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la domanda di permuta è aumentata gradualmente negli ultimi anni. i dati mostrano che il rapporto di permuta nel mercato automobilistico è aumentato dal 23% nel 2016 al 51% nella prima metà del 2024. poiché si tratta di permuta, la domanda dei consumatori per i modelli di auto non si ferma certamente all'essenziale. invece del viaggio, prestiamo maggiore attenzione allo spazio ampio, al comfort, alla sicurezza e alla funzionalità. l'uso dei veicoli non si limita al fatto che una persona viaggi avanti e indietro per la città, ma accompagna anche la famiglia per iniziare una nuova vita lungo il percorso.

di fronte alla tendenza relativamente di fascia medio-alta del mercato automobilistico, è diventata una "pietra di paragone" per testare la forza delle case automobilistiche. in passato, alcune case automobilistiche si dedicavano alla produzione di automobili "fast food" per soddisfare rapidamente il mercato. tuttavia, i modelli così messi insieme non solo avevano problemi di guida costanti, ma perdevano anche la responsabilità e l'intenzione originale di costruire automobili. dietro un'auto davvero buona, ci deve essere il forte supporto tecnico dell'azienda automobilistica e anni di test nel mercato globale, piuttosto che fare affidamento solo sulla popolarità e sul traffico delle piattaforme social. questa è la scelta attuale per "evitare le trappole". acquisto e scelta di un'auto.

è proprio per questo che al salone dell'auto di chengdu in corso, la santa fe di quinta generazione appena lanciata si distingue tra i modelli "da traffico". santa fe ha attraversato cinque generazioni, con vendite cumulative globali superiori a 5,7 milioni di unità. questa volta, la hyundai di pechino, che fa affidamento sulle tre principali capacità del mondo, presenta la santa fe di quinta generazione prodotta a livello nazionale. come sempre, sincronizza le tecnologie di base, mantiene la qualità globale e soddisfa pienamente le esigenze automobilistiche dei consumatori sostitutivi.

la quinta generazione di santa fe ha lanciato un totale di cinque modelli in doppia versione "explorer edition" e "connoisseur edition", con una fascia di prezzo di 195.800-268.800 yuan. ha inoltre lanciato appositamente il "regalo deducibile karuno di 10.000 yuan". "regalo sostitutivo qingye da 10.000 yuan", il prezzo di sostituzione esclusivo parte da 185.800 yuan (chiedi dettagli al rivenditore autorizzato locale).

sebbene al giorno d'oggi la parola "cambiamento" sia spesso usata quando vengono lanciate nuove auto, sembra che manchi di "contenuto d'oro". tuttavia, dopo una comprensione approfondita dei vari progetti attenti e dettagliati della santa fe di quinta generazione, scoprirai che, indipendentemente dalle esigenze dei consumatori, la santa fe di quinta generazione le ha raggiunte. la nuova vettura non solo diventa una potente dimostrazione della trasformazione e dell'aggiornamento della hyundai di pechino, ma si prevede anche che guiderà un nuovo ciclo di "riforme" nel mercato dei suv di medie e grandi dimensioni.

la prima “scatola” rigida in joint venture

in termini di design, l'industria automobilistica è molto simile all'industria della moda. ci sono elementi popolari a cui tutti si rivolgono. ad esempio, nell'ultimo anno, numerose nuove auto hanno adottato la forma a scatola quadrata. tuttavia, sebbene la forma della scatola quadrata sia visivamente "hardcore", è molto ostile alla resistenza al vento. anche la mercedes-benz g è inevitabilmente rumorosa e ha consumi elevati.

essendo il primo modello a "scatola quadrata" tra i principali marchi di joint venture della sua categoria, la quinta generazione di santa fe non è un "mostro di punti" che segue la tendenza. la nuova vettura adotta la forma a scatola quadrata del modello global one di hyundai motor, ma il coefficiente di resistenza aerodinamica è di soli 0,3 cd, che è già paragonabile al sistema di resistenza aerodinamica di alcuni coupé ad alte prestazioni.

la forma a scatola quadrata della santa fe di quinta generazione non è solo un look retrò, ma incorpora anche moda moderna e praticità. ad esempio, l'aspetto combina l'elemento h unico del marchio hyundai con le linee della carrozzeria e combina lo sbalzo anteriore più corto con lo sbalzo posteriore e l'altezza della carrozzeria più lunghi della sua categoria, rendendo il veicolo altamente riconoscibile e facendolo anche sembrare una "scatola quadrata". rifletti il ​​nuovo fascino.

il design esterno della quinta generazione di santa fe va oltre. ho bisogno di una scala per salire sul tetto dell'auto? questo design non è solo ingombrante ma anche antiquato. lo shengda di quinta generazione è progettato con una maniglia di arrampicata nascosta sul montante c, con una capacità di carico massima di 200 kg e molteplici fori di drenaggio interno, che non solo soddisfano la necessità di salire in cima, ma non aumentano resistenza al vento o impedire la visuale all'interno dell'auto. e può essere chiuso con una chiave secondo necessità per garantire la sicurezza. ci sono molte nuove auto che sono sia alla moda che pratiche.

puoi sentirti a tuo agio ovunque ti siedi nella terza fila.

quando acquisti la tua prima auto, di solito lo fai per te stesso, quindi assicurati solo che ti piaccia. la permuta richiede una maggiore considerazione per tutta la famiglia. il design degli interni della santa fe di quinta generazione non è solo squisito nei materiali e pieno di lusso, ma offre anche la stessa esperienza utente, rinfrescante e utile. ad esempio, i nuovi schermi curvi panoramici da 12,3 pollici nella console centrale ricostruiscono il controllo centrale e il pannello degli strumenti per essere più in linea con la prospettiva uomo-macchina. allo stesso tempo, supporta carlife e carplay wireless.

la dimensione dello schermo hud della nuova vettura è di 2,6 pollici, la dimensione dell'immagine è di circa 10 pollici e la luminosità è regolabile su 20 livelli. la luminosità massima è di 10.000 cd/㎡(nit), che equivale a cinque volte la visualizzazione massima. luminosità dell'iphone 15 pro.

si dice che il sistema veicolo-motore dei modelli di joint venture "allunga i fianchi" e la santa fe di quinta generazione può rompere questo pregiudizio. la nuova vettura è dotata del ccnc (connected car navigation cockpit), un sistema di cabina di pilotaggio di nuova generazione appositamente migliorato per il mercato cinese. questa architettura utilizza chip nvidia e può anche realizzare la sveglia a zone e le istruzioni per il pilota principale e il copilota. e più di 30 piccoli programmi che coprono chat, manutenzione dell'auto, vita, ecc. forniscono un'esperienza in auto più comoda e confortevole.

la lunghezza, la larghezza e l'altezza della santa fe di quinta generazione sono rispettivamente di 4.830 mm/1.900 mm/1.780 mm e il passo è lungo fino a 2.815 mm. ciò non solo garantisce che la difficoltà di guida quotidiana non aumenti a causa delle dimensioni eccessive del modello , ma garantisce anche pienamente lo spazio di seduta nelle tre file dell'auto. la nuova vettura offre modelli a 5, 6 e 7 posti unici nella sua categoria.

allo stesso tempo, le tre file di sedili hanno "caratteristiche uniche". il conducente principale supporta la più abbondante regolazione elettrica a 18 vie della sua categoria e la gravità zero con un solo pulsante per la fila anteriore i sedili della seconda fila offrono la migliore postura di seduta del corpo umano; la terza fila il sedile ha una regolazione dello schienale di 14° per alleviare l'affaticamento della schiena. l'interno ha 1.075 mm di spazio per le gambe nella seconda fila e 978 mm di spazio per la testa + 761 mm di spazio per le gambe nella terza fila, ai vertici della categoria. inoltre, il volume del bagagliaio può raggiungere i 2046 litri e la profondità posteriore della seconda e della terza fila può arrivare fino a 2,05 m. ciò riflette le dimensioni e il livello della santa fe di quinta generazione.

la santa fe di quinta generazione ha una tecnologia avanzata in alcuni dettagli, rendendola ancora più impressionante. ad esempio, la chiave digitale 2.0 utilizzata, oltre alla tradizionale funzione di controllo remoto, supporta anche tre diversi metodi di cellulare nfc, bluetooth e uwb. può essere utilizzata anche in situazioni estreme quando il cellulare dell'utente è scarico e si spegne. la nuova vettura è dotata di impianto audio bose, che non solo dispone di 12 altoparlanti in tutta la vettura, i più alti della sua categoria, ma può anche realizzare aggiornamenti in tempo reale degli effetti sonori e delle fonti del sistema audio attraverso l'aggiornamento wireless (ota ) funzione.

la prima fila della nuova vettura non solo è dotata di doppie stazioni di ricarica wireless con un'inclinazione umanizzata di 4,9°, ma utilizza anche una ventola di raffreddamento per evitare che lo smartphone si surriscaldi. il vano portaoggetti del passeggero ha una funzione di sterilizzazione uv integrata, con un tasso di sterilizzazione fino al 99,99%. la santa fe di quinta generazione può sempre far sentire agli utenti la sua forza tecnica e il suo fascino inavvertitamente.

abbi forza e sii naturalmente "duro"

essendo un modello veramente abile dal punto di vista tecnico, non segue mai gli altri su un determinato percorso, ma ne apre uno nuovo da solo. la santa fe di quinta generazione è ufficialmente così, aprendo un nuovo percorso di "comfort urbano di fascia alta + luce esterna e gioco selvaggio e morbido", e questo riflette anche la "durezza" della moderna forza tecnologica di pechino.

rispetto alle avventure su strade non asfaltate in profondi burroni e burroni, il fuoristrada leggero all'aperto è lo scenario più comune per i viaggi in famiglia. off-road leggero non significa strade lisce e noiose, ma un tempo trascorso insieme confortevole e sicuro, che impone requisiti più elevati alla tecnologia dei veicoli.

la quinta generazione di santa fe è nata sulla piattaforma i-gmp leader di hyundai motor, equipaggiata con un motore 2.0t di terza generazione e abbinato a una trasmissione 8at. la potenza massima è di 182 kw, la coppia massima è di 353 nm, la velocità massima può raggiungere i 210 km/h, la più alta della sua categoria, e il consumo di carburante complessivo wltc è di 8,05 l/100 km.

in termini di telaio, la nuova vettura è dotata di un sistema di trazione integrale permanente htrac, che copre 7 modalità di guida (standard/economy/sport/personalizzata/neve/sabbia/fango) per una scena outdoor più ricca. vale la pena ricordare che gli ammortizzatori della nuova vettura utilizzano per la prima volta un sistema di valvole sfd ad alte prestazioni e all'interno è stato aggiunto un nuovo sensore di frequenza, che può aprire e chiudere automaticamente anche i sottotelai anteriore e posteriore in base alle diverse frequenze di urto; utilizzare le boccole idrauliche per la prima volta per migliorare il comfort di guida dell'utente.

sebbene sia un modello a carburante, la santa fe di quinta generazione non è affatto eccezionale in termini di guida intelligente. l'intero veicolo è dotato di 22 sensori ad alta precisione, tra cui 5 radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni, 4 telecamere a 360° e una fotocamera multifunzione da 1,7 megapixel, paragonabile ai 30 adas di assistenza alla guida intelligente delle nuove auto intelligenti a energia il sistema raggiunge la copertura completa di autostrade, aree urbane, parcheggi e altri scenari e definisce un nuovo standard per i sistemi di guida intelligenti per i veicoli di produzione di massa a carburante.

le nuove auto possono anche implementare aggiornamenti wireless dell'intera unità di controllo elettronico del veicolo (f-ota). i ​​prodotti continueranno a essere ottimizzati e migliorati durante l'intero ciclo di vita del veicolo e potranno aggiornare il dominio di potenza del veicolo, il dominio del telaio, il dominio della carrozzeria e la guida intelligente. dominio e dominio della cabina di pilotaggio. l'intero traffico di upgrade del veicolo è gratuito per cinque anni.

ciò che la santa fe di quinta generazione ha ottenuto è esattamente l’intenzione originale della hyundai di pechino di insistere sulla qualità come fulcro della produzione automobilistica, ed è anche il fulcro per conquistare i consumatori. con una forte assistenza tecnica, i nuovi modelli rappresentati dalla quinta generazione di santa fe aiuteranno la hyundai di pechino a riprendere l'iniziativa su nuove piste, che diventerà anche un nuovo "modello" per le scoperte del marchio in joint venture.