berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

hari ini saya ingin berdiskusi dengan anda dua model yang kurang laris, kia k5 dan peugeot 508l. mengapa kita membicarakan kedua mobil ini? karena menurut saya penjualan mereka saat ini memang belum pada level yang seharusnya. jadi saya ingin bertanya di awal: mengapa menurut anda penjualan kia k5 dan peugeot 508l tidak pernah membaik?

pada bulan agustus, kia k5 dan peugeot 508l masing-masing hanya menyerahkan laporan penjualan masing-masing 211 mobil baru dan 217 mobil baru.diantaranya, penjualan kia k5 di bulan agustus justru mencapai rekor penjualan tertinggi dalam tujuh bulan terakhir. terlihat data penjualan bulanan sebelumnya bahkan lebih buruk lagi.

tentu saja, performa peugeot 508l tidak jauh lebih baik. sebanyak 296 mobil baru terjual di bulan mei, bulan terlaris tahun ini. sejak itu, penjualannya mulai menurun lagi .shan, dan kia k5 memang bisa disebut sebagai sepasang "saudara yang membutuhkan" yang mumpuni.

lalu mengapa tidak banyak orang yang membeli kia k5 dan peugeot 508l, dan penjualannya tidak meningkat? dari segi tampilan, baik peugeot 508l maupun kia k5, sama sekali tidak ada yang salah dengan bentuk dan tampilannya. bahkan orang paruh baya yang lebih tua akan berulang kali memuji penampilan mereka setelah melihatnya. jadi saya tidak mengerti mengapa hanya sedikit orang yang membelinya setiap bulan.

kalau bicara interior, kia k5 mungkin agak hambar, lagipula semua orang sudah bosan melihat layar ganda yang terintegrasi, jadi bukan sesuatu yang baru. namun interior peugeot 508l bergaya jet tempur yang dikenal sebagai "satu-satunya kokpit". jika dikendarai dan dibandingkan dengan mobil ukuran menengah mana pun, tidak akan kalah. nah, dengan interior cantik yang terpampang di depan anda, kenapa bagi anda yang ingin membeli mobil berukuran sedang, kenapa tidak bisa melihatnya?

dari segi tenaga, kia k5 dimulai dengan mesin 1.5t berkekuatan 170 tenaga kuda, dan transmisinya adalah gearbox kopling ganda 7-percepatan. selain itu, juga tersedia dalam versi 2.0t berkekuatan 240 tenaga kuda, dan transmisinya telah ditingkatkan ke girboks 8at.

peugeot 508l bahkan lebih sederhana dan lebih kasar dari segi tenaga, ditenagai langsung oleh mesin turbocharged 1,8 t berkekuatan 211 tenaga kuda, dilengkapi dengan girboks manual otomatis 8 percepatan, dan dapat diisi dengan bensin 92 tahan.

melihat hal tersebut, setiap orang pasti memiliki pemahaman tertentu tentang kekuatan produk kia k5 dan peugeot 508l. selanjutnya, mari kita lihat harganya untuk melihat apakah karena pabrikan dan dealer membuat mobil tersebut mahal sehingga tidak ada yang mau membelinya. mereka.

menurut informasi terkini, harga panduan kia k5 adalah 139.800-206.800 yuan, dan harga yang dikutip di dealer adalah 134.800-185.800 yuan. diantaranya, 1.5t dan 2.0t 2025 baru semuanya mendapat diskon hanya 5.000 yuan, sedangkan model lama kia k5 1.5t dan 2.0t 2021 dapat didiskon menjadi 21.000 hingga 24.000 yuan.

harga panduan peugeot 508l adalah 163,700-207,700 yuan, kutipan saat ini yang diberikan oleh dealer adalah 146,700-207,000 yuan, dan diskon terminal sekitar 17,000 yuan.

setelah memahami harganya, setiap orang pasti punya gambaran kasar kenapa kedua mobil ini kurang laris, karena diskonnya tidak besar, dan pengaruh mereknya tidak sebaik "two fields and one crowd commercial". gerai menjadi semakin jarang, itulah sebabnya semakin sedikit orang yang mau membelinya.

terus terang, kia k5 dan peugeot 508l sama-sama merupakan mobil bagus, namun di era pesatnya perkembangan kendaraan energi baru dalam negeri, jika meminta masyarakat china untuk membelinya dengan harga yang sama dengan sebelumnya, masyarakat china jelas tidak mau melakukannya. ini. .

bagaimanapun, mobil listrik seharga 100.000 yuan dapat memberikan kenyamanan tinggi dan tingkat kecerdasan yang baik bagi masyarakat. selain itu, harga mobil listrik jauh lebih rendah dibandingkan mobil berbahan bakar bensin, sehingga masih banyak orang yang ingin membeli mobil sejenisnya kia? bagaimana dengan mobil berukuran sedang seperti k5 dan peugeot 508l yang tidak populer dan tidak murah? pada akhirnya, nasib yang diserahkan kepada mereka bisa dibayangkan.

terakhir, saya ingin mengatakan bahwa ketika saatnya akan meninggalkan sebuah model, model tersebut mungkin bahkan tidak akan menyapanya, dan kia k5 dan peugeot 508l mungkin perlahan-lahan akan mengambil peran tersebut. entah apa pendapat dan pandangan lain yang anda miliki mengenai sifat “tidak dapat dijual” dari kedua produk ini? mari kita bahas bersama di kolom komentar. (dazhuo)