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hoje quero discutir com vocês dois modelos que não estão vendendo bem, o kia k5 e o peugeot 508l. por que estamos falando desses dois carros? porque eu acho que as vendas atuais deles realmente não estão no nível que deveriam estar. por isso, gostaria de lhe perguntar inicialmente: por que você acha que as vendas do kia k5 e do peugeot 508l nunca melhoraram?

em agosto, o kia k5 e o peugeot 508l entregaram, cada um, apenas um relatório de vendas de 211 carros novos e 217 carros novos, respectivamente.entre eles, as vendas do kia k5 em agosto atingiram um novo recorde de vendas nos últimos sete meses. pode-se ver que seus dados de vendas mensais anteriores foram ainda piores.

naturalmente, o peugeot 508l não teve um desempenho muito melhor. 296 carros novos foram vendidos em maio, o mês mais vendido deste ano, e desde então, no último mês de agosto, apenas 217 carros novos foram vendidos. . shan e o kia k5 podem realmente ser chamados de dois "irmãos necessitados" qualificados.

então, por que muitas pessoas não compram kia k5 e peugeot 508l e suas vendas não podem aumentar? quando se trata de aparência, seja peugeot 508l ou kia k5, não há absolutamente nada de errado com sua forma e aparência. mesmo as pessoas mais velhas de meia-idade elogiarão a aparência dos dois produtos depois de vê-los, então não entendo por que há tão poucas pessoas comprando-os todos os meses?

no que diz respeito ao interior, o kia k5 pode ser um pouco sem graça. afinal, todo mundo está cansado de ver as telas duplas integradas, então não pode ser chamado de novidade. mas o interior do peugeot 508l é um estilo de caça a jato conhecido como o “único cockpit”. se você dirigi-lo e compará-lo com qualquer carro de tamanho médio, ele não perderá. então, com um interior tão bonito à sua frente, por que aqueles que desejam comprar um carro de médio porte não conseguem vê-lo?

quando se trata de potência, o kia k5 começa com um motor 1.5t de 170 cavalos e a transmissão é uma caixa de dupla embreagem de 7 velocidades. além disso, também está disponível na versão 2.0t de 240 cavalos, e a transmissão foi atualizada para uma caixa de câmbio 8at.

o peugeot 508l é ainda mais simples e bruto em termos de potência. é movido diretamente por um motor 1.8t turboalimentado de 211 cavalos, equipado com uma caixa manual automática de 8 velocidades e pode ser abastecido com gasolina 92.

vendo isso, todos devem ter uma certa compreensão da força do produto kia k5 e peugeot 508l. a seguir, vamos dar uma olhada nos preços para ver se é porque os fabricantes e revendedores tornam os carros caros que ninguém está disposto a comprá-los. eles.

de acordo com as informações mais recentes, o preço de orientação do kia k5 é de 139.800-206.800 yuans, e a cotação nas concessionárias é de 134.800-185.800 yuans. entre eles, os novos 2025 1.5t e 2.0t têm descontos de apenas 5.000 yuans. os antigos modelos 2021 kia k5 1.5t e 2.0t podem ter descontos de 21.000 a 24.000 yuans.

o preço de orientação do peugeot 508l é de 163.700 a 207.700 yuans. a cotação atual fornecida pelos revendedores é de 146.700 a 207.000 yuans, e o desconto do terminal é de cerca de 17.000 yuans.

depois de entender os preços, todos devem entender por que esses dois carros não estão vendendo bem. isso porque seus descontos não são grandes e a influência de sua marca não é tão boa quanto a de “two fields and one crowd commercial”. os pontos de venda estão se tornando cada vez mais escassos, e é por isso que cada vez menos pessoas estão dispostas a comprá-los.

para ser franco, kia k5 e peugeot 508l são bons carros, mas nesta era de rápido desenvolvimento de veículos domésticos de nova energia, se você pedir ao povo chinês que os compre a um preço semelhante ao de antes, o povo chinês obviamente não está disposto para fazer isso.

afinal, um carro elétrico de 100.000 yuans pode proporcionar às pessoas alto conforto e um bom nível de inteligência. além disso, o custo dos carros elétricos é muito menor do que o dos carros a gasolina, então quantas pessoas ainda querem comprar um carro como esse. kia? e os carros de tamanho médio como o k5 e o peugeot 508l, que são impopulares e não são baratos? no final, o destino que lhes resta pode ser imaginado.

por fim, quero dizer que quando chega o momento de abandonar um modelo, ele pode nem dizer olá, e o kia k5 e o peugeot 508l podem estar aos poucos se tornando esse papel. não sei que outras opiniões e pontos de vista você tem sobre a natureza “invendável” desses dois produtos? vamos discutir isso juntos na área de comentários. (dazhuo)