noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

guangdong new force ha visto congelado su capital de 125 millones de yuanes.

después de la tormenta, hechuang automobile fue asediada por todos lados.。

externamente, debido a disputas contractuales, el capital fue congelado.

internamente, los empleados están atrasados ​​y los propietarios de automóviles no tienen acceso a los servicios posventa.

aun así, se dice que algunas tiendas todavía venden autos nuevos, pero después de intentar contactar con la tienda, la llamada se cortó a los pocos segundos.

no se pueden pagar los salarios, el capital está congelado, las tiendas están desconectadas... hechuang repite los errores del "weima".

sin embargo, las nuevas fuerzas que cayeron en el pasado enviaron señales de autoayuda muchas veces después de la explosión, pero hechuang aún no ha respondido.

se ha congelado el patrimonio de las nuevas fuerzas de guangdong

la información pública industrial y comercial muestra que hechuang ha agregado recientemente tres piezas de información sobre congelación de capital, con montos que oscilan entre 100 millones de yuanes, 20 millones de yuanes y 5 millones de yuanes, respectivamente.la cantidad total es de 125 millones de yuanes y el período de congelación es de 3 años.。

desde este año,las acciones de las empresas de hechuang se han congelado hasta 12 veces y las cantidades son cada vez mayores., el monto de una sola transacción ejecutada al principio era solo de unos pocos millones de yuanes, y ahora ha alcanzado los 100 millones de yuanes.

sin embargo, todos los intereses accionarios previamente congelados provinieron de hechuang ygac trumpchiestablecido como una empresa conjuntavehículo de pasajeros gac (hangzhou) co., ltd., controlada por gac.

la empresa cuyo capital ha sido congelado recientemente es guangzhou hechuang automobile sales and service co., ltd., que está controlada al 100% por hechuang.

además, hechuang ha tenido 26 nuevas disputas contractuales este año, la mayoría de las cuales se presentaron en agosto. las partes involucradas incluyen proveedores y empresas de medios.

el capital por valor de 20 millones de yuanes que se congeló recientemente se congeló debido a una disputa sobre el contrato de servicios con la empresa de medios langzhi.

disputas contractuales externas, atrasos salariales internos.

es posible que hechuang, que no puede vender automóviles, se haya quedado sin dinero.

salarios atrasados, servicio postventa abierto

el predecesor de hechuang esgac nio, una empresa conjunta establecida en 2018 por gac aian (entonces gac new energy) y nio.

más tarde, la estrategia de nio se redujo.en 2021, sus acciones en gac nio se diluyeron y gac nio cambió su nombre a hechuang.más tarde, weilai se retiró de las filas de accionistas, y gac sigue siendo el mayor accionista de hechuang.

tras un lavado de cara, las ventas de hechuang todavía no han mejorado. las ventas totales en 2022 y 2023 rondarán los 40.000 vehículos.

las ventas se desplomaron en el primer semestre de este año3738 vehículos, baja año tras año72.7%, el recién lanzado hechuang v09 también recibió una respuesta mediocre.

las ventas fueron lentas durante mucho tiempo y pronto llegó la crisis.

ya en abril, la situación financiera de hechuang era complicada y un empleado reveló que en ese momento sólo se pagaba el salario básico.

dos meses después, algunos empleados fueron al centro gac para sostener pancartas pidiendo "fondos de inversión de seguimiento".

la llamada "inversión de seguimiento" significa que durante la implementación del plan de propiedad de acciones para empleados, hechuang obligó a más de 50 empleados a realizar un seguimiento de la inversión, y el monto acumulado de la inversión de seguimiento superó los 100 millones de yuanes.

en ese momento, prometí recibir un reembolso si renunciaba, pero ahora no tengo dinero y la promesa no es válida.

según las últimas noticias en las plataformas sociales, hechuang no solo no ha podido devolver la inversión, sino que ahora ni siquiera puede pagar el salario básico.

no sólo a sus propios empleados, la explosión de hechuang ha afectado aún más a los propietarios de automóviles.

hay informes de que muchos propietarios de automóviles de hechuang han informado recientemente que la tienda 4s local se ha mudado, dejándolos sin forma de reparar el mal funcionamiento del automóvil y sin poder obtener repuestos.

el servicio posventa está abierto, pero se dice que todavía se venden coches nuevos.

también se pueden buscar tiendas relacionadas en el mapa. smart car reference intentó contactar con dos tiendas de beijing, pero las llamadas se cortaron segundos después de conectarse.

hechuang ha tocado fondo en la feroz competencia de este año y puede que realmente esté al final de su cuerda.

anteriormente, weimar y gaohe también habían entrado en una situación en la que no tenían dinero para pagar los salarios y perdieron contacto con sus tiendas.

aunque finalmente entraron en la etapa de pre-reorganización, tanto gaohe como weimar intentaron salvarse en la entrada de la uci, enviando una señal al mundo exterior de que "creo que todavía puedo salvar algo".

sin embargo, hechuang ha guardado silencio durante mucho tiempo y la protección de los derechos e intereses de los propietarios y empleados de automóviles sigue siendo confusa.