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hoy quiero hablaros de dos modelos que no se están vendiendo bien, el kia k5 y el peugeot 508l. ¿por qué hablamos de estos dos coches? porque creo que sus ventas actuales realmente no están al nivel que deberían estar. por eso me gustaría preguntarle al principio: ¿por qué cree que las ventas del kia k5 y del peugeot 508l nunca han mejorado?

en agosto, kia k5 y peugeot 508l sólo entregaron cada uno un informe de ventas de 211 coches nuevos y 217 coches nuevos respectivamente.entre ellos, las ventas de kia k5 en agosto alcanzaron un nuevo máximo de ventas en los últimos siete meses. se puede ver que sus datos de ventas mensuales anteriores fueron aún peores.

naturalmente, al peugeot 508l no le fue mucho mejor: en mayo, el mes más vendido de este año, se vendieron 296 coches nuevos. desde entonces, ha comenzado a bajar de nuevo. en agosto más reciente, sólo se vendieron 217 coches nuevos. shan y el kia k5 realmente pueden considerarse un par de "hermanos necesitados" calificados.

entonces, ¿por qué mucha gente no compra kia k5 y peugeot 508l y sus ventas no pueden aumentar? en cuanto a la apariencia, ya sea el peugeot 508l o el kia k5, no hay absolutamente nada de malo en su forma y apariencia. incluso las personas mayores de mediana edad elogiarán la apariencia de los dos productos después de verlos, así que no entiendo por qué hay tan pocas personas que los compran cada mes.

en cuanto al interior, el kia k5 puede resultar un poco soso. después de todo, todo el mundo está cansado de ver las pantallas duales integradas, por lo que no se le puede llamar nada nuevo. pero el interior del peugeot 508l es un estilo de avión de combate conocido como la "única cabina". si lo sacas y lo comparas con cualquier coche de tamaño mediano, no perderá. entonces, con un interior tan hermoso frente a ustedes, ¿por qué aquellos de ustedes que quieren comprar un automóvil de tamaño mediano no pueden verlo?

en cuanto a potencia, el kia k5 comienza con un motor 1.5t de 170 caballos de fuerza y ​​la transmisión es una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. además, también está disponible en una versión 2.0t de 240 caballos de fuerza y ​​la transmisión se ha actualizado a una caja de cambios 8at.

el peugeot 508l es aún más simple y tosco en términos de potencia. está propulsado directamente por un motor turboalimentado 1.8t de 211 caballos de fuerza, equipado con una caja de cambios manual automática de 8 velocidades y se puede llenar con gasolina de 92 grados.

al ver esto, todos deben tener una cierta comprensión de la fortaleza del producto kia k5 y peugeot 508l. a continuación, veamos los precios para ver si es porque los fabricantes y distribuidores encarecen los autos que nadie está dispuesto a comprarlos. ellos.

según la información más reciente, el precio indicativo del kia k5 es de 139.800 a 206.800 yuanes, y la cotización en los concesionarios es de 134.800 a 185.800 yuanes. entre ellos, los nuevos 2025 1.5t y 2.0t tienen descuentos de solo 5.000 yuanes, mientras que el kia k5 es de 139.800 a 206.800 yuanes. los modelos antiguos kia k5 2021 1.5t y 2.0t se pueden descontar entre 21.000 y 24.000 yuanes.

el precio indicativo del peugeot 508l es de 163.700 a 207.700 yuanes. la cotización actual dada por los distribuidores es de 146.700 a 207.000 yuanes y el descuento en el terminal es de aproximadamente 17.000 yuanes.

después de comprender los precios, todos deben tener una idea aproximada de por qué estos dos autos no se venden bien. esto se debe a que sus descuentos no son grandes y la influencia de su marca no es tan buena como la de "two fields and one crowd". los puntos de venta son cada vez más escasos, por lo que cada vez menos gente está dispuesta a comprarlos.

para decirlo sin rodeos, el kia k5 y el peugeot 508l son buenos autos, pero en esta era de rápido desarrollo de vehículos nacionales de nueva energía, si le pides a los chinos que los compren a un precio similar al anterior, los chinos obviamente no están dispuestos. para hacer esto.

después de todo, un coche eléctrico de 100.000 yuanes puede proporcionar a las personas un gran confort y un buen nivel de inteligencia. además, el coste de los coches eléctricos es mucho menor que el de los coches de gasolina, entonces, ¿cuántas personas todavía quieren comprar un coche como este? ¿kia? ¿qué pasa con los coches de tamaño mediano como el k5 y el peugeot 508l que son impopulares y no son baratos? al final, se puede imaginar el destino que les espera.

por último, quiero decir que cuando los tiempos están a punto de abandonar un modelo, puede que ni siquiera salude, y el kia k5 y el peugeot 508l pueden estar poco a poco asumiendo ese papel. no sé qué otras opiniones y puntos de vista tiene sobre la naturaleza "invendible" de estos dos productos. discutamoslo juntos en el área de comentarios. (dazhuo)