uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

teksti丨qiu hao guan yiwen

toimittaja 丨 guan yiwen

olemme saaneet tietää, että taobao ja tmall liitetään pian virallisesti jd logisticsiin, jonka odotetaan lanseeraavan lokakuun puolivälissä. samaan aikaan jd.com muodostaa yhteyden cainiao expressiin ja cainiao postiin – cainiaon omatoimiseen pikatoimitusbrändiin ja pakettien noutosivustoon.

saimme myös tietää, että jd.com pääsee myös virallisesti alipay-maksuun, jonka odotetaan käynnistyvän double 11:n aattona. tällä hetkellä, kun kuluttajat tekevät tilauksia jd.comissa, oletusmaksutavat ovat jd.com pay, union quick pass, wechat pay jne.

tietojen mukaan molemmat osapuolet ovat tänään päässeet sopimukseen logistiikan ja maksamisen yhteistyöstä.

tämä on suurin kättely kahden verkkokauppaalustan alibaban ja jd.comin välillä yli 20 vuoteen perustamisen jälkeen. vuosien varrella yhtiöt ovat taistelleet ja varoneet toisiaan käyttämällä liikennettä, palkkioita, tukia jne. kilpaillakseen kauppiaista ja kuluttajista. markkinoinnin yleinen mielipide on ollut ristiriidassa keskenään korkeat esteet, kuten logistiikka ja maksu, ja he ovat kilpailleet koko matkan. he kasvoivat jälleen yhdessä ja tapasivat sitten nuorempia yhteisiä kilpailijoita viime vuosina.

koska taobao on integroinut wechat-maksun, ei ole yllättävää, että alibaba ja jd.com avautuvat toisilleen. 26. syyskuuta taobao ilmoitti virallisesti kuluttajille wechat payn lisäämisestä. saimme tietää, että wechat payn odotetaan olevan täysin integroitu taobao-kauppiaisiin syyskuun loppuun mennessä. tällä hetkellä yli 90 % kauppiaista on avannut palvelun.

tässä vaiheessa kiinan suurimpien internet-alustojen vastaavista infrastruktuureista on melkein todella tullut universaali kaupallinen infrastruktuuri. tämä jatkaa myös aiempaa trendiä. kilpailu poistaa lopulta kaikki monopolit ja kaikki liiketoimet on ratkaistava - valitse tehokkaimmat kumppanit, tavoittele äärimmäistä tehokkuutta ja tervetuloa julmaan kilpailuun tulevaisuudessa.

alibaba omaksuu jd logisticsin, jd purkaa maksuseinän

monet alan sisäpiiriläiset ja taobao-kauppiaat sanoivat, että taobaon lisäyksellä jd-logistiikan jakeluvaihtoehdolla ei ole paljon vaikutusta, mutta se tuo myös uusia mahdollisuuksia.

ennen tätä taobaon kauppiaiden valittavissa olevista verkkokaupan pikatoimituspalveluntarjoajista sf express oli se, jolla oli hyvä palvelu ja käyttömukavuus, ja tongdan osasto (zhongtong, yto, sto, yunda) ja jitu olivat kustannustehokkaita. . pinduoduo yhdistää jd logisticsin alustaan ​​maaliskuussa 2022.

toimiala vertaa yleensä jd logisticsin pikatoimitustoimintaa sf expressiin verrattuna tongda expressiin, niiden yksikköhinta on korkeampi, toimitusaika nopeampi ja tavarat voidaan toimittaa kotiovellesi. jd logistics on lähempänä tavaroita, ja sen varastoinnin ja jakelun yhdistävä toimitusketjuverkosto on sen suurin piirre, joka erottaa sen muista logistiikkayrityksistä.

tietojemme mukaan vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä kolmen linkin ja yhden pikalähetyksen (zhongtong, yto, sto ja yunda) osuus oli lähes 80 % taobaon verkkokaupan paketeista, kun taas sf expressin osuus oli vain noin 6 %, mikä on lähes kolmas viidestä äärimmäisestä kanista.

kauppiaille ja kuluttajille ei kuitenkaan ole haittaa siitä, että suuret alustat ovat valmiita avaamaan rajapintoja ja tietoja, ja heillä on yksi vaihtoehto lisää .

alun perin kauppiaiden piti jakaa tavarat kahdelle lavalle taotianissa ja jd.comissa ja hallita niitä erikseen kun taotian on lisännyt jd logisticsin vaihtoehdon, tavarat toivotaan integroivan tulevaisuudessa yhdeksi lavaksi. auttaa kauppiaita lisäämään tuotteiden kiertokulkua ja lisäämään kuluttajien tietoisuutta.

jd logisticsille taotilaisten kauppiaiden pääsy lisää ehdottomasti sen pikatoimitustilausten määrää. toinen hyöty on se, että jos jatkossa sujuvuutta on riittävästi, kauppiaat voivat laittaa osan tavaroistaan ​​jd:n varastoihin ja lähettää ne suoraan saatuaan tilauksen taobaolta, mikä lisää kauppiaiden jd:n varaston käyttöä. jotkut tmall-brändikauppiaat käyttävät jo jd logisticsin varastonhallintapalveluita.

perinteisistä pikatoimitusyrityksistä poiketen jd logistics tarjoaa myös integroituja toimitusketjuratkaisuja. tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla tämä liikevaihto oli 41,8 miljardia yuania, mikä on lähes puolet. jd.comin lisäksi sen suurimpia asiakkaita ovat volvo, ideal, feihe, bosideng ja muut alan asiakkaat.

integroitu toimitusketju viittaa jd logisticsin osallistumiseen myyntivaiheesta lähtien, jotta alan asiakkaat voivat ennakoida myyntiä, hallita tilauksia sekä varastointia ja jakelua toimituskustannusten ja toimitusaikojen vähentämiseksi. jd logisticsilla on tällä hetkellä yli 1 600 varastoa ja yli 2 000 pilvivarastoa kiinassa, mukaan lukien yli 40 erittäin älykästä aasian ykköslogistiikkapuistoa jopa tiibetissä, xinjiangissa ja muilla alueilla, jd logistics voi saavuttaa nopeimman toimituksen samana päivänä saapua.

cainiaon kotimaista toimitusketjua verrataan jd logisticsiin. viime vuosina se on myös alkanut rakentaa omia varasto- ja kuljetusjärjestelmiään. sen suurin asiakas on alibaban omatoiminen tmall supermarket, mutta sen mittakaavavaikutus ei ole yhtä hyvä kuin jd logistics. , joka investoi aikaisemmin ja raskaammin.

eräs taotilainen kertoi, että useat taotilaiset itse toimivat yritykset, mukaan lukien tmall supermarket, olivat aiemmin keskustelleet yhteistyöstä jd logisticsin kanssa, mutta lopulta he luopuivat yhteistyöstä. ”tämä on oikea ja vaikea päätös jd.comin tarjoamat ratkaisut ovat houkuttelevampia kuin rookie.

asiat ovat nyt toisin. olemme aiemmin analysoineet, että taotianin pääsy wechat-maksuun asettaa lyhyen aikavälin paineita alipayn verkkomaksujen markkinaosuudelle, ja se tuo haasteita myös alibaba-järjestelmään kuuluville logistiikkajärjestelmän tulokkaille.

logistiikka-alan analyytikko uskoo, että molempien osapuolten keskeinen liikkeellepaneva voima suljetusta avoimuuteen on kustannusten vähentäminen.

taotian on perustanut oman logistiikkaosaston toukokuussa 2023. silloisista organisaatiosuunnittelu- ja rekrytointitarpeista päätellen taotian logistiikkaosasto vastasi pääasiassa logistiikan toimitusketjun koordinoinnista ja hallinnasta - logistiikkaratkaisujen muotoilusta, varastonhallinnasta, sopimusten suoritusstandardeista jne. kauppiaille, mutta etulinjan toiminnasta. luovutettiin edelleen pikakuljetusyrityksille.

alun perin, kun kuluttajat olivat tyytymättömiä taotianista ostamiinsa tuotteisiin ja halusivat palauttaa tai vaihtaa ne, cainiao parcel vastasi tavaroiden vastaanottamisesta, mutta nyt taotianin oma logistiikkaosasto on suoraan vastuussa tästä liiketoiminnasta ja on suoraan yhteydessä pikakuljetukseen yrityksen pääkonttori hoitaa palautukset ja vaihdot ja jakaa vastineeksi alhaisemmista kustannuksista ja paremmasta toiminnan tehokkuudesta. yllä mainittu logistiikkaanalyytikko kuvaili: "kyse on tilien selvittämisestä ja välittäjien eliminoimisesta, se on kilpailukykyinen."

saimme myös tietää, että jd.com yhdistää uudelleen alipayhin 13 vuoden kuluttua. toukokuussa 2011 jd.com ilmoitti lopettavansa yhteistyön alipayn kanssa. silloisten tiedotusvälineiden mukaan alipayn hinnat olivat neljä kertaa korkeammat kuin muiden kolmannen osapuolen maksupalveluntarjoajien hinnat, ja jd.com maksoi tästä ylimääräistä 5-6 miljoonaa yuania vuodessa. pinduoduo on aina voinut maksaa alipaylla ja wechatilla, mutta kun se lanseerasi duoduo payn vuoden 2020 lopussa, se halusi myös "sulkea silmukan".

mutta nykyään, online- tai offline-tilassa, alipaysta ja wechat paysta on tullut maksuinfrastruktuuri, jota useimmat kiinalaiset eivät voi elää, ja jd pay aloitti palvelemalla itse jd:tä laajentaa ulkoisia markkinoita ja nopeuttaa myös pääsyä muihin internet-alustoihin, mukaan lukien alibaba.

alipayhin yhdistämisen jälkeen jd.comilla on ylimääräinen maksukanava, jota käyttää 900 miljoonaa käyttäjää kuukaudessa. vaikka se on yhdistetty wechat pay -palveluun 10 vuotta sitten, jälkimmäisellä on nyt yli miljardi kuukausittaista aktiivista käyttäjää.

yhdistettyään jd.comiin alipayn odotetaan saavan takaisin osan osuudesta, joka alun perin menetti taotianin wechat-maksun käyttöönoton vuoksi, mutta ei liikaa.

alustan infrastruktuuri on lähes avoin, mutta se on kaukana sujuvasta.

internet-alustojen logistiikka- ja maksutyökalut voivat nykyään muodostua suurelta osin sosiaaliseksi infrastruktuuriksi, koska ne ovat kattavan kilpailun aikakautta – suuret yritykset luottavat investointeihin ja luovat suljettuja järjestelmiä tehdäkseen parhaansa täydennä liiketoiminta suljettu silmukka alueella ja purista vastustajat.

vuonna 2013 alibaba tajusi, että logistiikkapalvelut hidastivat sähköisen kaupankäynnin kehitystä, ja perusti yhdessä useiden pikatoimitusyritysten kanssa cainiao networkin harjoittamaan logistiikkaliiketoimintaa omaisuudenkevyesti. samana vuonna jd.com, joka oli lopettanut yhteistyön alipayn kanssa ja saanut maksuluvan, astui virallisesti maksukenttään, ja seuraavana vuonna lanseerasi "jd baitiao", kuluttaja-ensimmäinen, myöhemmin maksava tuote, aikaisemmin kuin "huabei". ".

kun sääntely-ympäristö muuttuu ja kilpailu muuttuu julmemmaksi, alustojen on hylättävä suljetut järjestelmänsä ja voittaja ottaa kaiken -ajattelun ja koottava kaikki voimat ja keinot käyttäjien vangitsemiseksi.

ant groupin vuoden 2020 esitteen mukaan taotianin osuus alipayn kaikista vuosittaisista liiketoimista on vain noin 6 %, cainiaon ja jd logisticsin ulkopuolisten asiakkaiden liikevaihto on nyt noin 70 %. vähemmän riippuvuutta sisäisistä ryhmistä ja enemmän ulkoisen yhteistyön hakeminen on toinen edellytys molemmille osapuolille logistiikka- ja maksuinfrastruktuurin avaamiselle.

nyt suurten internet-alustojen infrastruktuuri on melkein auki.

kaikki yleiset tapahtumaalustat, kuten sähköinen kaupankäynti, ruoan toimitus ja taksikuljetus, voivat tällä hetkellä käyttää wechat payta ja alipayta samanaikaisesti. alustakauppiaat taotianissa ja pinduoduossa sekä kolmannen osapuolen kauppiaat jd.comissa voivat käyttää markkinoiden yleisiä pikatoimitusyrityksiä. mitä tulee miniohjelmiin, joiden on avattava enemmän dataa ja rajapintoja, alipayn entiset kilpailijat - jd.comin pikatoimitus, kotiinkuljetus ja muut yritykset sekä melkein kaikki meituanin yritykset ovat asettuneet alipayn miniohjelmiin, ja alibaban hema, ele.me, ja xianyu muut yritykset ovat myös yhteydessä wechat-miniohjelmiin.

poikkeuksiakin on edelleen. monet kauppiaat sanoivat olevansa eniten huolissaan siitä, milloin taobao käynnistää wechat-miniohjelmat. alipayssa alibaban tärkeimmät sähköisen kaupankäynnin kilpailijat – jd.com, pinduoduo ja douyin – eivät ole vielä julkaisseet miniohjelmia.

vaikka internet-yritykset ovat avautuneet toisilleen, ne ovat vielä lapsenkengissään vanhaan pihaan on avattu uusi ovi, mutta se ei suju.

kaikki ovat avoimia toisilleen, mutta silti on kaunaa. esimerkiksi alipay on edelleen piilotettu meituanin ja dianpingin maksuvaihtoehtojen pudotusvalikossa, ja wechat pay on piilotettu douyinin avattavassa valikossa, samoin kun jakaa tuotelinkkejä wechatiin, douyin voi jakaa vain vääriä salasanoja , kun taas taobao on tekstilinkkejä varten, pinduoduo on tuotelinkkikortti, kun taas jd.com on suoraan wechat-miniohjelma.

jokainen alusta suosii myös omaa liiketoimintaansa. tästä vuodesta alkaen tietyt pinduoduon kymmenien miljardien tukikanavan tuotteet tukevat vain duoduo-maksua, kuten uudet apple-tuotteet, kuten iphone 16, jd.comin äskettäinen massiivinen 50 %:n alennusta koskeva vaatetapahtuma, joka edellyttää myös maksua jd.comin kautta, jotta voit nauttia 300:sta. 150 ja 200. -100 yuania ja muita suuria alennuksia.

aiemmin pinduoduo vaati myös käyttäjiä käyttämään sovellusta vain tilausten tekemiseen ja maksamiseen, eikä se tukenut sovelluksen sisäisiä ostoksia ohjatakseen useampia käyttäjiä lataamaan pinduoduo-sovelluksia. wechat lopetti virallisesti teknisten palveluiden tarjoamisen miniohjelmista sovellukseen siirtymiseen toukokuussa 2021. nyt voit tehdä tilauksia ja maksaa suoraan jd.com- ja pinduoduo's wechat-miniohjelmissa, mutta voit valita vain wechat payn, et jd payn ja duoduo payn.

kun kaikki alustat voivat valita saman infrastruktuurin, kilpailu palaa itse tehokkuuteen.

otsikkokuvan lähde: visual china