berita

[koresponden khusus global times di spanyol dan jerman liang ruixuan aoki reporter global times ni hao lin zeyu] setelah perdana menteri spanyol sanchez meminta ue untuk "mempertimbangkan kembali" rencana mengenakan tarif tambahan pada kendaraan listrik tiongkok, kanselir jerman scholz juga bergabung dengan oposisi. "sanchez berbalik 180 derajat dan memberikan tekanan pada brussel." "rahasia" spanyol melaporkan pada tanggal 12 bahwa dalam pemungutan suara ue untuk mengenakan tarif pada kendaraan listrik tiongkok, sebagai negara yang menyumbang 10,67% dari total populasi ue, posisi spanyol sangat buruk. penting, terutama mengingat jerman, yang merupakan 18,7% populasi ue, juga menentang penerapan tarif tambahan pada kendaraan listrik buatan tiongkok. selain spanyol dan jerman, hongaria, swedia, dan negara lain sebelumnya juga telah menyatakan penolakan atau skeptisisme terhadap posisi ue. para ahli yang diwawancarai oleh reporter global times pada tanggal 12 mengatakan bahwa hal ini menunjukkan adanya perbedaan yang jelas di dalam ue mengenai penerapan tarif pada kendaraan listrik tiongkok ue.

menurut laporan, komisi eropa pada tanggal 20 agustus mengungkapkan rancangan akhir penyelidikan anti-subsidi terhadap kendaraan listrik tiongkok. jika disetujui oleh negara-negara anggota ue, maka secara resmi akan berlaku pada awal november dan mengenakan pajak tambahan hingga 36,3%. pada kendaraan listrik tiongkok selama lima tahun. ke-27 negara anggota ue harus melakukan pemungutan suara mengenai tarif final dan usulan komisi akan dilaksanakan kecuali 15 negara anggota ue, yang mencakup 65% populasi ue, memberikan suara menentangnya. menurut orang dalam industri, dalam survei niat bulan juli, 12 negara anggota ue, termasuk spanyol, mendukung tarif sementara, 4 negara anggota menentangnya, dan 11 negara anggota, termasuk jerman, abstain.

namun, "el mundo" spanyol melaporkan pada tanggal 11 bahwa perdana menteri spanyol sanchez, yang secara resmi mengakhiri kunjungan empat harinya ke tiongkok pada tanggal 11, memperjelas bahwa negara-negara anggota ue dan komisi eropa harus "mempertimbangkan kembali" pendirian mereka dalam memberlakukan tarif kendaraan listrik tiongkok. “kita tidak memerlukan perang dagang, kita perlu membangun jembatan antara ue dan tiongkok.” sanchez berkata, “kami menganjurkan mencari solusi dan menemukan jalan tengah antara tiongkok dan ue.”

sanchez memuji kendaraan listrik tiongkok sebagai kendaraan listrik yang "terus terang maju" dan layak mendapatkan "beasiswa kehormatan (beasiswa khusus yang diberikan oleh sekolah-sekolah spanyol yang dapat digunakan untuk pengurangan biaya sekolah tahun depan - catatan editor)" dan percaya bahwa "merek (mobil) eropa perlu melakukannya lebih memperhatikan teknologi dan pembelajaran progresif dari merek tiongkok”. dia juga mengatakan bahwa salah satu tujuan kunjungannya ke tiongkok adalah untuk "menarik investasi tiongkok di spanyol (kendaraan listrik) sehingga spanyol dapat membangun rantai industri yang lengkap."

“pernyataan sanchez memberi pemerintah federal jerman peluang baru.” german handelsblatt melaporkan pada tanggal 11 bahwa pemerintah federal jerman mengatakan pada hari yang sama bahwa negara-negara anggota ue memiliki keraguan tentang rencana komisi eropa untuk menaikkan pajak atas kendaraan listrik tiongkok. saat ini meningkat. bloomberg melaporkan pada tanggal 11 bahwa kanselir jerman scholz menyambut baik langkah spanyol melalui juru bicaranya stefan heberstreit pada hari yang sama, dengan mengatakan bahwa “ini adalah arah kita bersama.”

bloomberg mengatakan bahwa setelah rencana tarif ue diumumkan tahun lalu, scholz menyatakan penolakannya terhadap pengecualian kendaraan listrik tiongkok dari pasar ue. laporan tersebut menyebutkan bahwa swedia juga skeptis terhadap posisi ue. perdana menteri swedia ulf kristersson telah memperingatkan agar tidak mengambil sikap keras terhadap perdagangan dengan tiongkok. menurut laporan media hongaria, hongaria telah berulang kali menentang penerapan tarif pada kendaraan listrik tiongkok.

menanggapi pernyataan sanchez yang menyerukan kepada semua negara anggota ue dan komisi eropa untuk "mempertimbangkan kembali posisi mereka", juru bicara kementerian luar negeri tiongkok mao ning menjawab pada tanggal 12 bahwa apa yang dikatakan perdana menteri sanchez mencerminkan pemikiran rasional dan obyektif, dan tiongkok menghargainya. perkembangan industri kendaraan listrik merupakan kepentingan bersama antara tiongkok dan eropa. kedua belah pihak bekerja sama untuk menghadapi tantangan, yang akan menguntungkan perusahaan dan konsumen di kedua sisi dan membantu tiongkok, eropa, dan bahkan dunia dalam transformasi ramah lingkungan. tiongkok selalu menjunjung tinggi ketulusan dan secara aktif mencari solusi yang sesuai dengan aturan wto dan dapat diterima oleh kedua belah pihak.

tu xinquan, dekan institut penelitian organisasi perdagangan dunia tiongkok di universitas bisnis dan ekonomi internasional, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan seorang reporter dari global times pada tanggal 12 bahwa spanyol, jerman dan negara-negara lain telah menyatakan pertentangan yang jelas, menunjukkan bahwa ada terdapat perbedaan pendapat di dalam ue mengenai apakah akan menanggapi tarif tambahan pada kendaraan listrik tiongkok. hal ini relatif jelas, namun keputusan ue pada akhirnya bergantung pada posisi yang sama yang diadopsi oleh mayoritas negara anggota masalah ini dan menemukan hasil yang dapat diterima oleh tiongkok dan ue.

menurut berita dari kementerian perdagangan tiongkok pada tanggal 12, menteri perdagangan wang wentao akan mengunjungi eropa dalam waktu dekat dan akan mengadakan pembicaraan dengan wakil presiden eksekutif komisi eropa dan komisaris perdagangan dombrovskis pada tanggal 19 bulan ini untuk membahas hubungan ue. dengan kendaraan listrik tiongkok.

mengenai pembicaraan dan konsultasi yang disebutkan di atas, tu xinquan percaya bahwa kemungkinan tiongkok dan ue mencapai solusi yang tepat melalui dialog dan negosiasi “selalu ada bahkan setelah ue menyelesaikan keputusannya untuk mengenakan tarif pada kendaraan listrik tiongkok pada awal november”. , kedua belah pihak masih dapat mematuhi tujuan kerja sama dan menghadapi perselisihan perdagangan. dia mengatakan bahwa pertama, menurut peraturan ue, masih ada ruang untuk penyesuaian dalam tinjauan tinjauan tahunan, dan kedua, kedua belah pihak dapat menjajaki lebih banyak peluang kerja sama di bidang kendaraan energi baru dan aspek lainnya.