setelah merasakan manisnya tanggapan positif dari pasar, perusahaan mobil tiongkok lebih tertarik pada penelitian dan pengembangan.
2024-09-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
biro perencanaan dan sumber daya alam kota shenzhen baru-baru ini mengumumkan izin perencanaan dan rencana induk proyek pusat penelitian dan pengembangan global byd yang berlokasi di jalan baolong, distrik longgang. total luas proyek sekitar 650.000 meter persegi, dengan perkiraan total investasi sebesar 20 miliar yuan dan. luas konstruksi lebih dari 3,3 juta meter persegi.
dilihat dari data produksi dan penjualan mobil pada delapan bulan pertama tahun ini, pangsa pasar merek china terus meningkat, sedangkan merek luar negeri secara umum mengalami penurunan kinerja. perang harga yang terus-menerus, tingkat penetrasi energi baru telah melampaui 50% selama dua bulan berturut-turut.ini adalah penampakan pasar.dari laporan keuangan berbagai perusahaan mobil yang terdaftar, kita juga dapat menemukan bahwa perusahaan mobil tiongkok memiliki investasi penelitian dan pengembangan yang kuat dan efisiensi yang tinggi . di luar negeri meskipun total investasi penelitian dan pengembangan perusahaan mobil tinggi, pengaruh umpan balik terhadap produk dan pasar tidak terlalu besar.
di antara lebih dari 5.300 perusahaan terdaftar a-share yang dirilis oleh wind tahun ini, byd menempati peringkat pertama dalam pengeluaran r&d. faktanya, jumlah investasi r&d oleh sebagian besar perusahaan mobil tiongkok pada paruh pertama tahun 2024 melebihi laba bersih mereka pada periode yang sama. . setelah putaran involusi, setiap orang secara bertahap melihat dengan jelas bahwa inti dari perang harga adalah perang biaya dan perang teknologi. perusahaan mobil harus memberikan ruang yang cukup bagi diri mereka sendiri dalam hal biaya agar dapat bertahan. perusahaan mobil tiongkok telah meningkatkan upaya mereka untuk melakukan penelitian mandiri terhadap komponen inti, dengan harapan dapat dengan tegas mengontrol pengendalian biaya dan hak untuk berbicara dalam rantai industri.
dengan pertumbuhan skala bisnis, biaya penelitian dan pengembangan byd mencapai 20,2 miliar yuan pada paruh pertama tahun 2024, melampaui tesla dan mendekati stellantis. peringkat pertama dalam investasi penelitian dan pengembangan di antara perusahaan mobil tiongkok. dalam hal intensitas r&d (rasio biaya r&d terhadap piutang), intensitas r&d byd telah melampaui raksasa luar negeri seperti mercedes-benz, bmw, stellantis, dan tesla.
intensitas penelitian dan pengembangan perusahaan mobil tradisional umumnya sekitar 5%, sedangkan kekuatan baru pada dasarnya dipertahankan pada 10% -20% pada tahap awal. nio memiliki rasio investasi tertinggi, yaitu sebesar 22%.
+------------+--------------+------------+-----------------+
|. nama perusahaan |. pendapatan operasional (100 juta yuan) |. investasi penelitian dan pengembangan (100 juta yuan) |
+----------+----------------+----------------+-------------+
|byd|.3011.27 |.201.77 |
|grup saic|.2846,86 |.76,74 |
|mobil geely|.1073,05 |.45,53 |
|baic motor|.943,23 |
|motor tembok besar|.914,29 |.41,85 |
|mobil changan|
|penjualan|.650,44 |.28,27 |
|li otomatis|
|grup motor dongfeng|.511,45 |.24,99 |
|grup gac|.458,08 |.32,51 |
|ji kr otomatis|.347,77 |.45,49 |
|nio|.273,54 |.60,83 |
|xpeng motor|.146,60 |.28,17 |
|lompatanmotor|.88.45 |.12.21 |
+---------+----------------+----------------+-------------+
secara umum, pencapaian penelitian dan pengembangan perusahaan mobil tiongkok dan perusahaan rantai pasokan hulu dalam dekade terakhir telah melampaui pencapaian perusahaan-perusahaan di luar negeri. selama kepemimpinan dalam penelitian dan pengembangan ini dapat dipertahankan, hal ini akan membawa semakin banyak produk dan penjualan ke tahap akhir pasar. dampak positif.
southern net, reporter studi guangdong xu fanghua
