mantan desainer bmw bergabung dengan gac group
2024-09-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada tanggal 13 september, gac group mengumumkan bahwa mantan desainer otomotif bmw benoit jacob (ye xunhuan) secara resmi bergabung dengan gac research institute. rencananya, benoit bertanggung jawab atas pekerjaan desain tersebut, dengan tujuan untuk meningkatkan daya saing produk merek gac sendiri.
informasi publik menunjukkan bahwa benoit merupakan salah satu pemimpin di bidang desain otomotif global dan telah bekerja di banyak perusahaan mobil dalam dan luar negeri seperti renault, volkswagen, dan bmw. benoit menjabat sebagai kepala desain sub-merek bmw i-series pada tahun 2009, memimpin desain bmw i3 dan i8.
perlu disebutkan bahwa zhang fan, wakil direktur gac research institute, juga bekerja sebagai desainer untuk merek jerman mercedes-benz. pada tahun 2011, ia bergabung dengan gac research institute untuk berpartisipasi dalam desain merek independen, mengejar ketertinggalan periode pengembangan merek independen. zhang fan pernah memimpin desain produk mobil terlaris seperti gs8 di gac. namun, dalam beberapa tahun terakhir, dunia luar umumnya percaya bahwa gac group memiliki lebih sedikit produk dengan tampilan memukau menjadi agak stagnan dalam beberapa tahun terakhir.
dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan mobil tradisional telah meningkatkan investasi mereka pada merek independen. oleh karena itu, insiden seperti perburuan merek independen terhadap desainer merek mewah serta talenta penelitian dan pengembangan teknologi sering terjadi. pada tahun 2011, desainer mobil peter horbury bergabung dengan geely dan menjadi wakil presiden senior desain geely group; pada bulan desember 2016, byd merekrut mantan direktur desain audi wolfgang joseph egger untuk mendesain qin, tang, song dan rangkaian model lainnya; mantan direktur desain rolls-royce giles taylor bergabung dengan faw group sebagai wakil presiden desain global dan chief creative officer, yang bertanggung jawab atas kreativitas gaya dan karya desain merek hongqi dan merek faw china.
pesatnya perkembangan mobil tiongkok menjadi faktor penting dalam menarik minat desainer asing untuk berkembang di tiongkok. benoit mengatakan bahwa merek mobil tiongkok berkembang dengan pesat dan telah mendapat pengakuan luas di seluruh dunia. data dari asosiasi produsen mobil tiongkok menunjukkan bahwa dari januari hingga juli 2024, 3,262 juta kendaraan diekspor, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 28,8%. diantaranya, 708,000 kendaraan energi baru diekspor, meningkat 11.4% dari tahun ke tahun.
perlu dicatat bahwa zhang fan mengatakan dalam wawancara sebelumnya dengan media bahwa ada perbedaan antara budaya dan kebiasaan konsumsi merek mobil asing besar dan budaya mobil serta kebiasaan konsumsi dalam negeri. aturan yang diterapkan oleh barat terhadap merek-merek berpengaruh tidak berlaku dengan situasi domestik saat ini. ada perbedaan besar antara konsumen tiongkok dan barat. konsumen tiongkok relatif sedikit mengenal budaya mobil, namun mereka lebih peduli dan tertarik pada teknologi dan desain baru, sehingga mereka lebih mudah menerima desain baru dan lebih rentan mengalami kerugian dari kelelahan estetika, yang mengharuskan desainer untuk terus merangsang dan memuaskan pengguna dengan desain baru. setelah desainer asing bergabung dengan perusahaan mobil tradisional, bagaimana memenuhi kebutuhan baru pasar mobil dalam negeri akan menjadi tantangan baru.
(artikel ini berasal dari china business news)
