berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

financial associated press, 23 september (reporter liu yang)sebagai juara penjualan di pasar suv domestik pada agustus tahun ini dan bahkan dalam delapan bulan pertama, tesla model y "dikelilingi dan ditekan" oleh semakin banyak merek independen.

menurut statistik lengkap dari reporter federasi keuangan dan ekonomi china, pada minggu ketiga bulan september saja, beberapa perusahaan mobil dalam negeri telah meluncurkan atau akan meluncurkan total 5 model yang semuanya menyasar model y. “tujuan jikrypton 7x adalah menjadi tolok ukur di segmen pasar suv listrik murni.” mengenai jikrypton 7x yang baru diluncurkan, an conghui, presiden geely holding group dan ceo jikrypton intelligent technology, mengatakan kepada wartawan bahwa jikrypton 7x telah berubah dari sebelumnya. pra-penjualan hingga peluncuran resmi. dalam 20 hari setelah peluncurannya, pesanan melebihi 58,000. “tujuan jikrypton 7x adalah menjadi tolok ukur terlepas dari teknologi, keamanan, penjualan, atau kinerja keuangan.”

pada tanggal 20 september, jikrypton suv jikrypton 7x, yang diluncurkan pada akhir bulan lalu, secara resmi diluncurkan. ini mencakup tiga versi: versi mengemudi cerdas penggerak roda belakang, versi mengemudi cerdas penggerak roda belakang jarak jauh, dan versi mengemudi cerdas penggerak roda belakang jarak jauh. kisaran versi mengemudi cerdas penggerak empat roda. harga eceran resmi adalah 229.900 yuan, 249.900 yuan, dan 269.900 yuan, yang hampir konsisten dengan kisaran harga yang diharapkan oleh industri sebelumnya. ini juga berarti jikrypton 7x telah resmi bergabung dalam perang suv listrik murni, dan tesla model y adalah lawan yang tidak dapat dihindari.

"persaingan di pasar suv seharga lebih dari 200.000 yuan adalah yang paling sengit." an conghui mengatakan dengan jujur ​​bahwa sebagian besar model suv listrik murni yang ada di pasar saat ini belum keluar dari logika definisi produk tesla dan menjadi pengikut model y. " meski selanjutnya produknya semakin banyak, namun mereka tetap berusaha menciptakan produk yang lebih baik dari model y.”

"tesla tidak akan meluncurkan model y facelift tahun ini." pada bulan juni tahun ini, pernyataan musk bahwa dia ingin menstabilkan penjualan model y memberikan peluang terbaik bagi merek independen untuk "mengepung dan menekan" model y. pada minggu ketiga bulan september saja, mulai tanggal 19 september, model pertama sub-merek nio, ledo l60, resmi diluncurkan, hingga peluncuran jikrypton 7x dan smart elf #5 pada tanggal 20 september, dan kemudian ke peluncuran berikutnya. rilis pada 26 september zhiji ls6 dan avita 07 yang diluncurkan keduanya berada di segmen yang sama dengan tesla model y.

"dengan penurunan biaya baterai dan semakin berkembangnya teknologi tiga listrik, cerdas, dan teknologi lainnya, suv listrik murni domestik kelas 200.000 secara kolektif telah meledak." menurut orang dalam industri, memanfaatkan "celah kecil" pada suv ini pasar, masih harus dilihat apakah jikrypton, nio, huawei, dll. dapat mengandalkan kekuatan produk untuk mengatasi kesenjangan yang lebih luas. "tetapi tidak ada keraguan bahwa drama paling menarik di pasar kendaraan listrik tiongkok telah dimulai."

setelah dengan mudah merebut mahkota sebagai model terlaris pada tahun 2023, kekuatan model y tetap tidak berkurang. dari januari hingga agustus tahun ini, penjualan model y dalam negeri mencapai 289.400 unit, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 3,9%, dan rata-rata penjualan bulanan mencapai 36.200 unit.

“dari segi kekuatan produk, (lantu zhiyin) bekerja lebih baik dibandingkan tesla model y.” mengenai lantu zhiyin yang rencananya akan diluncurkan pada oktober, lu fang, ceo lantu automobile, mengatakan model y memiliki merek. keunggulan yang harus diakui oleh perusahaan mobil tiongkok, namun merek independen harus menggunakan produk dan layanan yang lebih baik untuk membangun keunggulan merek tiongkok.

menjelang peluncuran mobil baru pertama ledo, l60, presiden ledo automobile ai tiecheng pernah mengatakan bahwa model y memang menjadi pemain dominan di pasar suv ukuran menengah, namun produk yang bagus tidak akan berkelanjutan jika tidak. tidak diperbarui terlalu lama. sejak awal pengembangannya, ledo l60 dirancang untuk bersaing dengan tesla model y. diposisikan sebagai model y dengan dekorasi yang bagus, pembesaran, dan penggantian baterai, namun biayanya harus 10% lebih rendah dibandingkan model. y. "model y dirilis lima tahun lalu. dalam lima tahun terakhir, teknologi telah mengalami perulangan dengan cepat, dan teknologi baru telah mengurangi biaya (kami)."