2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
seuraaNIOpuheenjohtaja Li Bin,lupaavaLi Shufu, Holding Groupin puheenjohtaja,Great Wall MotorsKun puheenjohtaja Wei Jianjun ja muut autoyhtiöiden johtajat aloittivat suoria lähetyksiä yksi toisensa jälkeen,Xpeng moottoritPuheenjohtaja He Xiaopeng tuli myös suorasta lähetyksestä testaamaan tuotteitaan.
He Xiaopeng ilmoitti 13. elokuuta suoralähetyshaasteen käynnistämisestä ja testasi sitä itseXpeng G6Virrankulutuksen suorituskyky. Suorassa lähetyksessä He Xiaopeng korosti, että suuri akku ei välttämättä tarkoita pitkää akun käyttöikää.
Hän Xiaopeng paljasti, että ratkaistakseen käyttäjien risteilyalueen ahdistuksen ja vertaillakseen "isoa akkuratkaisua" Xiaopeng Motors päätti "pitää kiinni" kolmen sähkön teknologiasta, optimoida energianhallinnan ja täydentää kuluttajaetuja teknologiapäivitysten avulla, mikä ei säästää vain kuluttajia Se kestää suurten akkupakettien aiheuttamat lisäkustannukset ja vähentää päivittäisten autojen latauskustannuksia.
Varsinaisen testauksen jälkeen Xpeng G6:n virrankulutus 100 kilometriä kohden on noin 13,2 kWh Kotilatausaseman 0,45 yuania kilowattituntia kohden laskettaessa Xpeng G6 kuluttaa alle 5 senttiä kilometriltä.
Keskimäärin latauskustannukset Xpeng Motors G6:lla ajossa vuodessa ovat noin 2 000 yuania. Vertailun vuoksi bensiiniauton hinta on yli 8 000 yuania, ja ero näiden kahden välillä vastaa Apple 13Pro max.
Hän Xiaopeng uskoo, että kolmen tehon teknologian edistyminen voi antaa pienten akkujen käyttäjille mahdollisuuden nauttia pitkästä akun käyttöiästä ja alhaisesta hinnasta samanaikaisesti .
Lisäksi Xpeng Motorsin energianhallintakyky esiteltiin täysin tässä suorassa lähetyksessä.
On raportoitu, että Xpeng Motorsin itse kehittämä 800 V:n korkeajännitteinen piikarbidiöljyjäähdytteinen litteä lanka on syvästi integroitu kolmi-yhdessä-sähkökäyttöön. Se valittiin aiemmin "Vuoden ikoniseksi kehitysteknologiaksi alalla New Energy Vehicle Electric Drive Assembly Systems", Kiinan autoinsinöörien yhdistys.
Suoran lähetyksen aikana He Xiaopeng kehotti koko alaa kiinnittämään huomiota uusien energiaajoneuvojen energiankulutussuorituskykyyn ja pyysi toimialajärjestöjä laatimaan energiankulutusluokkataulukoita.
"Kun ostin jääkaapin vuonna 2000, ostin suhteellisen huonon jääkaapin, joka kuluttaa paljon energiaa. Minun piti maksaa sähkölasku, kunnes oksensin verta." pitäisi maksaa energiankulutuksesta.
On syytä mainita, että testin aitouden ja täydellisyyden varmistamiseksi He Xiaopeng ajoi G6:lla "Penwoon" ja järjesti työntökärryn verkossa suoran lähetyksen aikana.
Lisäksi He Xiaopeng oli yhteydessä myös vanhaan ystäväänsä Li Biniin suorassa lähetyksessä ja tarkasteli menneisyyttä, jossa hän vaati autojen itsensä kehittämistä kohdatessaan ydinpulaongelmia, ei tapauksia, ei kokemusta eikä toimittajia. Hän Xiaopeng sanoi, että riippumattoman tutkimuksen ja kehityksen vaatimisen ydintarkoitus on itsenäisen kehityksen saavuttaminen.
Julkiset tiedot osoittavat, että heinäkuussa 2024 Xpeng Motors toimitti yhteensä 11 145 uutta autoa, mikä on 1 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 4 % kuukauden kasvua. sisään,Xpeng X9"Nine-Crown King" toimitti 1 459 yksikköä ja yhteensä 14 602 yksikköä toimitettiin 7 kuukauden aikana sen lanseerauksesta. Se on edelleen puhdassähköisten MPV- ja puhdassähköisten kolmirivisten mallien markkinoiden johtaja. Tammi-heinäkuussa 2024 Xpeng Motors toimitti yhteensä 63 173 uutta autoa, mikä on 20 % enemmän kuin vuotta aiemmin.