informasi kontak saya
surat[email protected]
2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
teks丨qiu hao guan yiwen
editor丨guan yiwen
kami mengetahui bahwa taobao dan tmall akan segera terhubung secara resmi ke jd logistics, yang diharapkan akan diluncurkan pada pertengahan oktober. setelah itu, merchant taobao akan memiliki opsi tambahan jd logistics saat memilih metode pengiriman barang di sistem. pada saat yang sama, jd.com juga akan terhubung ke cainiao express dan cainiao post - masing-masing merek pengiriman ekspres dan situs pengumpulan parsel yang dioperasikan sendiri oleh cainiao.
kami juga mengetahui bahwa jd.com juga akan secara resmi mengakses pembayaran alipay, yang diperkirakan akan diluncurkan pada malam double 11. saat ini, ketika konsumen melakukan pemesanan di jd.com, metode pembayaran default adalah jd.com pay, union quick pass, wechat pay, dll.
kabarnya, kedua belah pihak hari ini telah mencapai kesepakatan mengenai kerja sama di bidang logistik dan pembayaran.
ini merupakan jabat tangan terbesar antara dua platform e-commerce alibaba dan jd.com dalam lebih dari 20 tahun sejak didirikan. selama bertahun-tahun, kedua perusahaan telah berjuang dan waspada satu sama lain, menggunakan lalu lintas, komisi, subsidi, dll. untuk bersaing memperebutkan pedagang dan konsumen. opini publik pemasaran saling bertentangan satu sama lain dengan hambatan yang tinggi seperti logistik dan pembayaran, dan mereka telah bersaing sepenuhnya. mereka tumbuh bersama lagi, dan kemudian bertemu dengan rival yang lebih muda dalam beberapa tahun terakhir.
karena taobao telah mengintegrasikan pembayaran wechat, tidak mengherankan jika alibaba dan jd.com saling terbuka satu sama lain. pada tanggal 26 september, taobao secara resmi mengumumkan kepada konsumen penambahan wechat pay. kami mengetahui bahwa wechat pay diperkirakan akan terintegrasi penuh ke pedagang taobao pada akhir september. saat ini, lebih dari 90% pedagang telah membuka layanan tersebut.
pada titik ini, infrastruktur platform internet terbesar di tiongkok hampir benar-benar menjadi infrastruktur komersial universal. hal ini juga melanjutkan tren sebelumnya. persaingan pada akhirnya akan menghilangkan semua monopoli, dan semua tindakan bisnis harus diselesaikan – pilih mitra yang paling efektif, kejar efisiensi paling ekstrim, dan sambut persaingan yang kejam di masa depan.
alibaba merangkul jd logistics, jd membongkar dinding pembayaran
banyak orang dalam industri dan pedagang taobao mengatakan bahwa penambahan opsi distribusi logistik jd oleh taobao tidak akan berdampak banyak, tetapi juga akan membawa kemungkinan baru.
sebelumnya, di antara penyedia layanan pengiriman ekspres e-commerce yang dapat dipilih oleh pedagang taobao, sf express adalah yang memiliki pelayanan dan kenyamanan yang baik, dan departemen tongda (zhongtong, yto, sto, yunda) dan jitu adalah yang hemat biaya. . pinduoduo akan menghubungkan jd logistics ke platform tersebut pada maret 2022.
industri umumnya membandingkan bisnis pengiriman ekspres jd logistics dengan sf express. dibandingkan dengan tongda express, harga satuannya lebih tinggi, waktu pengiriman lebih cepat, dan mereka dapat mengantarkan barang ke rumah anda. jd logistics lebih dekat dengan barang, dan jaringan rantai pasokannya yang mengintegrasikan pergudangan dan distribusi adalah fitur terbesar yang membedakannya dari perusahaan logistik lainnya.
sejauh yang kami tahu, pada kuartal ketiga tahun 2023, tiga link dan satu ekspres (zhongtong, yto, sto, dan yunda) menyumbang hampir 80% volume paket e-commerce taobao, sedangkan sf express hanya menyumbang sekitar 6 %, yang hampir merupakan sepertiga dari lima kelinci ekstrim.
namun, bagi pedagang dan konsumen, tidak ada salahnya platform besar bersedia membuka antarmuka dan data, serta memiliki satu pilihan lagi. "menyakitkan tapi anda ingin berubah. seseorang harus mengambil inisiatif." .
semula pedagang perlu membagi barang menjadi dua palet di taotian dan jd.com, dan mengelolanya secara terpisah. setelah taotian menambahkan opsi jd logistics, diharapkan barang tersebut nantinya akan diintegrasikan ke dalam satu palet, sehingga bisa. membantu pedagang meningkatkan tingkat perputaran produk dan juga membantu meningkatkan pengalaman konsumen.
bagi jd logistics, akses merchant taotian pasti akan meningkatkan volume pesanan pengiriman ekspresnya. manfaat lainnya adalah jika ada cukup kelancaran di masa depan, pedagang dapat menaruh sebagian barangnya di gudang jd dan mengirimkannya langsung setelah menerima pesanan dari taobao, sehingga meningkatkan skala penggunaan gudang jd oleh pedagang. beberapa merchant merek tmall sudah menggunakan layanan manajemen pergudangan jd logistics.
berbeda dari perusahaan pengiriman ekspres tradisional, jd logistics juga menyediakan solusi rantai pasokan terintegrasi. pada paruh pertama tahun ini, pendapatannya mencapai 41,8 miliar yuan, mencakup hampir setengahnya. selain jd.com, pelanggan utamanya termasuk volvo, ideal, feihe, bosideng, dan pelanggan industri lainnya.
rantai pasokan terintegrasi mengacu pada keterlibatan jd logistics dari tahap penjualan untuk membantu pelanggan industri memprediksi penjualan, mengelola pesanan, serta pergudangan dan distribusi untuk mengurangi biaya pemenuhan dan waktu pengiriman. jd logistics saat ini mengoperasikan lebih dari 1.600 gudang dan lebih dari 2.000 gudang cloud di tiongkok, termasuk lebih dari 40 pusat logistik pintar no. 1 yang sangat cerdas di asia. bahkan di tibet, xinjiang, dan wilayah lain, jd logistics dapat mencapai pengiriman tercepat di hari yang sama tiba.
bisnis rantai pasokan domestik cainiao dibandingkan dengan jd logistics. dalam beberapa tahun terakhir, mereka juga telah mulai membangun sistem pergudangan dan transitnya sendiri. pelanggan terbesarnya adalah tmall supermarket yang dioperasikan sendiri oleh alibaba, tetapi pengaruh skalanya tidak sebaik jd logistics. , yang berinvestasi lebih awal dan lebih berat.
seorang warga taotian mengatakan bahwa beberapa bisnis mandiri taotian, termasuk tmall supermarket, sebelumnya telah membahas kerjasama dengan jd logistics dan telah mencapai kemajuan yang signifikan, namun pada akhirnya mereka membatalkan kerjasama tersebut solusi yang dapat diberikan jd.com lebih menarik daripada rookie.”
segalanya berbeda sekarang. kami sebelumnya telah menganalisis bahwa akses taotian ke pembayaran wechat akan memberikan tekanan jangka pendek pada pangsa pasar pembayaran online alipay; akses taotian ke jd logistics akan serupa dan akan membawa beberapa tantangan bagi pemula sistem logistik yang juga berada dalam sistem alibaba.
seorang analis industri logistik percaya bahwa kekuatan pendorong utama bagi kedua belah pihak untuk beralih dari tertutup menjadi terbuka adalah pengurangan biaya.
taotian telah mendirikan departemen logistiknya sendiri pada mei 2023. dilihat dari desain organisasi dan kebutuhan rekrutmen pada saat itu, departemen logistik taotian terutama bertanggung jawab atas koordinasi dan pengelolaan rantai pasokan logistik - merumuskan solusi logistik, manajemen pergudangan, standar kinerja kontrak, dll. untuk pedagang, tetapi operasi garis depan masih diserahkan kepada perusahaan pengiriman ekspres.
awalnya, ketika konsumen tidak puas dengan barang yang mereka beli di taotian dan ingin mengembalikan atau menukarnya, cainiao parcel bertanggung jawab untuk menerima barang tersebut. namun, sekarang departemen logistik taotian sendiri bertanggung jawab langsung atas bisnis ini dan terhubung langsung dengan ekspres kantor pusat perusahaan untuk menangani pengembalian dan penukaran. lakukan tender ulang dan alokasikan dengan imbalan biaya yang lebih rendah dan efisiensi operasional yang lebih besar. analis logistik yang disebutkan di atas menjelaskan, “ini tentang menyelesaikan masalah dan menghilangkan perantara.
kami juga mengetahui bahwa jd.com akan terhubung kembali ke alipay setelah 13 tahun. pada mei 2011, jd.com mengumumkan penghentian kerjasama dengan alipay. menurut laporan media pada saat itu, tarif alipay empat kali lebih tinggi dibandingkan penyedia pembayaran pihak ketiga lainnya, dan jd.com membayar tambahan lima hingga enam juta yuan per tahun untuk hal ini. pinduoduo selalu dapat membayar dengan alipay dan wechat, tetapi ketika meluncurkan duoduo pay pada akhir tahun 2020, pinduoduo juga ingin "menutup loop tersebut".
namun saat ini, baik online maupun offline, alipay dan wechat pay telah menjadi infrastruktur pembayaran yang tidak dapat ditinggalkan oleh sebagian besar masyarakat tiongkok; dan jd pay dimulai dengan melayani jd sendiri. kami mengetahui bahwa jd pay telah berlalu dan pembayaran arus utama interkoneksi metode secara bertahap dibuka meningkatkan pasar eksternal, dan juga mempercepat akses ke platform internet lainnya termasuk alibaba.
setelah terhubung ke alipay, jd.com memiliki saluran pembayaran tambahan yang digunakan oleh 900 juta pengguna per bulan. meskipun telah terhubung ke wechat pay 10 tahun lalu, kini jd.com memiliki lebih dari 1 miliar pengguna aktif bulanan.
setelah terhubung dengan jd.com, alipay diperkirakan akan mendapatkan kembali sebagian saham yang awalnya hilang karena diperkenalkannya pembayaran wechat oleh taotian, namun tidak terlalu banyak.
infrastruktur platform ini hampir terbuka, namun masih jauh dari mulus.
logistik dan alat pembayaran pada platform internet saat ini sebagian besar dapat menjadi infrastruktur sosial karena mereka berada dalam era persaingan yang komprehensif—semuanya harus dilakukan sendiri. perusahaan-perusahaan besar mengandalkan investasi dan membangun sistem tertutup untuk melakukan yang terbaik . selesaikan lingkaran tertutup bisnis di wilayah tersebut dan tekan lawan.
pada tahun 2013, alibaba menyadari bahwa layanan logistik menghambat perkembangan e-commerce, dan bersama-sama mendirikan cainiao network dengan beberapa perusahaan pengiriman ekspres untuk menjalankan bisnis logistik dengan cara yang mengutamakan aset. pada tahun yang sama, jd.com, yang telah berhenti bekerja sama dengan alipay dan memperoleh izin pembayaran, secara resmi memasuki bidang pembayaran, dan pada tahun berikutnya meluncurkan "jd baitiao", produk yang mengutamakan konsumen, bayar kemudian lebih awal dari "huabei ".
ketika lingkungan peraturan berubah dan persaingan menjadi lebih brutal, platform harus meninggalkan sistem tertutup dan pemikiran pemenang mengambil segalanya, dan mengerahkan semua kekuatan dan cara untuk menjaring pengguna.
menurut prospektus ant group tahun 2020, taotian hanya menyumbang sekitar 6% dari total transaksi tahunan alipay; pendapatan pelanggan eksternal cainiao dan jd logistics kini menyumbang sekitar 70%. mengurangi ketergantungan pada kelompok internal dan mengupayakan lebih banyak kerja sama eksternal merupakan prasyarat lain bagi kedua pihak untuk membuka infrastruktur logistik dan pembayaran.
saat ini, infrastruktur platform internet utama hampir terbuka.
semua platform transaksi utama seperti e-commerce, pesan-antar makanan, dan layanan taksi saat ini dapat menggunakan wechat pay dan alipay secara bersamaan. pedagang platform di taotian dan pinduoduo, serta pedagang pihak ketiga di jd.com, dapat menggunakan perusahaan pengiriman ekspres utama di pasar. adapun program mini yang perlu membuka lebih banyak data dan antarmuka, mantan pesaing alipay - pengiriman ekspres jd.com, pengiriman rumah, dan bisnis lainnya dan hampir semua bisnis meituan telah menetap di program mini alipay, dan hema, ele.me dari alibaba, dan xianyu bisnis lain juga terhubung ke program mini wechat.
masih ada pengecualian. banyak pedagang mengatakan bahwa mereka sangat khawatir tentang kapan taobao akan meluncurkan program mini wechat. di alipay, pesaing utama e-commerce alibaba—jd.com, pinduoduo, dan douyin—belum meluncurkan program mini.
meskipun perusahaan-perusahaan internet telah membuka diri satu sama lain, mereka masih dalam tahap awal. sebuah pintu baru telah dibuka di pengadilan lama, namun hal itu jauh dari mulus.
semua orang terbuka satu sama lain, tapi masih ada dendam. misalnya, alipay masih tersembunyi di menu drop-down opsi pembayaran meituan dan dianping, dan wechat pay disembunyikan di menu drop-down douyin; sama halnya ketika membagikan tautan produk ke wechat, douyin hanya dapat membagikan kata sandi yang salah , sedangkan taobao untuk produk. untuk tautan teks, pinduoduo adalah kartu tautan produk, sedangkan jd.com secara langsung merupakan program mini wechat.
setiap platform juga lebih memilih bisnisnya sendiri. mulai tahun ini, produk tertentu di saluran subsidi puluhan miliar pinduoduo hanya akan mendukung pembayaran duoduo, seperti produk apple baru seperti iphone 16; acara pakaian diskon 50% besar-besaran baru-baru ini di jd.com juga memerlukan pembayaran dengan jd.com untuk menikmati 300- 150 dan 200. -100 yuan dan diskon besar lainnya.
di masa lalu, pinduoduo juga mengharuskan pengguna untuk hanya menggunakan aplikasi untuk melakukan pemesanan dan menyelesaikan pesanan, dan tidak mendukung pembelian dalam aplikasi, untuk memandu lebih banyak pengguna mengunduh aplikasi pinduoduo. wechat secara resmi berhenti menyediakan layanan teknis untuk beralih dari program mini ke aplikasi pada mei 2021. sekarang anda dapat memesan dan membayar langsung di program mini wechat jd.com dan pinduoduo, tetapi anda hanya dapat memilih wechat pay, bukan jd pay dan duoduo pay.
ketika semua platform dapat memilih infrastruktur yang sama, persaingan akan kembali ke efisiensi.
sumber gambar judul: visual china