berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Sumber: eCompany

Setelah berita "170.000 yuan untuk membeli BMW" menjadi topik pencarian hangat, BMW Group menyesuaikan strategi penjualannya di pasar Cina.

Dilaporkan bahwa BMW akan lebih menerapkan kebijakan "pengurangan volume dan jaminan harga" untuk mengatasi kerugian toko dealer akibat perang harga.

Pada awal Juni, BMW menyebabkan diskusi pasar yang memanas karena diskon besar pada model listrik murni seperti i3 dan i5. Di toko dealer di Beijing, Shanghai, Guangzhou dan tempat lain, harga mobil i3 setelah diskon adalah sekitar 170.000. yuan, dan diskon untuk BMW i5 juga sangat besar.

Alasan utama serangkaian pemotongan harga ini adalah semakin ketatnya persaingan pasar.

Data publik menunjukkan bahwa pada paruh pertama tahun 2024, BMW Group mengirimkan total 1,2134 juta mobil baru (termasuk BMW, MINI, dan Rolls-Royce) di pasar global, turun 0,1% dari tahun ke tahun penjualan global merek BMW meningkat 2,3% tahun-ke-tahun menjadi 1,0965 juta kendaraan.

Namun, pasar BMW di Tiongkok telah menunjukkan tren penurunan. Pada paruh pertama tahun ini, penjualan kumulatif BMW di Tiongkok adalah 375.900 unit (termasuk merek BMW dan MINI), penurunan dibandingkan tahun lalu sebesar 4,2%.

Orang dalam yang dekat dengan dealer BMW mengungkapkan kepada reporter dari Securities Times e Company bahwa akibat perang harga, tiga merek mewah BBA (BMW, Mercedes-Benz dan Audi) diperkirakan akan kehilangan sekitar 500.000 penjualan di pasar China sepanjang 2024. .

Banyak orang dalam industri percaya bahwa strategi penurunan harga BMW di Tiongkok tidak akan meningkatkan penjualan, namun malah akan melemahkan pengaruh mereknya.

Baru-baru ini, BMW sering menyesuaikan strategi distribusinya untuk merespons perubahan pasar.

Dilaporkan bahwa pada bulan Juni, BMW mengumumkan pengurangan tugas penjualan grosir sebesar 15%, dan pengurangan 15% lainnya pada bulan Juli. Pada saat yang sama, BMW juga menurunkan ambang rabat untuk dealer dan membatalkan penetrasi keuangan dan penilaian pengadaan rahasia.

BMW belum memberikan jawaban pasti apakah perubahan penilaian diler itu benar adanya. Namun memberi dealer tugas penjualan yang lebih santai dan bekerja sama dengan dealer untuk mengatasi kesulitan memang merupakan strategi yang ditekankan BMW dalam enam bulan terakhir.

Seorang penjual di toko BMW 4S di Distrik Chaoyang, Beijing, mengatakan kepada wartawan bahwa harga seluruh produk BMW telah dinaikkan, mulai dari 30.000 yuan hingga 50.000 yuan.

“Sudah tidak bisa diluncurkan lagi, dan diler merugi karena pemotongan harga yang besar.”

BMW Group menyatakan persaingan pasar mobil China saat ini sangat ketat. Pada paruh kedua tahun ini, BMW akan fokus pada kualitas bisnis di pasar Tiongkok dan mendukung dealer untuk beroperasi dengan mantap.

Dilaporkan bahwa di Chengdu Auto Show bulan depan, BMW akan menghadirkan debut domestik beberapa model facelift dan pengganti jangka menengah.

Orang dalam industri menganalisis bahwa pengumuman BMW untuk menarik diri dari "perang harga" akan memiliki efek opini publik yang lebih kuat dibandingkan tindakan nyata. Dilihat dari data semester pertama tahun ini, meski penjualan BMW di China mengalami penurunan, namun secara keseluruhan masih mengungguli Mercedes-Benz dan Audi. BMW diharapkan akan memandu dealer untuk secara fleksibel menyesuaikan harga sesuai dengan perubahan pasar, dan kecil kemungkinannya tidak akan ada promosi penurunan harga sama sekali.