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seguireNIOIl presidente Li Bin,di buon auspicioLi Shufu, presidente del gruppo holding,Motori della Grande MuragliaDopo che il presidente Wei Jianjun e altri leader di case automobilistiche hanno iniziato le trasmissioni in diretta uno dopo l'altro,Motori XpengAnche il presidente He Xiaopeng è uscito dalla trasmissione in diretta per testare i suoi prodotti.

Il 13 agosto, He Xiaopeng ha annunciato il lancio di una sfida trasmessa in diretta e l'ha testata personalmente.Xpeng G6Prestazioni in termini di consumo energetico. Durante la trasmissione in diretta, He Xiaopeng ha sottolineato che una batteria di grandi dimensioni non significa necessariamente una lunga durata della batteria.

He Xiaopeng ha rivelato che per risolvere l'ansia dell'autonomia di crociera degli utenti e confrontare la "soluzione della grande batteria", Xiaopeng Motors ha scelto di "attenersi" alla tecnologia trielettrica, ottimizzare la gestione dell'energia e completare i vantaggi per i consumatori attraverso aggiornamenti tecnologici, che non solo risparmia i consumatori Può sostenere i costi aggiuntivi derivanti da grandi pacchi batteria e ridurre i costi di ricarica delle auto quotidiane.

Dopo i test effettivi, il consumo energetico dell'Xpeng G6 per 100 chilometri è di circa 13,2 kWh. Secondo il calcolo di 0,45 yuan per kilowattora in una stazione di ricarica domestica, l'Xpeng G6 consuma solo meno di 5 centesimi per percorrere un chilometro.

In media, il costo di ricarica per guidare un Xpeng Motors G6 per un anno costa circa 2.000 yuan. In confronto, il costo di un camion a benzina è di oltre 8.000 yuan e la differenza tra i due equivale a un Apple 13Pro max.

He Xiaopeng ritiene che il progresso della tecnologia a tre potenze possa consentire agli utenti di piccole batterie di godere del duplice vantaggio di una lunga durata della batteria e di un prezzo basso allo stesso tempo. In larga misura, avvantaggia le persone e utilizza l'accumulo di tecnologia per abbassare le soglie dei prodotti .

Inoltre, in questa trasmissione in diretta sono state pienamente dimostrate anche le capacità di gestione energetica di Xpeng Motors.

È stato riferito che il cavo piatto raffreddato ad olio SiC ad alta tensione da 800 V sviluppato internamente da Xpeng Motors è profondamente integrato con un motore elettrico tre in uno. È stato precedentemente selezionato come "Tecnologia di progresso iconica dell'anno nel campo del Sistemi di assemblaggio di azionamenti elettrici per veicoli a nuova energia" dalla China Society of Automotive Engineers.

Durante la trasmissione in diretta, He Xiaopeng ha invitato l'intero settore a prestare attenzione alle prestazioni di consumo energetico dei nuovi veicoli energetici e ha invitato le associazioni di settore a formulare tabelle di classificazione del consumo energetico.

"Quando ho comprato un frigorifero nel 2000, ho comprato un frigorifero relativamente povero e ad alto consumo energetico. Ho dovuto pagare la bolletta dell'elettricità finché non ho vomitato sangue." He Xiaopeng ha suggerito che l'industria dovrebbe smettere di far pagare l'autonomia di crociera e ha suggerito a tutti di farlo dovrebbe pagare per il consumo di energia.

Vale la pena ricordare che per garantire l'autenticità e la completezza del test, He Xiaopeng ha guidato il suo G6 al "Penwo" e ha allestito un carrello a spinta online durante la trasmissione in diretta.

Inoltre, He Xiaopeng si è anche collegato con il suo vecchio amico Li Bin nella trasmissione in diretta e ha ripercorso il passato in cui insisteva sull'autosviluppo delle automobili quando incontrava problemi fondamentali di carenza, nessun caso, nessuna esperienza e nessun fornitore. He Xiaopeng ha affermato che lo scopo principale dell'insistere sulla ricerca e sullo sviluppo indipendenti è raggiungere uno sviluppo indipendente.

I dati pubblici mostrano che nel luglio 2024, Xpeng Motors ha consegnato un totale di 11.145 nuove auto, con un aumento dell’1% su base annua e del 4% su base mensile. In,Xpeng X9Il "Re delle Nove Corone" ha consegnato 1.459 unità, per un totale di 14.602 unità nei 7 mesi successivi al suo lancio. Continua a guidare il mercato dei monovolume elettrici puri e dei modelli a tre file elettrici. Da gennaio a luglio 2024, Xpeng Motors ha consegnato un totale di 63.173 nuove auto, con un aumento del 20% su base annua.