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Fordern Sie 5 Cent pro Kilometer heraus! He Xiaopeng übertrug live den „Optoelectronics Test“ und schlug vor, dass sich die Branche auf den Energieverbrauch und nicht auf die Batterielebensdauer konzentrieren sollte!

2024-08-13

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folgenNIOVorsitzender Li Bin,glückverheißendLi Shufu, Vorsitzender der Holding Group,Great Wall MotorsNachdem der Vorsitzende Wei Jianjun und andere Führungskräfte der Automobilindustrie nacheinander mit Live-Übertragungen begonnen hatten,Xpeng-MotorenDer Vorsitzende He Xiaopeng kam ebenfalls aus der Live-Übertragung, um seine Produkte zu testen.

Am 13. August kündigte He Xiaopeng den Start einer Live-Übertragungs-Challenge an und testete diese selbstXpeng G6Stromverbrauchsleistung. Während der Live-Übertragung betonte He Xiaopeng, dass ein großer Akku nicht unbedingt eine lange Akkulaufzeit bedeute.

He Xiaopeng gab bekannt, dass Xiaopeng Motors sich entschieden hat, an der Drei-Elektro-Technologie festzuhalten, das Energiemanagement zu optimieren und den Verbrauchernutzen durch Technologie-Upgrades zu vervollständigen, um die Angst der Benutzer bei der Reichweite zu lösen und die „Lösung mit großen Batterien“ zu vergleichen, was nicht der Fall ist Erspart den Verbrauchern nur die zusätzlichen Kosten, die große Batteriepakete mit sich bringen, und senkt die Ladekosten von Alltagsautos.

Nach tatsächlichen Tests beträgt der Stromverbrauch des Xpeng G6 pro 100 Kilometer etwa 13,2 kWh. Nach der Berechnung von 0,45 Yuan pro Kilowattstunde an einer Heimladestation verbraucht der Xpeng G6 weniger als 5 Cent pro Kilometer.

Im Durchschnitt betragen die Ladekosten für das Fahren eines Xpeng Motors G6 ein Jahr lang etwa 2.000 Yuan. Im Vergleich dazu betragen die Kosten für einen Benzin-Lkw mehr als 8.000 Yuan, und der Unterschied zwischen den beiden entspricht einem Apple 13Pro max.

He Xiaopeng glaubt, dass die Weiterentwicklung der Drei-Energien-Technologie es kleinen Batteriebenutzern ermöglichen kann, gleichzeitig die doppelten Vorteile einer langen Batterielebensdauer und eines niedrigen Preises zu genießen. Dies kommt den Menschen weitgehend zugute und nutzt die Technologieakkumulation, um die Produktschwellen zu senken .

Darüber hinaus wurden in dieser Live-Übertragung auch die Energiemanagementfähigkeiten von Xpeng Motors umfassend demonstriert.

Es wird berichtet, dass der von Xpeng Motors selbst entwickelte ölgekühlte 800-V-Hochspannungs-SiC-Flachdraht tief in einen Drei-in-Eins-Elektroantrieb integriert ist „New Energy Vehicle Electric Drive Assembly Systems“ der China Society of Automotive Engineers.

Während der Live-Übertragung forderte He Xiaopeng die gesamte Branche auf, auf die Energieverbrauchsleistung von Fahrzeugen mit neuer Energie zu achten, und forderte die Industrieverbände auf, Tabellen zur Energieverbrauchsklasse zu formulieren.

„Als ich im Jahr 2000 einen Kühlschrank kaufte, kaufte ich einen relativ schlechten Kühlschrank mit hohem Energieverbrauch. Ich musste die Stromrechnung bezahlen, bis ich Blut erbrach, und schlug vor, dass die Industrie die Gebühren für die Reichweite einstellen sollte.“ sollte für den Energieverbrauch aufkommen.

Erwähnenswert ist, dass He Xiaopeng, um die Authentizität und Vollständigkeit des Tests sicherzustellen, mit seinem G6 zum „Penwo“ fuhr und während der Live-Übertragung online einen Schubkarren inszenierte.

Darüber hinaus trat He Xiaopeng in der Live-Übertragung auch mit seinem alten Freund Li Bin in Kontakt und ließ die Vergangenheit Revue passieren, in der er auf der Eigenentwicklung von Autos bestand, als er auf Kernmangelprobleme, keine Fälle, keine Erfahrung und keine Lieferanten stieß. He Xiaopeng sagte, dass der Hauptzweck des Beharrens auf unabhängiger Forschung und Entwicklung darin bestehe, eine unabhängige Entwicklung zu erreichen.

Öffentliche Daten zeigen, dass Xpeng Motors im Juli 2024 insgesamt 11.145 Neuwagen ausgeliefert hat, was einem Anstieg von 1 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 4 % gegenüber dem Vormonat entspricht. In,Xpeng X9Der „Nine-Crown King“ lieferte 1.459 Einheiten aus, und in den sieben Monaten seit seiner Markteinführung wurden insgesamt 14.602 Einheiten ausgeliefert, womit er weiterhin führend auf dem Markt für rein elektrische MPVs und rein elektrische dreireihige Modelle ist. Von Januar bis Juli 2024 lieferte Xpeng Motors insgesamt 63.173 Neuwagen aus, was einer Steigerung von 20 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.