berita

mengesampingkan masalah pelat nomor, alasan paling mendasar mengapa sumber energi baru begitu populer saat ini adalah untuk menghemat uang.

membeli kendaraan energi baru dapat menghemat pajak pembelian, mulai dari beberapa ribu hingga puluhan ribu.

menggunakan mobil lebih hemat. biaya listrik + biaya layanan hanya sekitar 2 yuan per kilowatt-jam bahkan pada saat puncak. bahkan mengisi ulang baterai 60 kilowatt-jam dari nol hanya berharga sekitar 100 yuan. sebagai perbandingan, menghabiskan ratusan dolar untuk mengisi tangki bensin hanyalah sebuah pemborosan di mata banyak pemilik mobil energi baru.

ini belum termasuk biaya perawatan selanjutnya. tanpa mesin dan girboks, kendaraan energi baru umumnya hanya membutuhkan perawatan setahun sekali untuk pengecekan kabel kelistrikannya.

oleh karena itu, membeli kendaraan energi baru hanyalah masalah “mengumpulkan wol”.

namun, dunia ini relatif adil, dan uang yang anda simpan di sini akan selalu diganti dengan uang di tempat lain.

asuransi mobil kini menjadi masalah terbesar bagi pemilik mobil energi baru.

dapatkah anda bayangkan polis asuransi mobil energi baru dengan harga lebih dari 200.000 yuan bisa mencapai lebih dari 10.000 yuan?

satu orangxiaopengkebijakan pemilik p7 menunjukkan bahwa termasuk asuransi lalu lintas wajib dan asuransi komersial dengan cakupan asuransi normal, total preminya hanya di atas 10.000, yang memang bukan jumlah yang sedikit. dan ini bukanlah kasus yang terisolasi.

"apa yang terjadi dengan asuransi mobil energi baru tahun ini? tahun lalu sebesar 3.745 yuan, tetapi tahun ini penawaran dari tiga perusahaan asuransi besar telah meningkat sekitar 3.000 yuan. sedikit uang bahan bakar yang dihemat telah dibayarkan ke dalam asuransi mobil."

"trem saya ditolak asuransinya tahun ini. saya hanya membeli asuransi lalu lintas wajib. saya tidak berani berkendara di jalan raya karena alasan keamanan. sekarang saya hanya bisa memarkirnya di rumah."

"saya tidak keluar dari bahaya tahun lalu, tapi tahun ini saya diberi harga 6.700 yuan, 1.900 yuan lebih banyak dibandingkan tahun lalu. saya tercengang!"

kecuali beberapa kasus di mana premi meningkat karena kecelakaan kendaraan, pemilik kendaraan energi baru yang telah memperbarui asuransinya tahun ini umumnya memiliki perasaan yang sama. premi umumnya meningkat sebesar 2.000-3.000 yuan, dan beberapa bahkan ditolak asuransinya. uang yang anda hemat saat membeli dan menggunakan mobil bisa meratakan kenaikan premi dalam satu atau dua tahun.

hal ini bertolak belakang dengan logika asuransi di era kendaraan berbahan bakar tradisional. premi kendaraan berbahan bakar semakin murah dari tahun ke tahun seiring bertambahnya usia dan jarak tempuh.

jika dihitung dengan cara ini, fenomena kendaraan energi baru yang "menghemat bahan bakar tetapi tidak menghemat uang" dan "menghemat bahan bakar tetapi tidak mengkhawatirkan" menjadi semakin jelas.

mengapa premi asuransi kendaraan energi baru semakin mahal? sederhananya, ada tiga alasan:

1. kendaraan energi baru memiliki kemungkinan kompensasi yang tinggi.

pembakaran spontan sudah menjadi topik yang lumrah. selain itu, sebagian besar pemilik kendaraan energi baru adalah kaum muda dan pengalaman berkendara mereka belum cukup kaya. beberapa pemilik mobil terlalu mempercayai fungsi mengemudi cerdas pada kendaraan energi baru, namun ketika mengemudi cerdas memerlukan intervensi manual, mereka tidak dapat melakukan intervensi pada waktunya untuk mengambil alih, yang pada gilirannya menyebabkan peningkatan kecelakaan.

khususnya di kota-kota lapis pertama dan kedua, jumlah kendaraan energi baru di jalan meningkat pesat, dan kemungkinan terjadinya kecelakaan pun meningkat pesat. perusahaan asuransi juga akan memasukkan faktor-faktor seperti kebiasaan mengemudi pemilik mobil dan rasio keterjangkauan model merek ke dalam perhitungan risiko.

saat ini, tingkat kompensasi asuransi kendaraan energi baru mungkin lebih dari 10 poin persentase lebih tinggi dibandingkan dengan kendaraan bahan bakar, sehingga premi kendaraan energi baru secara alami akan meningkat.

1. kendaraan energi baru memiliki biaya kompensasi yang tinggi.

biaya material untuk kendaraan energi baru pada dasarnya tinggi. biaya komponen inti seperti baterai listrik menyumbang sebagian besar biaya keseluruhan kendaraan. jika baterai terbentur atau terendam air, seringkali sulit untuk diperbaiki. sekalipun tidak terbakar, baterai hanya dapat diganti dalam satu bagian. biaya ganti rugi ini sangat tinggi.

selain itu, seperti lidar,radar gelombang milimeterkarena semakin banyak perangkat keras bantuan mengemudi, sebuah mobil sering kali memiliki lusinan radar dan kamera yang tersebar di seluruh mobil, dan harga perangkat keras ini tidak murah. artinya, penilaian kerusakan yang sederhana sekalipun dapat menghabiskan banyak uang.

banyak perusahaan asuransi yang merugi dalam asuransi kendaraan energi baru, sehingga tidak mengherankan jika premi keseluruhan untuk kendaraan energi baru meningkat.

1. kendaraan energi baru menempuh jarak lebih jauh.

hal yang paling tidak adil adalah banyak pemilik kendaraan energi baru percaya bahwa kendaraan energi baru menghemat uang dengan menggunakan listrik, dan semakin sering dijalankan, semakin banyak uang yang mereka peroleh. jadi setelah membeli kendaraan energi baru, mereka berlarian tanpa hambatan. beberapa bahkan kembali dan mengambil tumpangan.

namun mereka tidak tahu bahwa banyak perusahaan asuransi kini memiliki kriteria sendiri untuk menilai jarak tempuh kendaraan energi baru.

secara umum, mereka yang berkendara lebih dari 20.000 kilometer dalam setahun dengan mudah dianggap oleh perusahaan asuransi sebagai kendaraan online. maka perusahaan asuransi berhak menolak asuransi. beberapa perusahaan mobil bahkan tidak memberikan garansi seumur hidup untuk kendaraan dengan jarak tempuh tahunan lebih dari 20.000 kilometer.

pada bulan april tahun ini, departemen pengawasan asuransi properti dari administrasi pengawasan keuangan dan administrasi negara mengeluarkan "pemberitahuan tentang mempromosikan pengembangan berkualitas tinggi asuransi kendaraan energi baru (draft untuk komentar)", yang sebenarnya untuk mempromosikan penetapan harga independen dari asuransi komersial kendaraan energi baru.

dilihat dari kerugian saat ini dalam asuransi kendaraan energi baru di industri asuransi, penetapan harga yang independen pasti akan menyebabkan peningkatan premi kendaraan energi baru, dan tren peningkatan ini tidak akan berhenti dalam jangka pendek.

oleh karena itu, masuk akal jika kendaraan energi baru “menghemat bahan bakar, bukan uang”. sebagai pemilik mobil energi baru, anda harus memahami faktor-faktor yang meningkatkan premi asuransi mobil. jika memungkinkan, usahakan untuk tidak mengalami kecelakaan atau mengurangi jumlah kecelakaan jika perlu.

bagi yang belum membeli kendaraan energi baru, jangan terlalu percaya takhayul tentang uang hemat energi baru. dari perspektif keseluruhan siklus hidup kendaraan, biaya penggunaan kendaraan energi baru dan kendaraan berbahan bakar tidak terlalu besar . (teks/veteran mobil youshi)

catatan: gambar berasal dari internet, dan hak milik penulis asli. jika ada pelanggaran, silakan hubungi kami untuk menghapusnya terima kasih! artikel ini hanya mewakili pandangan pribadi penulis dan tidak mewakili posisi utv auto.