uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

financial associated press, 23. syyskuuta (toimittaja liu yang)kotimaan suv-markkinoiden myynnin mestarina tämän vuoden elokuussa ja jopa ensimmäisten kahdeksan kuukauden aikana tesla model y:tä "piirittää ja tukahduttaa" yhä useammat itsenäiset tuotemerkit.

kiinan rahoitus- ja talousliiton toimittajan epätäydellisten tilastojen mukaan pelkästään syyskuun kolmannella viikolla useat kotimaiset autoyhtiöt ovat lanseeraaneet tai tuovat markkinoille yhteensä 5 mallia, jotka kaikki on suunnattu model y -malliin. "jikrypton 7x:n tavoitteena on tulla vertailukohdaksi puhdassähköisten katumaasturien markkinasegmentissä. an conghui, geely holding groupin toimitusjohtaja ja jikrypton intelligent technologyn toimitusjohtaja, kertoi toimittajille, että jikrypton 7x on mennyt pois uudesta jikrypton 7x:stä." ennakkomyynti viralliseen lanseeraukseen 20 päivän kuluessa julkaisusta yli 58 000 "jikrypton 7x:n tavoitteena on olla vertailukohta teknologiasta, turvallisuudesta, myynnistä tai taloudellisesta suorituskyvystä."

syyskuun 20. päivänä viime kuun lopussa julkistettu jikrypton suv jikrypton 7x lanseerattiin virallisesti. se sisältää kolme versiota: takavetoisen älykäs ajoversion, pitkän matkan takavetoisen älykkään ajoversion ja pitkän matkan. valikoima neliveto älykäs ajo versio virallinen vähittäismyynti hinnat ovat 229 900 yuania, 249 900 yuania ja 269 900 yuania, jotka ovat melkein yhdenmukaisia ​​alan aiemmin odottamien hintaluokkien kanssa. tämä tarkoittaa myös sitä, että jikrypton 7x on virallisesti liittynyt puhtaasti sähköiseen suv-sotaan, ja tesla model y on väistämätön vastustaja.

"yli 200 000 yuanin suuruinen kilpailu suv-markkinoilla on ankarinta." vaikka myöhemmin tuotteita on enemmän ja enemmän, mutta he yrittävät silti luoda tuotteen, joka on parempi kuin model y."

"tesla ei lanseeraa model y -mallia tänä vuonna." pelkästään syyskuun kolmannella viikolla, syyskuun 19. päivästä lähtien, nio:n alamerkin ensimmäinen malli, ledo l60, lanseerattiin virallisesti, jikrypton 7x:n ja smart elf #5:n julkaisuun syyskuun 20. päivänä ja sitten tulevaan malliin. julkaisu 26. syyskuuta lanseeratut zhiji ls6 ja avita 07 ovat molemmat samassa segmentissä kuin tesla model y.

"akkukustannusten laskun ja kolmen sähkön, älykkäiden ja muiden tekniikoiden lisääntyessä 200 000-luokan kotimaiset puhtaasti sähköiset suv-maasturit ovat räjähtäneet alan sisäpiiriläisten mukaan hyödyntäen tätä "pientä halkeamaa" maastoautossa nähtäväksi jää, voivatko jikrypton, nio, huawei jne. repiä halkeamia laajemmalle. "mutta ei ole epäilystäkään siitä, että kiinan sähköautomarkkinoiden jännittävin draama on alkanut."

otettuaan helposti kruunun myydyimmäksi malliksi vuonna 2023, model y:n teho säilyy ennallaan. tämän vuoden tammi-elokuussa model y:n kotimaan myynti oli 289 400 yksikköä, mikä on 3,9 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja keskimääräinen kuukausimyynti oli 36 200 yksikköä.

"tuotteen vahvuuden näkökulmasta (lantu zhiyin) tekee parempaa työtä kuin tesla model y lantu zhiyinin osalta, joka on tarkoitus lanseerata lokakuussa, lantu automobilen toimitusjohtaja lu fang sanoi, että model y:llä on brändi." etuja, jotka kiinalaisten autoyritysten on tunnistettava, mutta itsenäisten merkkien on hyödynnettävä parempia tuotteita ja palveluita rakentaakseen kiinalaisten merkkien etuja.

ledon ensimmäisen uuden auton l60 lanseerauksen aattona ledo automobilen presidentti ai tiecheng sanoi kerran, että model y on todellakin hallitseva toimija keskikokoisten katumaasturien markkinoilla, mutta hyvä tuote ei ole kestävä, jos se on ei ole päivitetty liian pitkään. ledo l60 suunniteltiin kehitystyönsä alusta alkaen kilpailemaan tesla model y:n kanssa. se sijoitettiin model y -malliksi hienolla koristelulla, suurennuksella ja akun vaihdolla, mutta hinnan pitäisi olla 10 % alhaisempi kuin mallin. y. "model y julkaistiin viisi vuotta sitten. viimeisen viiden vuoden aikana teknologiaa on toistettu nopeasti, ja uudet tekniikat ovat vähentäneet (meidän) kustannuksia."