uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

australian ja uuden-seelannin uusi autoturvallisuusluokitusjärjestelmä ancap ilmoitti 19. päivänä, että kaikki uuden australialaisspesifisen toyota camry -sarjan mallit ovat saaneet viiden tähden turvallisuusluokitukset.

ancap:n mukaan toyota camry suoriutui hyvin törmäystesteissä ja saavutti erityisesti ennätyksellisen 95 % suorituskyvyn aikuisten matkustajien suojassa, mikä on huomattavasti muita malleja edellä. niiden joukossa se sai täydet pisteet sivutörmäyksessä, kallistuspilarin törmäyksessä, piiskaiskuvammoissa ja kaukaa sivutörmäyksissä, mikä tarjosi matkustajille korkean suojan. camry on myös pienempi riski vastaantuleville ajoneuvoille, sillä mpdb-testissä (etutörmäys) vähennetään vain 0,96 pistettä (8 pisteestä).

täysleveässä etutörmäystestissä camry sai täydelliset pisteet kuljettajan ja takamatkustajien pään ja reisien suojasta. kuljettajan ja takamatkustajien rintakehän suojauksen osalta tulos oli "riittävä".

lastensuojelun osalta camry sai 87 % arvosanan. kahden lapsen nuken päänsuojaus arvioitiin "hyväksi" etutörmäys- ja sivutörmäystestissä, kun taas 10-vuotiaan nuken niska- ja rintasuoja oli "hyvä" etutörmäystestissä. . kaikki ancap:n testaamat ajoneuvot arvioidaan niiden kyvyn perusteella asentaa turvallisesti erilaisia ​​australian ja uuden-seelannin markkinoilla saatavilla olevia lastenistuimia. camry pystyy asentamaan useimmat lastenistuimet, mutta selkä menosuuntaan olevia lastenistuimia ei voi asentaa takareunaistuimiin, eikä 4–8-vuotiaiden lasten istuimia voida asentaa keskitakaistuimelle.

ancap:n haavoittuvien tienkäyttäjien suojausstandardin mukaan camry sai 84 %:n arvosanan, mikä osoittaa hyvää vartalosuojaa jalankulkijoiden kohdalla, täydet pisteet lantion, reisiluun, polven ja säären suojasta. camryn automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (aeb) osoitti myös tehokasta suorituskykyä eteenpäin suunnatuissa testiskenaarioissa, mukaan lukien käännös- ja ohitusskenaariot, ja useimmat törmäykset vältettiin tai lievennettiin. lisäksi ancap korosti, että camryssa varustetussa aeb-järjestelmässä on takajalkailijan tunnistustoiminto (aeb backover), mutta tämä toiminto ei ole oletusarvoisesti käytössä, joten käänteistä testiä ei suoritettu eikä vastaavaa pistemäärää saatu.

turvallisuusavun osalta camryn lane assist system (lss) -toiminto sai täydet pisteet, ja kaikki lss-arviointikohteet saavuttivat "hyviä" arvosanoja. camry on varustettu kamerapohjaisella nopeusavustusjärjestelmällä, joka tunnetaan nimellä toyota safety sense, ja jossa on edistyksellisiä ominaisuuksia, kuten ajoneuvon kyky tunnistaa kaarteet ja vähentää nopeutta acc-nopeudensäädintä käytettäessä.