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Fonte: eCompany

Dopo che la notizia "acquisto di una BMW per 170.000 yuan" è diventata un argomento di ricerca caldo, il BMW Group ha modificato la propria strategia di vendita nel mercato cinese.

È stato riferito che BMW implementerà ulteriormente la politica di "riduzione dei volumi e garanzia dei prezzi" per far fronte alle perdite dei negozi dei concessionari causate dalle guerre dei prezzi.

All'inizio di giugno, la BMW ha causato accese discussioni di mercato a causa dei suoi consistenti sconti sui modelli esclusivamente elettrici come i3 e i5. Nei concessionari di Pechino, Shanghai, Guangzhou e in altri luoghi, il prezzo dell'auto i3 dopo gli sconti era di circa 170.000. yuan, e anche lo sconto sulla BMW i5 è stato intenso.

La ragione principale di questa serie di riduzioni dei prezzi è l’intensificarsi della concorrenza sul mercato.

I dati pubblici mostrano che nella prima metà del 2024, il BMW Group ha consegnato un totale di 1,2134 milioni di nuove auto (tra cui BMW, MINI e Rolls-Royce) nel mercato globale, con un calo dello 0,1% su base annua le vendite globali del marchio BMW sono aumentate del 2,3% su base annua raggiungendo 1,0965 milioni di veicoli.

Tuttavia, il mercato cinese di BMW ha mostrato una tendenza al ribasso. Nella prima metà dell'anno, le vendite cumulative di BMW in Cina sono state di 375.900 unità (compresi i marchi BMW e MINI), con un calo su base annua del 4,2%.

Un insider vicino ai concessionari BMW ha rivelato a un giornalista di Securities Times e Company che a causa della guerra dei prezzi si prevede che i tre marchi di lusso BBA (BMW, Mercedes-Benz e Audi) perderanno circa 500.000 vendite sul mercato cinese in tutto il mondo. 2024. .

Molti addetti ai lavori del settore ritengono che la strategia di riduzione dei prezzi della BMW in Cina non aumenterà le vendite, ma diluirà invece l'effetto del marchio.

Recentemente, la BMW ha spesso modificato la propria strategia di distribuzione per rispondere ai cambiamenti del mercato.

È stato riferito che a giugno la BMW ha annunciato una riduzione del 15% nelle attività di vendita all'ingrosso e un'altra riduzione del 15% a luglio. Allo stesso tempo, la BMW ha anche abbassato la soglia di sconto per i concessionari e ha annullato la penetrazione finanziaria e le valutazioni segrete degli appalti.

La BMW non ha dato una risposta chiara sulla verità del cambiamento nella valutazione del concessionario. Ma dare ai concessionari compiti di vendita più rilassati e lavorare con i concessionari per superare le difficoltà è davvero una strategia che la BMW ha enfatizzato negli ultimi sei mesi.

Un venditore del negozio BMW 4S nel distretto di Chaoyang, Pechino, ha detto ai giornalisti che i prezzi di tutti i prodotti BMW sono stati aumentati, da 30.000 a 50.000 yuan.

"Non è più possibile lanciarla e i concessionari perdono denaro a causa dei forti tagli dei prezzi", ha affermato il venditore di automobili sopra menzionato.

Il BMW Group ha affermato che l'attuale concorrenza nel mercato automobilistico cinese è estremamente agguerrita. Nella seconda metà dell'anno, BMW si concentrerà sulla qualità del business nel mercato cinese e supporterà i concessionari affinché operino in modo costante.

È stato riferito che al Chengdu Auto Show del mese prossimo, la BMW porterà il debutto nazionale di numerosi restyling a medio termine e modelli sostitutivi.

Secondo addetti ai lavori, l'annuncio della BMW di ritirarsi dalla "guerra dei prezzi" avrà un effetto sull'opinione pubblica più forte delle azioni concrete. A giudicare dai dati della prima metà dell'anno, anche se le vendite di BMW in Cina sono diminuite, nel complesso hanno comunque superato Mercedes-Benz e Audi. Si prevede che BMW guiderà i concessionari ad adeguare in modo flessibile i prezzi in base ai cambiamenti del mercato, ed è meno probabile che non ci sarà alcuna promozione per la riduzione dei prezzi.