Nuova locomotiva diesel di produzione nazionale resistente al freddo e alla sabbia messa in servizio sulla ferrovia di Linha
2024-08-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Questo articolo è riprodotto da [CCTV News Client];
Alle 8:00 del 24 agosto, con un lungo fischio, il treno merci n. 89035, carico di più di 4.500 tonnellate di carico, è partito dalla stazione di Linhe nella città di Bayannur, nella Mongolia interna, e si è diretto alla stazione di Ejina Locomotiva diesel FXN3C di produzione nazionale resistente al freddo e al vento Messa in servizio per la prima volta.
La ferrovia Linha, che questa volta utilizza un nuovo modello, parte dalla stazione Linhe nella città di Bayannur, nella Mongolia interna a est, e si collega a Hami, nello Xinjiang a ovest e attraversa i tre principali deserti di Ulan Bhe, Yamarek e Badain Jaran, che gestisce 28 treni in un solo giorno, è un importante canale di trasporto materiale tra lo Xinjiang e la terraferma.
La locomotiva diesel FXN3C appena messa in servizio è un prodotto di nuova generazione sviluppato in modo indipendente dal mio paese. È stato appositamente migliorato e aggiornato per soddisfare le caratteristiche ambientali della ferrovia nella regione desertica del Gobi a ovest, come l'alta quota e la temperatura elevata. differenze e sabbia in tempesta. La locomotiva ha una velocità operativa massima di 120 chilometri all'ora e ha una forte potenza e presenta i vantaggi della resistenza alla sabbia, dell'elevata resistenza al freddo, della protezione dell'ambiente e dell'intelligenza. Non solo le prestazioni sono state notevolmente migliorate, ma sono stati migliorati anche lo smorzamento delle vibrazioni, l'isolamento acustico e la tenuta della locomotiva.
Una volta messa in funzione, questa nuova locomotiva contribuirà a migliorare l'efficienza dei trasporti, a prolungare la durata della locomotiva e a ridurre efficacemente i costi di manutenzione.
(Reporter del quartier generale Baoyin)
