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la guangdong new force ha visto congelare il suo patrimonio netto di 125 milioni di yuan.

dopo il temporale, l'automobile hechuang fu assediata da tutti i lati。

esternamente, a causa di controversie contrattuali, il capitale è stato congelato.

internamente, i dipendenti sono in arretrato e i proprietari di auto non hanno accesso ai servizi post-vendita.

anche così, si dice che alcuni negozi stiano ancora vendendo auto nuove, ma dopo aver provato a contattare il negozio, la chiamata è stata interrotta in pochi secondi.

gli stipendi non possono essere pagati, i capitali sono congelati, i negozi sono chiusi... hechuang sta ripetendo gli errori del "weima".

tuttavia, le nuove forze cadute in passato hanno inviato più volte segnali di auto-aiuto dopo l'esplosione, ma hechuang non ha ancora risposto.

il valore delle nuove forze del guangdong è stato congelato

informazioni pubbliche industriali e commerciali mostrano che hechuang ha recentemente aggiunto tre informazioni sul congelamento dei titoli azionari, con importi che vanno rispettivamente da 100 milioni di yuan, 20 milioni di yuan e 5 milioni di yuan.l'importo totale è di 125 milioni di yuan e il periodo di congelamento è di 3 anni.。

da quest'anno,le azioni delle società di hechuang sono state congelate ben 12 volte e gli importi stanno diventando sempre più grandi., l'importo di una singola transazione eseguita all'inizio era solo di pochi milioni di yuan, mentre ora ha raggiunto i 100 milioni di yuan.

tuttavia, le partecipazioni precedentemente congelate provenivano tutte da hechuang egac trumpchinata come joint venturegac passenger vehicle (hangzhou) co., ltd., controllata da gac.

la società il cui capitale è stato congelato di recente è guangzhou hechuang automobile sales and service co., ltd., che è controllata al 100% da hechuang.

inoltre, quest'anno hechuang ha avuto 26 nuove controversie contrattuali, la maggior parte delle quali sono state archiviate in agosto. le parti interessate includono fornitori e società di media.

il patrimonio netto di 20 milioni di yuan che è stato congelato di recente è stato congelato a causa di una controversia sul contratto di servizio con la società di media langzhi.

controversie contrattuali esterne, arretrati salariali interni.

hechuang, che non può vendere automobili, potrebbe davvero essere senza soldi.

stipendi in arretrato, il servizio post-vendita è aperto

il predecessore di hechuang ègac nio, una joint venture costituita nel 2018 da gac ​​aian (allora gac ​​new energy) e nio.

successivamente, la strategia di nio si è ridotta,nel 2021, le sue azioni in gac nio sono state diluite e gac nio ha cambiato nome in hechuang, e successivamente weilai si ritirò dalle fila degli azionisti, e gac è ancora il maggiore azionista di hechuang.

dopo il restyling, le vendite di hechuang non sono ancora migliorate. le vendite totali nel 2022 e nel 2023 saranno di circa 40.000 veicoli.

le vendite sono crollate nella prima metà di quest’anno3738 veicoli, in calo su base annua72.7%, anche il nuovo hechuang v09 ha ricevuto una risposta mediocre.

le vendite furono lente per molto tempo e presto seguì la crisi.

già ad aprile la situazione finanziaria di hechuang era al limite e alcuni dipendenti hanno rivelato che a quel tempo veniva pagato solo il salario base.

due mesi dopo, alcuni dipendenti si sono recati al gac center per esporre striscioni che chiedevano "fondi di investimento successivi".

il cosiddetto "investimento successivo" significa che durante l'attuazione del piano di azionariato dei dipendenti, hechuang ha costretto più di 50 dipendenti a seguire l'investimento e l'importo cumulativo dell'investimento successivo ha superato i 100 milioni di yuan.

all'epoca avevo promesso che avrei ottenuto un rimborso dopo aver lasciato il lavoro, ma ora non ho soldi e la promessa non è valida.

secondo le ultime notizie sui social, hechuang non solo non è riuscita a ripagare l’investimento, ma ora non può nemmeno pagare lo stipendio base.

oltre ai dipendenti, l'esplosione di hechuang ha colpito anche i proprietari di automobili.

ci sono rapporti secondo cui molti proprietari di auto di hechuang hanno recentemente riferito che il negozio locale 4s si è trasferito, lasciandoli senza possibilità di riparare i malfunzionamenti dell'auto e senza poter ottenere ricambi per auto.

il servizio post-vendita è aperto, ma si dice che le auto nuove vengano ancora vendute.

è inoltre possibile cercare negozi correlati sulla mappa. smart car reference ha provato a contattare due negozi di pechino, ma le chiamate sono state interrotte pochi secondi dopo la connessione.

hechuang ha toccato il fondo nella feroce competizione di quest'anno e potrebbe davvero essere alla fine.

in precedenza, anche weimar e gaohe erano entrati in una situazione in cui non avevano soldi per pagare gli stipendi e avevano perso i contatti con i loro negozi.

sebbene siano finalmente entrati nella fase di pre-riorganizzazione, sia gaohe che weimar hanno cercato di salvarsi all'ingresso dell'unità di terapia intensiva, inviando un segnale al mondo esterno che "penso di poter ancora salvare qualcosa".

tuttavia, hechuang è rimasto in silenzio per molto tempo e la protezione dei diritti e degli interessi dei proprietari e dei dipendenti delle auto è ancora confusa.