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Agence de presse financière, 12 août (Editeur Zhao Hao)Lundi 12 août, heure de Pékin, Elon Musk a déclaré sur les réseaux sociaux qu'à 20 heures, heure de l'Est (8 heures du matin mardi, heure de Pékin), il rencontrerait l'ancien président américain et candidat républicain à la présidentielle, Donald Trump, pour mener la conversation. et le diffuser en direct.

Source : compte de réseau social de Musk

Musk a ajouté que la conversation n'est pas scénarisée et n'a aucune restriction sur le sujet, "elle devrait donc être très intéressante". Il n'est pas difficile d'imaginer que le sujet des véhicules électriques ne sera fondamentalement pas laissé de côté, ce qui pourrait faireTeslaLes investisseurs en actions sont à cran.

Plus tôt ce mois-ci, Trump a déclaré lors d'un rassemblement : "Je soutiens les véhicules électriques et je dois le faire parce qu'Elon est résolument derrière moi." Mais il a ajouté qu’il ne soutenait tout simplement pas la politique de l’administration Biden consistant à « rendre les véhicules électriques accessibles à tous ».

Il y a deux mois, un membre du Congrès républicain de l'Idaho a déclaré aux médias que Trump avait déclaré que s'il emménageait à la Maison Blanche en novembre de cette année, la politique de Biden en matière de véhicules électriques serait révoquée. sa position était très claire : il était opposé à notre politique actuelle. »

Il y a trois semaines, Trump a déclaré: "Je mettrai fin au mandat des véhicules électriques dès le premier jour, sauvant ainsi l'industrie automobile américaine d'une destruction totale et permettant aux consommateurs américains d'économiser des milliers de dollars par voiture", avait déclaré Musk à l'époque. Tesla n'en a pas besoin. subventions pour survivre.

Cependant, cela doit être extrêmement négatif pour les investisseurs de Tesla, car il est connu que les politiques en matière de véhicules électriques, y compris les prêts gouvernementaux et les crédits d'impôt, sont essentielles à la croissance rapide du constructeur de voitures électriques.

Les détails de l’Inflation Reduction Act adoptée en 2022 prévoient que les véhicules électriques assemblés en Amérique du Nord peuvent recevoir des subventions allant jusqu’à 7 500 $ sous forme de déductions fiscales. Tesla a déclaré que les crédits d'impôt pourraient rapporter à l'entreprise jusqu'à 250 millions de dollars de revenus chaque trimestre.

En fait, Tesla continue de faire pression sur les gouvernements des États-Unis et des États pour obtenir les avantages préconisés par les démocrates. En février de cette année, Tesla a exhorté l’administration Biden, dans un document soumis à l’Environmental Protection Agency, à permettre à la Californie de mettre en œuvre des réglementations sur les émissions des véhicules plus strictes que le reste des États-Unis.

Auparavant, Dan Ives, un « taureau Tesla » et analyste bien connu de la banque d'investissement Wedbush, a déclaré que la réduction des subventions américaines aux véhicules électriques pourrait aider Tesla à étendre ses avantages, à creuser un plus grand écart avec ses concurrents et à acquérir un leadership technologique. .

Mais Ron Jewishikow, analyste actions chez Guggenheim, a souligné que les crédits d’impôt sont une condition importante pour rendre les véhicules électriques de Tesla plus abordables, et que la suppression de cette subvention par Trump est un facteur négatif pour l’ensemble du secteur.

D’un autre côté, le fait que Musk se « rapproche trop » de Trump pourrait également être préjudiciable à Tesla. Selon les données de la société d'analyse CivicScience, au 16 juillet, le taux d'approbation de la marque Tesla parmi les démocrates est tombé à 16 % contre 39 % en janvier, et son taux d'approbation parmi les républicains est passé de 36 % à 23 %.

Le vendeur à découvert de Tesla, Mark Spiegel, a déclaré que Musk s'était aliéné la plupart des acheteurs de Tesla, ce qui détruirait les activités de Tesla.

(Zhao Hao, Presse associée financière)