νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η ζήτηση για συναλλαγές αυξάνεται σταδιακά τα τελευταία χρόνια τα δεδομένα δείχνουν ότι ο δείκτης ανταλλαγών στην αγορά αυτοκινήτων έχει αυξηθεί από 23% το 2016 σε 51% το πρώτο εξάμηνο του 2024. η ζήτηση των καταναλωτών για μοντέλα αυτοκινήτων σίγουρα δεν σταματά μόνο στα βασικά μοντέλα, αντί να ταξιδεύουμε, δίνουμε μεγαλύτερη προσοχή στον μεγάλο χώρο, την άνεση, την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα. η χρήση οχημάτων δεν περιορίζεται σε ένα άτομο που ταξιδεύει πέρα ​​δώθε στην πόλη, αλλά και για να ξεκινήσει μια νέα ζωή με την οικογένειά σας στην πορεία.

εν όψει της σχετικά μεσαίας έως υψηλής τάσης τάσης στην αγορά αυτοκινήτων, έχει γίνει «λιθάρι» για τη δοκιμή της δύναμης των εταιρειών αυτοκινήτων. στο παρελθόν, ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων ασχολούνταν με την κατασκευή αυτοκινήτων "fast food" για να καλύψουν γρήγορα την αγορά. πίσω από ένα πραγματικά καλό αυτοκίνητο, πρέπει να υπάρχει η ισχυρή τεχνική υποστήριξη της εταιρείας αυτοκινήτων και τα χρόνια δοκιμών στην παγκόσμια αγορά, αντί να βασίζεται απλώς στη δημοτικότητα και την επισκεψιμότητα των κοινωνικών πλατφορμών αγορά και επιλογή αυτοκινήτου.

ακριβώς εξαιτίας αυτού, στο σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu που βρίσκεται σε εξέλιξη, η πρόσφατα λανσαρισμένη πέμπτη γενιά santa fe ξεχωρίζει μεταξύ των μοντέλων "traffic". το santa fe έχει περάσει από πέντε γενιές, με τις παγκόσμιες σωρευτικές πωλήσεις να ξεπερνούν τα 5,7 εκατομμύρια μονάδες. αυτή τη φορά, η beijing hyundai, η οποία βασίζεται στις τρεις κορυφαίες δυνατότητες του κόσμου, παρουσιάζει την εγχώρια παραγωγή πέμπτης γενιάς santa fe όπως πάντα, συγχρονίζει τις βασικές τεχνολογίες, διατηρεί την παγκόσμια ποιότητα και καλύπτει πλήρως τις ανάγκες των αυτοκινήτων αντικατάστασης.

η πέμπτη γενιά santa fe κυκλοφόρησε τις διπλές εκδόσεις "explorer edition" και "connoisseur edition", συνολικά πέντε μοντέλα, με εύρος τιμών 195.800-268.800 γιουάν. δώρο αντικατάστασης qingye 10.000 yuan", η αποκλειστική τιμή αντικατάστασης ξεκινά από 185.800 yuan (ρωτήστε τον τοπικό εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για λεπτομέρειες).

αν και η λέξη "αλλαγή" χρησιμοποιείται συχνά όταν κυκλοφορούν νέα αυτοκίνητα στις μέρες μας, φαίνεται να στερείται "χρυσού περιεχομένου". ωστόσο, μετά από σε βάθος κατανόηση των διαφόρων προσεγμένων και λεπτομερών σχεδίων της πέμπτης γενιάς santa fe, θα διαπιστώσετε ότι ανεξάρτητα από τις ανάγκες των καταναλωτών, η πέμπτη γενιά santa fe το έχει πετύχει. το νέο αυτοκίνητο όχι μόνο γίνεται μια ισχυρή επίδειξη του μετασχηματισμού και της αναβάθμισης της beijing hyundai, αλλά αναμένεται επίσης να ηγηθεί ενός νέου γύρου «μεταρρυθμίσεων» στην αγορά των μεσαίων και μεγάλων suv.

το πρώτο σκληρό «κουτί» κοινοπραξίας

όσον αφορά τη σχεδίαση, η αυτοκινητοβιομηχανία μοιάζει πολύ με τη βιομηχανία της μόδας. υπάρχουν δημοφιλή στοιχεία στα οποία συρρέουν όλοι. ωστόσο, αν και το σχήμα του τετράγωνου κουτιού είναι οπτικά «σκληροπυρηνικό», είναι πολύ εχθρικό στην αντίσταση στον αέρα. ακόμα και η mercedes-benz g είναι αναπόφευκτα θορυβώδης και έχει υψηλή κατανάλωση καυσίμου.

ως το πρώτο μοντέλο "τετράγωνου κουτιού" μεταξύ των mainstream επωνυμιών κοινοπραξίας στην κατηγορία του, το santa fe πέμπτης γενιάς δεν είναι ένα "τέρας βελονιάς" που ακολουθεί την τάση. το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί το σχήμα τετράγωνου κουτιού του global one model της hyundai motor, αλλά ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόνο 0,3 cd, ο οποίος είναι ήδη συγκρίσιμος με το σύστημα οπισθέλκουσας ορισμένων κουπέ επιδόσεων.

το τετράγωνο σχήμα κουτιού του santa fe πέμπτης γενιάς δεν είναι απλώς μια ρετρό εμφάνιση, αλλά ενσωματώνει επίσης τη μοντέρνα μόδα και την πρακτικότητα σε αυτό. για παράδειγμα, η εμφάνιση συνδυάζει το μοναδικό στοιχείο h της μάρκας hyundai με τις γραμμές του αμαξώματος και συνδυάζει τον μικρότερο μπροστινό πρόβολο με τον μεγαλύτερο πίσω πρόβολο και το ύψος του αμαξώματος στην κατηγορία του, καθιστώντας το όχημα ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο, ενώ παράλληλα δείχνει "τετράγωνο κουτί". αντικατοπτρίστε τη νέα γοητεία.

η εξωτερική σχεδίαση της πέμπτης γενιάς santa fe ξεπερνά αυτό. χρειάζομαι μια σκάλα για να φτάσω στην οροφή του αυτοκινήτου; αυτό το σχέδιο δεν είναι μόνο δυσκίνητο αλλά και παλιομοδίτικο. το shengda πέμπτης γενιάς έχει σχεδιαστεί με κρυφή λαβή αναρρίχησης στην κολόνα c, με μέγιστη φέρουσα ικανότητα 200 kg και πολλαπλές εσωτερικές οπές αποστράγγισης, οι οποίες όχι μόνο ικανοποιούν την ανάγκη για αναρρίχηση στην κορυφή, αλλά δεν αυξάνονται αντίσταση στον αέρα ή μπλοκάρει τη θέα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. και μπορεί να κλειδωθεί με ένα κλειδί όπως απαιτείται για να διασφαλιστεί η ασφάλεια. υπάρχουν πολλά νέα χαρακτηριστικά αυτοκινήτου που είναι τόσο μοντέρνα όσο και πρακτικά.

μπορείτε να αισθάνεστε άνετα όπου κι αν καθίσετε στην τρίτη σειρά.

όταν αγοράζετε το πρώτο σας αυτοκίνητο, συνήθως το κάνετε μόνοι σας, οπότε φροντίστε να σας αρέσει. η ανταλλαγή απαιτεί περισσότερη προσοχή από όλη την οικογένεια. η εσωτερική σχεδίαση της πέμπτης γενιάς santa fe δεν είναι μόνο εξαιρετική σε υλικά και γεμάτη πολυτέλεια, αλλά έχει και την ίδια εμπειρία χρήστη, η οποία είναι αναζωογονητική και χρήσιμη. για παράδειγμα, οι διπλές πανοραμικές κυρτές οθόνες 12,3 ιντσών που κυκλοφόρησαν πρόσφατα στην κεντρική κονσόλα ανακατασκευάζουν τον κεντρικό πίνακα οργάνων για να είναι περισσότερο σύμφωνοι με την προοπτική ανθρώπου-υπολογιστή. ταυτόχρονα, υποστηρίζει το carlife και το ασύρματο carplay.

το μέγεθος της οθόνης hud του νέου αυτοκινήτου είναι 2,6 ίντσες, το μέγεθος απεικόνισης είναι περίπου 10 ίντσες και η φωτεινότητα είναι ρυθμιζόμενη σε 20 επίπεδα. η μέγιστη φωτεινότητα είναι 10.000cd/㎡(nit), που ισοδυναμεί με πέντε φορές τη μέγιστη οθόνη. φωτεινότητα του iphone 15 pro.

λέγεται ότι το σύστημα οχημάτων-κινητήρων των μοντέλων κοινοπραξίας «τεντώνει τους γοφούς» και το santa fe πέμπτης γενιάς μπορεί να σπάσει αυτή την προκατάληψη. το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ccnc (connected car navigation cockpit), το οποίο είναι ένα σύστημα πιλοτηρίου νέας γενιάς ειδικά βελτιωμένο για την κινεζική αγορά. αυτή η αρχιτεκτονική χρησιμοποιεί τσιπ nvidia και μπορεί επίσης να πραγματοποιήσει αφύπνιση σε ζώνες και οδηγίες για τον κύριο οδηγό και τον συγκυβερνήτη. και περισσότερα από 30 μικρά προγράμματα που καλύπτουν συνομιλία, συντήρηση αυτοκινήτου, ζωή κ.λπ. παρέχουν μια πιο βολική και άνετη εμπειρία στο αυτοκίνητο.

το μήκος, το πλάτος και το ύψος της πέμπτης γενιάς santa fe είναι 4830mm/1900mm/1780mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο φτάνει τα 2815mm αυτό δεν διασφαλίζει μόνο ότι η καθημερινή δυσκολία οδήγησης δεν θα αυξηθεί λόγω του υπερβολικού μεγέθους του μοντέλου , αλλά και εγγυάται πλήρως τον χώρο καθισμάτων στις τρεις σειρές του αυτοκινήτου. το νέο αυτοκίνητο προσφέρει 5θέσια, 6θέσια και 7θέσια μοντέλα που είναι μοναδικά στην κατηγορία του.

ταυτόχρονα, οι τρεις σειρές καθισμάτων διαθέτουν "μοναδικά χαρακτηριστικά". η δεύτερη σειρά καθισμάτων προσφέρει την καλύτερη στάση του ανθρώπινου σώματος. το εσωτερικό έχει 1075 χιλιοστά χώρο για τα πόδια στη δεύτερη σειρά και 978 χιλιοστά για το κεφάλι + 761 χιλιοστά χώρο για τα πόδια στην τρίτη σειρά, οδηγώντας την κατηγορία στην κατηγορία της. επιπλέον, ο όγκος του πορτμπαγκάζ μπορεί να φτάσει έως και τα 2046 λίτρα και το βάθος της δεύτερης και τρίτης σειράς μπορεί να φτάσει έως και τα 2,05 μέτρα. αυτό αντικατοπτρίζει το μέγεθος και το επίπεδο της πέμπτης γενιάς santa fe.

το santa fe πέμπτης γενιάς διαθέτει προηγμένη τεχνολογία σε ορισμένες λεπτομέρειες, καθιστώντας το ακόμα πιο εντυπωσιακό. για παράδειγμα, το ψηφιακό κλειδί 2.0 που χρησιμοποιείται, εκτός από την παραδοσιακή λειτουργία τηλεχειρισμού, υποστηρίζει επίσης τρεις διαφορετικές μεθόδους nfc, bluetooth και uwb κινητού τηλεφώνου. μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ακραίες καταστάσεις όταν το κινητό του χρήστη είναι εκτός ρεύματος και κλείνει. το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ήχο bose, το οποίο όχι μόνο διαθέτει 12 ηχεία σε ολόκληρο το αυτοκίνητο, τα υψηλότερα στην κατηγορία του, αλλά μπορεί επίσης να πραγματοποιήσει ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο των ηχητικών εφέ και των πηγών του ηχοσυστήματος μέσω της ασύρματης αναβάθμισης (ota ) λειτουργία.

η πρώτη σειρά του νέου αυτοκινήτου δεν είναι μόνο εξοπλισμένη με διπλούς σταθμούς ασύρματης φόρτισης με ανθρωποποιημένη κλίση 4,9°, αλλά χρησιμοποιεί επίσης έναν ανεμιστήρα ψύξης για να αποτρέψει τη θέρμανση του smartphone. το κουτί αποθήκευσης επιβατών διαθέτει ενσωματωμένη λειτουργία αποστείρωσης uv, με ποσοστό αποστείρωσης έως και 99,99%. το santa fe πέμπτης γενιάς μπορεί πάντα να κάνει τους χρήστες να αισθάνονται ακούσια την τεχνική του δύναμη και γοητεία.

να έχεις δύναμη και φυσικά να είσαι «σκληρός»

ως ένα πραγματικά ικανό τεχνικά μοντέλο, δεν ακολουθεί ποτέ άλλους σε ένα συγκεκριμένο κομμάτι, αλλά ανοίγει ένα νέο κομμάτι από μόνο του. το santa fe πέμπτης γενιάς είναι επίσημα έτσι, ανοίγοντας ένα νέο κομμάτι "αστικής υψηλής ποιότητας άνεση + εξωτερικό φως και άγριο απαλό παιχνίδι", και αυτό αντανακλά επίσης τη "σκληρότητα" της σύγχρονης τεχνολογικής δύναμης του πεκίνου.

σε σύγκριση με τις περιπέτειες σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους σε βαθιές χαράδρες και χαράδρες, το ανοιχτό δρομολόγιο σε εξωτερικούς χώρους είναι το πιο συνηθισμένο σενάριο για οικογενειακά ταξίδια. ήπια εκτός δρόμου δεν σημαίνει ομαλούς και βαρετούς δρόμους, αλλά άνετο και ασφαλές χρόνο μαζί, που θέτει υψηλότερες απαιτήσεις στην τεχνολογία των οχημάτων.

το santa fe πέμπτης γενιάς γεννήθηκε στην κορυφαία πλατφόρμα i-gmp της hyundai motor, εξοπλισμένο με κινητήρα τρίτης γενιάς 2.0t και συνδυασμένο με κιβώτιο ταχυτήτων 8at. η μέγιστη ισχύς είναι 182 kw, η μέγιστη ροπή είναι 353 n·m, η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να φτάσει τα 210 km/h, που είναι η υψηλότερη στην κατηγορία του, και η συνολική κατανάλωση καυσίμου wltc είναι 8,05 λίτρα/100 χλμ.

όσον αφορά το πλαίσιο, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης htrac πλήρους απασχόλησης, το οποίο καλύπτει 7 τρόπους οδήγησης (standard/economy/sport/personalized/snow/amm/λάσπη) για μια πιο πλούσια υπαίθρια σκηνή. αξίζει να αναφέρουμε ότι τα αμορτισέρ του νέου αυτοκινήτου χρησιμοποιούν για πρώτη φορά ένα σύστημα βαλβίδων sfd και έχει προστεθεί ένας νέος αισθητήρας συχνότητας, ο οποίος μπορεί να ανοίγει και να κλείνει αυτόματα ανάλογα με τις διαφορετικές συχνότητες πρόσκρουσης χρησιμοποιήστε υδραυλικούς δακτυλίους για πρώτη φορά για να βελτιώσετε την άνεση του χρήστη κατά την οδήγηση.

αν και είναι μοντέλο καυσίμου, το santa fe πέμπτης γενιάς δεν ξεχωρίζει καθόλου όσον αφορά την έξυπνη οδήγηση. ολόκληρο το όχημα διαθέτει 22 αισθητήρες υψηλής ακρίβειας, συμπεριλαμβανομένων ραντάρ κυμάτων 5 χιλιοστών, 12 ραντάρ υπερήχων, 4 κάμερες 360° και κάμερα πολλαπλών λειτουργιών 1,7 megapixel, η οποία είναι συγκρίσιμη με την έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης 30 adas των νέων ενεργειακών έξυπνων αυτοκινήτων το σύστημα επιτυγχάνει πλήρη κάλυψη αυτοκινητοδρόμων, αστικών περιοχών, στάθμευσης και άλλων σεναρίων και ορίζει ένα νέο πρότυπο για έξυπνα συστήματα οδήγησης για οχήματα μαζικής παραγωγής.

τα νέα αυτοκίνητα μπορούν επίσης να υλοποιήσουν ασύρματες αναβαθμίσεις ολόκληρης της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου του οχήματος (f-ota) τα προϊόντα θα συνεχίσουν να βελτιστοποιούνται και να βελτιώνονται καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του οχήματος και μπορούν να αναβαθμίσουν τον τομέα ισχύος του οχήματος, τον τομέα του πλαισίου, τον τομέα του αμαξώματος, την έξυπνη οδήγηση. τομέα και αναβάθμιση υλικολογισμικού ελεγκτή. ολόκληρη η κυκλοφορία αναβάθμισης οχημάτων είναι ελεύθερη για πέντε χρόνια.

αυτό που πέτυχε η πέμπτη γενιά santa fe είναι ακριβώς η αρχική πρόθεση της beijing hyundai να επιμείνει στην ποιότητα ως τον πυρήνα της κατασκευής αυτοκινήτων και είναι επίσης ο πυρήνας των κερδισμένων καταναλωτών. με ισχυρή τεχνική βοήθεια, τα νέα μοντέλα που εκπροσωπούνται από την πέμπτη γενιά santa fe θα βοηθήσουν την hyundai του πεκίνου να ανακτήσει την πρωτοβουλία σε νέες πίστες, οι οποίες θα γίνουν επίσης ένα νέο «μοντέλο» για τις καινοτομίες της μάρκας κοινοπραξίας.