berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[global times-reporter jaringan global chen zishuai dan li xuanmin] menurut laporan media asing, karena upaya komunikasi antara tiongkok dan ue, pemungutan suara ue untuk mengenakan tarif pada kendaraan listrik tiongkok telah ditunda hingga oktober. saat ini perwakilan tiongkok masih melanjutkan perundingan di brussels. pejabat dari negara-negara anggota ue seperti jerman, spanyol, dan hongaria telah menyatakan penolakan mereka terhadap penerapan tarif tambahan oleh ue, karena percaya bahwa hal ini dapat memicu perang dagang yang tidak perlu. rudy anout, seorang ekonom uni eropa dan profesor di universitas ghent di belgia, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan seorang reporter dari global times pada tanggal 27 bahwa solusi terhadap gesekan perdagangan seharusnya bukan dengan memblokir pasar, tetapi dengan menemukan cara untuk bekerja sama.

“dari sudut pandang ekonom, jika ue mengenakan tarif pada kendaraan listrik tiongkok, pendekatan proteksionis ini akan membuat perusahaan (eropa) menjadi malas. jika pasar tidak terbuka dan perusahaan tidak dibiarkan menghadapi persaingan yang ketat, dalam jangka pendek. mungkin ini hal yang baik bagi industri eropa, tapi dalam jangka panjang akan membuatnya tidak kompetitif,” jelas anut.

arnout adalah mantan pejabat kabinet belgia dan ekonom yang mempelajari pembuatan kebijakan ue. dia mengatakan kepada wartawan bahwa kerja sama tiongkok-ue dalam industri otomotif sangatlah penting. melihat ke belakang, pada tahun 2004, belgia memiliki tujuh perusahaan perakitan mobil, dan produksi mobil per kapitanya merupakan yang tertinggi di eropa. namun kemudian, enam perusahaan keluar, dan yang tersisa hanyalah pabrik volvo di belgia, yang diambil alih oleh perusahaan mobil china, geely group.

“kita semua telah melihat betapa besar kerugian yang dialami volvo sebelum perusahaan tiongkok mengambil alih, namun lebih dari sepuluh tahun kemudian, volvo saat ini telah menghasilkan keuntungan besar melalui inovasi, desain, dan manufaktur yang cepat. saya ingin mengatakan bahwa berkat tiongkok, jika tidak (industri otomotif belgia) akan kehilangan segalanya." informasi publik menunjukkan bahwa pabrik volvo di belgia adalah produsen kendaraan terbesar di belgia. setelah perusahaan mengambil alih, output pabrik terus meningkat.