berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ancap, sistem pemeringkatan keamanan mobil baru di australia dan selandia baru, mengumumkan pada tanggal 19 bahwa semua model dalam seri toyota camry baru spesifikasi australia telah menerima peringkat keselamatan bintang lima.

ancap mengatakan toyota camry tampil baik dalam uji tabrakan, terutama mencapai rekor kinerja 95% di bagian perlindungan penumpang dewasa, jauh di depan semua model lainnya. diantaranya, ia mendapat nilai penuh dalam uji benturan samping, benturan pilar miring, cedera whiplash, dan uji benturan samping jauh, sehingga memberikan perlindungan tingkat tinggi bagi penumpangnya. camry juga memiliki risiko yang lebih rendah terhadap kendaraan yang melaju, dengan hanya pengurangan 0,96 poin (dari 8 poin) dalam tes mpdb (tabrakan frontal).

dalam uji benturan depan lebar penuh, camry mendapat nilai sempurna untuk perlindungan kepala dan paha atas bagi pengemudi dan penumpang belakang. untuk perlindungan dada pengemudi dan penumpang belakang, hasilnya “memadai”.

dalam hal perlindungan penumpang anak, camry mendapat rating 87%. pelindung kepala kedua boneka anak tersebut dinilai "baik" pada uji benturan offset depan dan samping, sedangkan pelindung leher dan dada boneka berusia 10 tahun dinilai "baik" pada uji benturan offset depan. . semua kendaraan yang diuji oleh ancap akan dinilai kemampuannya dalam memasang berbagai kursi anak dengan aman yang tersedia di pasar australia dan selandia baru. camry berhasil memasang sebagian besar kursi anak, tetapi kursi bayi yang menghadap ke belakang tidak dapat dipasang di kursi tempel belakang, dan kursi booster untuk anak usia 4 hingga 8 tahun tidak dapat dipasang di kursi tengah belakang.

berdasarkan standar perlindungan pengguna jalan rentan ancap, camry menerima peringkat 84%, menunjukkan perlindungan tubuh yang baik untuk pejalan kaki, dengan nilai penuh untuk perlindungan panggul, femoralis, lutut, dan tulang kering. sistem pengereman darurat otomatis (aeb) camry juga menunjukkan kinerja yang efektif dalam skenario pengujian ke depan, termasuk skenario berbelok dan menyalip, dan sebagian besar tabrakan dapat dihindari atau dikurangi. selain itu, ancap menegaskan bahwa sistem aeb yang dilengkapi pada camry memiliki fungsi deteksi pejalan kaki belakang (aeb backover), namun fungsi ini tidak diaktifkan secara default, sehingga uji mundur tidak dilakukan dan skor terkait tidak diperoleh.

dalam hal bantuan keselamatan, fungsi camry's lane assist system (lss) mendapat nilai penuh, dengan semua item evaluasi lss mendapat peringkat "baik". camry dilengkapi dengan sistem bantuan kecepatan berbasis kamera yang dikenal dengan nama toyota safety sense, dengan fitur-fitur canggih termasuk kemampuan kendaraan mengenali tikungan dan mengurangi kecepatan saat menggunakan acc cruise control.