informasi kontak saya
surat[email protected]
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
baru-baru ini dikabarkan byd akan meluncurkan model 7 tempat duduk - tang di jepang untuk memperkaya matriks produknya yang saat ini dijual di jepang. selain itu, byd han dan qin juga akan diluncurkan di pasar jepang. "peluncuran model byd di pasar jepang akan disesuaikan dengan preferensi pasar. belum ditentukan sebagai 'tang'." pada tanggal 25 september, penanggung jawab byd menjawab kepada reporter "daily economic news" .
dibandingkan dengan merek independen seperti great wall motors dan chery automobiles, kendaraan penumpang energi baru byd relatif terlambat memasuki pasar luar negeri. pada paruh kedua tahun 2022, byd akan mulai berekspansi ke pasar luar negeri secara besar-besaran. pada juli 2022, byd mengumumkan masuknya secara resmi ke pasar mobil penumpang jepang. model pertama yang diluncurkan adalah model terlaris dalam negeri yuan plus, dolphin dan seal, masing-masing sesuai dengan atto 3, doplhin dan seal. pada januari 2023, ketiga model byd akan diluncurkan di pasar jepang.
sumber gambar: disheng piaoyang (akun publik resmi byd)
“sejak byd secara resmi meluncurkan modelnya di jepang pada januari 2023, penjualan tetap mengalami pertumbuhan yang stabil.” penanggung jawab byd yang disebutkan di atas mengatakan bahwa hingga saat ini, byd telah membangun 58 titik penjualan di jepang dan akan menyelesaikan 90 titik penjualan pada tahun 2023. akhir tahun 2024. dari segi pembangunan point, direncanakan akan dibangun 100 sales point pada tahun depan.
pada bulan oktober tahun lalu, ketua byd wang chuanfu dan tim manajemen seniornya pergi ke jepang untuk melakukan diskusi mendalam dengan dealer lokal, yang menunjukkan antusiasme byd terhadap pasar jepang.
informasi publik menunjukkan bahwa byd menargetkan menjual 30.000 kendaraan listrik di pasar jepang setiap tahun pada tahun 2025 dan membangun jaringan 100 dealer. artinya setiap outlet dealer byd di jepang perlu bekerja keras untuk menjual 300 mobil (25 mobil per bulan) untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan.
sumber gambar: di sheng piaoyang
data publik menunjukkan pada paruh pertama tahun ini, penjualan kumulatif byd di jepang sebanyak 980 kendaraan. dihitung berdasarkan 58 gerai diler offline yang dibangun saat ini, masih terdapat gap yang besar antara penjualan bulanan sebanyak 25 kendaraan per toko.
selain byd, baic new energy juga berencana meluncurkan model polar fox listrik pintar kelas atas untuk pasar jepang tahun ini. pada bulan oktober 2023, baic new energy dan perusahaan turing jepang secara resmi menandatangani surat niat kerja sama. model kerja sama pertama antara kedua pihak didasarkan pada polar fox alpha s. turing akan membuat perubahan cerdas untuk memenuhi kebutuhan perjalanan orang jepang. pasar dan berencana memasuki jepang pada tahun 2024. penjualan pasar.
tak hanya itu, hongguang miniev, anak perusahaan saic-gm-wuling, juga berkali-kali dikabarkan bakal masuk ke pasar jepang, namun hingga saat ini belum ada informasi resmi yang terungkap.
perlu dicatat bahwa meskipun jepang merupakan pasar mobil global yang penting, tingkat penetrasi kendaraan listrik saat ini masih pada tingkat yang rendah. menurut data awal dari asosiasi dealer mobil jepang dan organisasi lainnya, pada paruh pertama tahun ini, penjualan kendaraan listrik domestik di jepang berjumlah sekitar 29,300 unit, turun 39% dari tahun ke tahun. secara keseluruhan, kendaraan listrik menyumbang 1,6% dari total pasar mobil penumpang jepang pada paruh pertama tahun 2024, turun 0,7 poin persentase dari periode yang sama tahun lalu.
tidak hanya itu, menurut statistik dari british elsey automotive market consulting company, mobil penumpang listrik murni hanya akan menyumbang 1,7% dari total penjualan mobil baru di jepang pada tahun 2022, jauh lebih rendah dibandingkan di tiongkok sebesar 19% dan di eropa sebesar 11%. “perusahaan mobil tradisional jepang memproduksi kendaraan berbahan bakar dengan penjualan besar dan keuntungan tinggi, serta kurang motivasi untuk bertransformasi,” jelas masashi chengzuka, peneliti di pusat strategi inovasi dan pengembangan di japan research institute.
berita ekonomi harian