amerika serikat memblokir mobil-mobil tiongkok yang terhubung, dan rantai pasokan berada di bawah “tirai besi digital”
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
atas nama keamanan nasional, amerika serikat telah memutuskan untuk terus memperluas pengendaliannya terhadap industri otomotif tiongkok. kali ini, departemen perdagangan as mengusulkan larangan “penjualan atau impor” kendaraan yang terhubung dan suku cadang tertentu dari “negara yang menjadi perhatian”. sebelumnya, amerika serikat menggunakansubsidi $7.500untuk mendorong perusahaan mobil dalam negeri agar menjauhi baterai dan penggunaan chinamemaksa pemilik mobil dalam negeri menjauhi mobil impor china.alasan as adalah bahwa perangkat keras dan perangkat lunak tertentu pada kendaraan yang terhubung dapat menangkap informasi tentang wilayah geografis atau infrastruktur penting dan memberikan peluang bagi pelaku kejahatan untuk mengganggu pengoperasian infrastruktur atau kendaraan itu sendiri. dengan menteri perdagangan raimondo(gina raimondo)dalam skenario hipotetis, kekuatan asing yang bermusuhan dapat secara instan mengendalikan ribuan mobil yang terhubung secara bersamaan dan menyebabkan kekacauan di jalan-jalan umum as.khususnya, masuk ke as.“daftar hitam”diproduksi oleh atau memiliki hubungan yang cukup dengan tiongkok, rusia (hubungan yang cukup) entitas yang merancang, mengembangkan, memproduksi atau memasok sistem sambungan kendaraan (vcs) dan sistem penggerak otonom (iklan). sistem konektivitas kendaraan mengacu pada sistem dan komponen yang menghubungkan atau mendukung koneksi kendaraan dengan dunia luar, termasuk bluetooth, seluler, satelit danwifi gratismodul, dan berbagai mikrokontroler yang mendukung fungsi komunikasi (mikrokontroler), modul danbahasa indonesia: soctunggu. sistem penggerak otonom mengacu pada sistem yang memungkinkan kendaraan penggerak otomatis beroperasi tanpa pengemudibahasa inggris saedi bawah standarbahasa inggris l3、bahasa inggris l4danl5mengemudi otonom tingkat.berdasarkan peraturan yang diusulkan, pelarangan perangkat lunak akan dilakukan2027model tahun (tahun model) berlaku, sementara pelarangan perangkat keras akan berlaku2030efektif untuk model tahun. larangan tersebut hanya menyisakan mekanisme kepatuhan yang sempit bagi pihak-pihak tertentu untuk mendapatkan pengecualian dalam keadaan luar biasa. departemen perdagangan as mengizinkan30 hari untuk komentar publik dan rencana untuk tahun depan1bulan20presiden biden menyelesaikan aturan tersebut sebelum batas waktu masa jabatannya hari ini.hal ini akan semakin menutup pintu bagi mobil tiongkok untuk memasuki pasar as setelah diberlakukannya tarif, dan juga menghalangi arus listrikjalan memutar melalui meksiko. ini adalah bagian penting dari "perang dingin" seputar industri strategis di bawah "tirai besi digital" yang diciptakan oleh amerika serikat.tahun lalu, departemen perdagangan as mulai menyiapkan aturan ini. tahun ini2pada bulan maret, gagasan peraturan tersebut awalnya dibentuk dan dikirim ke kantor eksekutif presiden (bahasa inggris omb) kantor urusan informasi dan regulasi melakukan peninjauan (ulasan oira). saat itu, media as memberitakan bahwa gedung putih ingin menyelidiki apakah mobil tiongkok menimbulkan risiko keamanan data nasional, dan juga menyebutkan kamera dan sensor.kemudian,3bulan1jepang, kementerian perdagangan“pemberitahuan awal tentang aturan yang diusulkan”（anprm) dirilis.60dalam beberapa hari, kementerian perdagangan menerimanya57umpan balik tertulis, terutama darimengarungimenunggu perusahaan mobil amerika, danbahasa indonesia: waymodan perusahaan mobil self-driving as lainnya, serta perusahaan mobil asing seperti volkswagen dan hyundai, serta beberapa perusahaan suku cadang mobil dan asosiasi industri. tiongkok tidak secara langsung menyampaikan komentarnya.9bulan23hari, tentang“mengamankan rantai pasokan teknologi dan layanan informasi dan komunikasi kendaraan yang terhubung”aturan yang diusulkan (nprm)melepaskan. dari“pemberitahuan awal tentang aturan yang diusulkan”dari21halaman, diperluas ke“aturan yang diusulkan”dari119halaman. ruang tambahan tersebut mengungkapkan rincian bagaimana aturan ini akan diterapkan oleh semua pihak, dan juga dapat memberikan gambaran sekilas tentang arah kemungkinan pembatasan lebih lanjut di masa depan.definisi mobil yang terhubung telah dipersempit. dari“kendaraan yang terhubung melalui jaringan di dalam kendaraan dan sistem perangkat lunak dan mampu berinteraksi dengan jaringan atau perangkat lain melalui komunikasi nirkabel (seperti komunikasi jarak pendek, seluler, satelit, dll.)”, diubah menjadi“kendaraan yang digerakkan oleh tenaga mekanis, dirancang untuk melaju di jalan umum, terintegrasi dengan jaringan terpasang dan sistem perangkat lunak, dan mampu terhubung ke jaringan atau perangkat lain melalui komunikasi nirkabel”. dengan cara ini, sebagian besar kendaraan seperti mobil penumpang, sepeda motor, bus, truk kecil dan menengah, dll. dimasukkan, tetapi untuk sementara tidak termasuk“kereta api”atau kendaraan udara tak berawak. namun, kementerian perdagangan tidak bersikeras untuk mengatakan apa pun, dan mengatakan bahwa pihaknya tidak menutup kemungkinan adanya hambatan lebih lanjut di masa depan.tidak peduli di mana anda berada,“dimiliki, dikendalikan, atau tunduk pada yurisdiksi atau komando musuh asing”entitas dibatasi. ini termasuk (a) bertindak atas nama musuh asing, seperti sebagai agen, karyawan, atau bertindak atas perintah, permintaan atau instruksi dari musuh asing;b) merupakan warga negara atau penduduk negara musuh asing dan bukan merupakan warga negara atau penduduk tetap amerika serikat; (c) setiap perusahaan, kemitraan, atau organisasi lain yang tempat usaha atau kantor pusatnya berada di negara mitra asing, atau terdaftar di negara mitra asing;d) setiap perusahaan atau organisasi, jika suatu entitas yang memenuhi tiga item pertama secara langsung atau tidak langsung mengendalikan keputusan penting perusahaan melalui kepemilikan mayoritas saham, perwakilan dewan, pengaturan kontrak, dll. salah satu dari mereka baik-baik saja asalkan cocok. hal ini pada dasarnya menghalangi jalan bagi perusahaan tiongkok untuk mendirikan pabrik di meksiko dan kemudian menjualnya ke amerika serikat.rantai pasokan yang terbatas, menyempit menjadi“sistem yang paling langsung memfasilitasi transfer data”. kementerian perdagangan sebelumnya telah mengusulkan enam sistem utama, termasuk sistem operasi kendaraan (sistem operasi), sistem telematika, sistem bantuan mengemudi tingkat lanjut (adas), sistem penggerak otonom (iklan), sistem telekomunikasi dan sistem manajemen baterai (bms). di sini,bahasa indonesia: waymohelpspeak mengatakan larangan menyeluruh akan merugikan perusahaan-perusahaan as dan menyarankan agar hanya menargetkan bagian-bagian yang paling berisiko. jadi saat ini diusulkan sistem koneksi kendaraan dan sistem mengemudi otonom, yang melibatkan sebagian besar data langsung yang masuk dan keluar kendaraan.pemberitahuan yang diusulkan juga menjelaskan secara rinci bagaimana musuh asing dapat mengeksploitasi kerentanan keamanan di kedua sistem. pemberitahuan tersebut juga secara khusus memperingatkan bahwa meskipun satu-satunya bisnis entitas pesaing asing adalah perakitan atau integrasi, pemasangan salah satu dari dua sistem ini ke dalam kendaraan yang lengkap akan dibatasi oleh peraturan; modifikasi dan penyesuaian berdasarkan perangkat lunak sumber terbuka juga tunduk pada peraturan .lidar aman untuk saat ini, tetapi masih ada perselisihan mengenai hal itu. alasan untuk tidak membatasinya untuk saat ini adalah karena ia tidak memiliki kemampuan untuk mengirimkan informasi secara mandiri dari kendaraan ke luar; dan membatasi sistem penggerak otonom sering kali membatasi mobil yang terhubung yang mengintegrasikan rute penglihatan dan radar. sedangkan yang di bawah450perangkat komunikasi nirkabel megahertz seperti sistem pemantauan tekanan ban dan gantungan kunci elektronik dikecualikan, namun perangkat telematika purnajual seperti perangkat pelacak armada dikecualikan.sistem yang dipasang di kendaraan untuk sementara aman, dan alasan utamanya mirip dengan radar. sebagian besar sistem yang dipasang di kendaraan saat ini tidak memiliki fungsi transmisi data secara independen, dan harus mewujudkan fungsi ini melalui sistem koneksi kendaraan.pernyataan kesesuaian diperlukan untuk setiap model tahun. pernyataan kesesuaian harus disertai dengan dokumentasi rantai pasokan yang terperinci, termasuk daftar bahan baku perangkat keras (hbom) dan bill of material perangkat lunak (sbom), dll., mencantumkan sumber, pemasok, dan informasi teknis spesifik perangkat keras dan perangkat lunak. jika ada perubahan besar, hal itu juga perlu dilakukan30diperbarui dalam beberapa hari. hal ini dirancang untuk mencegah entitas musuh asing mengambil keuntungan dari kompleksitas dan ketidakjelasan rantai pasokan.menahan industri otomotif tiongkokmeskipun berada di bawah bendera keamanan nasional, upaya amerika serikat untuk menahan mobil-mobil tiongkok agar tidak menjadi yang terdepan dalam bidang elektrifikasi dan intelijen juga terlihat jelas. mulai dari penggunaan kebijakan industri untuk menghilangkan rantai pasokan baterai tiongkok, hingga penggunaan tarif untuk mengecualikan kendaraan listrik tiongkok, hingga kini mengabaikan kawasan tersebut“mobil yang terhubung”peraturan baru, amerika serikat meluncurkan kebijakan baru seputar industri strategis“perang dingin”。pada hari senin, dewan ekonomi nasional as (dewan ekonomi nasional) direktur brainard (lael brainard) mengatakan kepada klub ekonomi detroit bahwa dia tidak ingin melihatnya“kejutan tiongkok kedua”。kendaraan listrik tiongkok memperoleh keunggulan kompetitif di pasar global. bahkan pembuat mobil astesla, dan gagal berkembang3kendaraan listrik murni di bawah 10.000 dolar as, yang membuat kendaraan listrik china pun masuk100%masih ada ruang untuk perlawanan meskipun ada tarif. hal ini tidak hanya berlaku untuk kendaraan lengkap, tetapi pangsa pasar global untuk lidar, kamera kendaraan, dan chip proses yang matang di tiongkok juga semakin meluas.menurut perkiraan american semiconductor association, oleh2032pada tahun itu, tiongkok28nmpada chip proses，10-28nmchip ini juga akan ditingkatkan menjadi sekitar.20%. mereka dapat digunakan dalam unit kontrol telematika sistem konektivitas kendaraan (tcu). awal tahun ini, biro industri dan keamanan departemen perdagangan asbis) telah memulai penilaian komprehensif mengenai sejauh mana chip proses matang yang diproduksi oleh perusahaan tiongkok digunakan dalam industri utama as seperti mobil, telekomunikasi, dan peralatan medis.keunggulan kompetitif industri otomotif tiongkok masih mencakup elektrifikasi hingga kecerdasan.garntermemberi peringkat tingkat digitalisasi perusahaan mobil global dari delapan dimensi termasuk mobil yang terhubung, pengemudian otonom, elektrifikasi, dan kokpit pintar.2024tahun, tiongkoktidak、xiaopeng、menguntungkan、bydberperingkat tinggi dan umumnya membuat kemajuan pesat. sebaliknya, perusahaan mobil amerika akan mundur jika tidak maju.merek mobil tiongkok memiliki kemampuan inovasi digital yang kuatperusahaan mobil tiongkok sedang mempercepat ekspansi mereka di luar negeri, terutama di meksiko dan amerika serikat.“pantai yang ramah”investasi dan pembangunan kapasitas produksi bertujuan untuk menghindari pembatasan kebijakan industri as dan hambatan tarif. salah satu alat yang ditemukan amerika serikat adalah dengan menggunakan peraturan baru ini untuk memenuhi kebutuhan tersebut“celah”, dalam proses membendung globalisasi industri otomotif tiongkok, untuk memberikan waktu bernapas bagi perusahaan lokal.amerika serikat berharap manufaktur mobil di negaranya akan kembali ke negara asalnya dan setidaknya berpisah dari tiongkok. saat ini, gm menjual di pasar asbuick bayangkan(buick membayangkan), dijual oleh fordlincolnnautilus(nautilus lincoln), kedua model tersebut dirakit di china. reuters mengutip kepala kantor teknologi informasi dan komunikasi departemen perdagangan yang mengatakan bahwa general motors dan ford menyadari hal itu“masa depan”mobil diproduksi di china untuk pasar as“produksi perlu dihentikan di tiongkok dan dipindahkan ke tempat lain”。peraturan baru ini juga akan mempengaruhi masuknya perusahaan mobil tiongkok ke pasar as. berdasarkan kebijakan industri dan tarif as saat ini, tidak banyak mobil tiongkok yang memasuki pasar as, dan geely serta byd relatif terkena dampaknya. saat ini ada empat merek mobil utama yang dijual di amerika serikat dengan lini produksi di china. selain dua merek amerika tersebut, ada juga geely'svolvo s90dan utarabintang kutub 2. selain itu, byd memiliki byd amerika utara, yang memproduksi bus listrik.。gm belum mengatakan apakah mereka harus berhenti menjual envision namun mengatakan pemerintah memainkan peran penting dalam hal keselamatan. ford tidak berkomentar. volvo cars mengatakan pihaknya sedang meninjau proposal departemen perdagangan as. byd belum memberikan komentar.peraturan baru ini juga akan berdampak pada perusahaan pengemudi otonom as, khususnyabahasa indonesia: waymodan mitranya geely. adabahasa indonesia: waymodalam tanggapan tertulis yang disampaikan beberapa bulan lalu, perusahaan menyebutkan bahwa platform kendaraan generasi berikutnya dibeli dari geely dan menandatangani perjanjian pembelian kendaraan, namun menekankan bahwa hal itu disediakan oleh geely.“kendaraan dasar siap berkendara otonom”, dan sensornya terdiri daribahasa indonesia: waymodikembangkan sendiri, sistem penggerak otonom diintegrasikan olehbahasa indonesia: waymobertanggung jawab.namun dalam beberapa bulan terakhir,bahasa indonesia: waymomereka telah bertemu dengan eksekutif hyundai motor korea selatan setidaknya tiga kali, dan pasar bahkan berspekulasi bahwa mereka akan menggunakan hyundaiionik 5gantikan ji krypton milik geely sebagai mobil self-driving generasi keenam“kendaraan dasar siap berkendara otonom”。perusahaan kendaraan listrik tiongkok semuanya bertransformasi ke arah berkendara cerdas, terutama setelah tesla memimpin peluncuran solusi model besar yang menyeluruh.bahasa indonesia: l2tibabahasa inggris l4upaya pada rute tersebut semakin memanas. huawei berharap demikian2030mengemudi otonom akan direalisasikan sekitar tahun ini, dan xpeng enterprise mengusulkan agar hal tersebut dapat direalisasikan tahun depanbahasa inggris l4. baik itu integrasi vertikal atau pemberdayaan perusahaan mobil, jalan bagi kendaraan otonom canggih untuk memasuki amerika serikat telah diblokir sejak awal.“tirai besi digital” berdasarkan peraturan ictsmeskipun masih ada ruang untuk melobi peraturan baru dan rincian implementasi spesifiknya, pemberlakuan peraturan baru itu sendiri merupakan isu penting bagi rantai pasokan as, khususnya rantai pasokan teknologi informasi dan komunikasi serta layanan.“de-sinisasi”bagian dari. ini adalah satu“tirai besi digital”, mencoba memisahkan tiongkok dari amerika serikat. amerika serikat juga secara aktif mempengaruhi sekutu-sekutunya.singkatan yang sering muncul dalam usulan pemberitahuan ini adalahtik, yaitu teknologi dan layanan informasi dan komunikasi. prototipe ini lahir pada masa pemerintahan trump dan secara resmi mulai berlaku pada masa pemerintahan biden. hasil pemilu as akan mempersulit perubahan aturan baru.2019tahun5pada bulan maret, trump secara resmi menandatangani perintah eksekutif "memastikan keamanan rantai pasokan teknologi informasi dan komunikasi serta layanan." tahun yang sama11pada bulan maret, kementerian perdagangan mengeluarkan peraturan terkaittikaturan yang diusulkan dan terbuka untuk komentar.2021tahun6pada bulan maret, biden secara resmi menandatangani perintah eksekutif tentang “melindungi data sensitif amerika dari musuh asing.” tahun yang sama11pada bulan maret, kementerian perdagangan kembali melakukan revisitikaturan dan terbuka untuk komentar. tahun lalu6bulan,tikaturan tersebut resmi dirilis dan mulai berlaku pada bulan berikutnya.tahun ini, setelah mengetahui bahwa mobil self-driving tiongkok sudah melaju tanpa suara di jalan-jalan amerika180sepuluh ribu mil kemudian, fortune berbicara kepada departemen kendaraan bermotor california (kendaraan bermotor), komisi utilitas umum california(cpu), administrasi keselamatan lalu lintas jalan raya nasionalbadan perlindungan lingkungan (nhtsa), komisi perdagangan federal(ftc), badan keamanan nasional(nsa)dengan departemen keamanan dalam negeri (departemen kesehatan), serta tingkat pemerintahan dan kelompok privasi lainnya, menemukan bahwa tidak ada satu organisasi pun yang secara eksplisit bertanggung jawab. saat ini, hanya adatikaturan tersebut memberi departemen perdagangan wewenang penuh untuk melakukan intervensi.kali ini“mobil yang terhubung”peraturan baru tersebut adalah peraturan departemen perdagangan astikpraktik aturan yang penting. masa depan,“tirai besi digital”atau terus meningkatkan cakupan cakupannya.tikaturan tersebut mencakup rentang yang sangat luas, mulai dari layanan jaringan dan telekomunikasi dasar, layanan cloud, hingga produk perangkat keras teknologi informasi dan komunikasi dan aplikasi internet, hingga pengemudian otonom dan kecerdasan buatan yang sedang populer, serta komputasi kuantum yang lebih mutakhir. sebelumnya, amerika serikat telah melarang perusahaan telekomunikasi tiongkok memasuki pasar as. tahun ini, amerika serikat juga meluncurkan penyelidikan terhadap crane buatan tiongkok di pelabuhan domestik karena kemampuan internet of things yang dimilikinya.amerika serikat sedang merayu sekutu-sekutunya untuk mendukungnya“tirai besi digital”dari akhir yang sama.pada hari senin, brainard, direktur dewan ekonomi nasional as, berbicara tentang as.-meksiko-kanada mengatakan pada saat perjanjian perdagangan dibuat bahwa mereka telah memulai negosiasi dengan meksiko dan menantikan tinjauan jangka menengah pada tahun 2026 untuk menutup celah lebih lanjut.pada hari selasa, menteri keuangan kanada chrystia freeland mengatakan kanada “benar-benar” mempertimbangkan larangan serupa.tahun ini4pada bulan agustus, raimondo menghadiri pertemuan tingkat tinggi uni eropa dan amerika serikat di belgia dan memperingatkan rekan-rekannya bahwa chip proses yang matang adalah bidang berikutnya yang akan ditaklukkan oleh tiongkok. infineon, nxp dan stmicroelectronics masih berada di antara lima pemasok teratas di pasar chip otomotif. baru-baru ini, komisi eropa(komisi eropa)telah menanyakan apakah pesaing dari tiongkok merugikan kepentingan mereka.larangan as mungkin berdampak pada keputusan uni eropa untuk mengenakan tarif pada kendaraan listrik tiongkok pada akhir tahun ini. sebelumnya,,memiliki10negara-negara jelas mendukung tarif,2negara-negara dipandang mendukung tarif,4negara-negara jelas menentangnya11negara-negara abstain dalam pemungutan suara. baru-baru ini, jerman mencari lebih banyak suara oposisi, sementara pertemuan antara kementerian perdagangan tiongkok dan komisaris perdagangan ue gagal mencapai kesepakatan baru.bukan suatu kebetulan jika pemerintah as memilih untuk mengeluarkan peraturan baru pada saat ini. bahkan mereka mungkin berharap untuk memprovokasi tiongkok untuk mengambil tindakan pembalasan yang sama. hal ini pada akhirnya akan memaksa perusahaan multinasional untuk meninggalkan tiongkok dan mempercepat proses pemisahan.
