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Agenzia di notizie finanziarie, 12 agosto (a cura di Zhao Hao)Lunedì, ora di Pechino (12 agosto), Elon Musk ha dichiarato sui social media che alle 20:00 ora di New York (le 8:00 di martedì, ora di Pechino), avrebbe condotto la conversazione con l'ex presidente degli Stati Uniti e candidato presidenziale repubblicano Donald Trump e trasmetterlo in diretta.

Fonte: account sui social media di Musk

Musk ha aggiunto che la conversazione non prevede copioni e non prevede restrizioni sull'argomento, "quindi dovrebbe essere molto interessante non è difficile immaginare che il tema dei veicoli elettrici non verrà sostanzialmente lasciato indietro, il che potrebbe essere positivo!"TeslaGli investitori in azioni sono nervosi.

All’inizio di questo mese, Trump ha dichiarato in una manifestazione: “Io sostengo i veicoli elettrici e devo farlo perché Elon è fermamente dalla mia parte”. Ma ha aggiunto che semplicemente non sostiene la politica dell’amministrazione Biden di “rendere i veicoli elettrici disponibili a tutti”.

Due mesi fa, un deputato repubblicano dell’Idaho ha detto ai media che Trump aveva detto che se si fosse trasferito alla Casa Bianca nel novembre di quest’anno, la politica di Biden sui veicoli elettrici sarebbe stata revocata “Lui (Trump) ha detto che la politica sarà tutto “Ha fatto la sua posizione era molto chiara: era contrario alle nostre politiche attuali."

Tre settimane fa, Trump ha dichiarato: "Finirò il mandato dei veicoli elettrici il primo giorno, salvando l'industria automobilistica americana dalla distruzione totale e facendo risparmiare ai consumatori americani migliaia di dollari per auto, come aveva detto all'epoca Echoed, Tesla non ne ha bisogno". sussidi per sopravvivere.

Tuttavia, questo deve essere un enorme svantaggio per gli investitori di Tesla, perché è noto che le politiche sui veicoli elettrici, compresi i prestiti governativi e i crediti d’imposta, sono fondamentali per la rapida crescita del produttore di auto elettriche.

I dettagli dell’Inflation Reduction Act approvato nel 2022 prevedono che i veicoli elettrici assemblati in Nord America possano ricevere sussidi fino a 7.500 dollari sotto forma di detrazioni fiscali. Tesla ha affermato che i crediti d’imposta potrebbero portare alla società fino a 250 milioni di dollari di entrate ogni trimestre.

In effetti, Tesla continua a fare pressione sui governi degli Stati Uniti e dei vari stati per ottenere i benefici sostenuti dai democratici. Nel febbraio di quest’anno, Tesla ha esortato l’amministrazione Biden in un documento presentato all’Environmental Protection Agency a consentire alla California di attuare normative sulle emissioni dei veicoli più rigorose rispetto al resto degli Stati Uniti.

In precedenza, Dan Ives, un "tesla bull" e noto analista della banca d'investimento Wedbush, aveva affermato che la riduzione dei sussidi statunitensi per i veicoli elettrici potrebbe aiutare Tesla ad espandere i suoi vantaggi, a stabilire un divario maggiore con i suoi concorrenti e ad acquisire leadership tecnologica .

Ma Ron Jewishikow, analista azionario del Guggenheim, ha sottolineato che i crediti d’imposta sono una condizione importante per aumentare l’accessibilità economica dei veicoli elettrici di Tesla, e l’eliminazione di questo sussidio da parte di Trump è un fattore negativo per l’intero settore.

D’altra parte, il fatto che Musk “si avvicini troppo” a Trump potrebbe anche essere dannoso per Tesla. Secondo i dati della società di analisi CivicScience, al 16 luglio, l'indice di approvazione del marchio Tesla tra i democratici è sceso al 16% dal 39% di gennaio, e l'indice di approvazione tra i repubblicani è sceso dal 36% al 23%.

Il venditore allo scoperto di Tesla Mark Spiegel ha affermato che Musk ha alienato la maggior parte degli acquirenti di Tesla, il che distruggerà gli affari di Tesla.

(Zhao Hao, Stampa associata finanziaria)