berita

bagaimana sepeda motor tiongkok bisa "berkendara" secara global lebih cepat? pada china motorcycle chongqing forum 2024, para pemimpin industri mengatakan hal ini →

2024-09-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada pagi hari tanggal 12 september, suasana di pusat konferensi internasional yuelai terasa hangat, dan diadakanlah china motorcycle chongqing forum 2024. perwakilan dari berbagai perusahaan sepeda motor, asosiasi industri, dan departemen pemerintah terkait berkumpul untuk membahas situasi saat ini dan masa depan industri sepeda motor tiongkok serta menjajaki tren dan peluang baru seputar tema "kegigihan dan terobosan".
intelijen membantu memecahkan hambatan industri
li bin, wakil presiden eksekutif kamar dagang sepeda motor tiongkok, memperkenalkan tren perkembangan industri secara keseluruhan kepada para peserta. ia mencontohkan, sejak tahun 2024, ekspor sepeda motor tiongkok masih mempertahankan tren pertumbuhan yang tinggi dan diperkirakan akan mencapai titik tertinggi baru pada tahun ini. didorong oleh ekspor, sepeda motor berbahan bakar juga menunjukkan tren pertumbuhan yang jelas, sementara penurunan penjualan domestik semakin mengecil.
data yang diberikan oleh li bin menunjukkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, produksi dan penjualan sepeda motor berbahan bakar domestik dalam negeri menunjukkan tren penurunan dari tahun ke tahun, sementara ekspor menunjukkan tren pertumbuhan yang stabil. dari bulan januari hingga juli tahun ini, ekspor sepeda motor tiongkok mencapai lebih dari 4,8 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 27,82%. ekspor menyumbang 54,3% dari total penjualan, menjadi sektor pilar terpenting dalam industri sepeda motor tiongkok.
tren yang signifikan adalah pertumbuhan segmen sepeda motor berkapasitas besar yang pesat. menurut li bin, penjualan sepeda motor berkapasitas 250cc atau lebih mencapai 430.000 unit pada januari hingga juli, meningkat 37,3%. selain itu, sepeda motor impor juga mulai kembali tumbuh secara bertahap. “kami yakin harga sepeda motor di tiongkok saat ini pada dasarnya sudah mulai melewati batas bawah dan memasuki tahap pemulihan.
li bin mengatakan perkembangan industri cerdas saat ini sangat pesat. saat ini, banyak sepeda motor dalam negeri yang mulai dilengkapi dengan sistem internet kendaraan. melalui perangkat t-box, pengemudian kendaraan, pengoperasian mesin, instrumentasi, dan data lainnya dikirimkan ke platform untuk mengimplementasikan interaksi manusia-komputer, yang dapat memberikan banyak layanan kepada pelanggan. pelanggan. bagi beberapa perusahaan, layanan internet kendaraan telah menghasilkan keuntungan lebih dari 10 juta yuan per tahun.
dapat dipahami bahwa untuk meningkatkan kemampuan layanan platform industri, kamar dagang sepeda motor tiongkok sedang membangun platform cloud sepeda motor tiongkok. platform cloud ini melayani pemerintah di satu sisi, dan perusahaan serta pihak ketiga di sisi lain. misalnya, platform ini dapat membantu polisi lalu lintas setempat membangun sistem manajemen sepeda motor dan menerapkan teknologi ai ke dalamnya. kini lebih dari sepuluh provinsi, kota, dan wilayah telah mengundang platform tersebut untuk melakukan proyek percontohan.
li bin berkata: "kamar dagang berharap dapat menggunakan sarana teknis untuk membantu menyelesaikan masalah pembatasan sepeda motor di perkotaan, karena di masa lalu banyak tempat yang membatasi sepeda motor. salah satu alasan terpenting adalah 'sepeda motor sulit untuk dikelola'. sekarang kami memberinya manajemen yang cerdas. berarti dapat membuat lingkungan penggunaan sepeda motor kami menjadi lebih baik dan lebih baik lagi.”
belajarlah dari merek internasional dan berusahalah untuk memperbaiki kekurangan anda
dalam proses keluarnya industri ke luar negeri, mau tidak mau akan menghadapi masalah “volume”. yu changjiang, wakil manajer umum eksekutif chongqing zongshen motorcycle industrial manufacturing co., ltd., mengatakan bahwa dalam hal merek, perusahaan tiongkok di luar negeri terutama menghadapi persaingan dari perusahaan jepang yang diwakili oleh honda dan perusahaan india yang diwakili oleh bajaj. secara khusus, produksi dan penjualan sepeda motor india berada di peringkat teratas dibandingkan tiongkok, yaitu peringkat pertama di dunia. “india juga telah menguasai banyak teknologi inti dan bahkan telah melampaui perusahaan jepang dalam beberapa aspek. jalan kita masih panjang dalam hal daya saing merek yang komprehensif.”
"volume" harga biasanya paling jelas. yu changjiang mencontohkan, mobil jalanan empat silinder 600cc dan sepeda balap tiruan merek teman dijual dengan harga lebih dari 60.000 yuan di pasar asia tenggara seperti eropa dan thailand, namun di china harganya 105.000 hingga 110.000 yuan. jika perusahaan sepeda motor china juga membuat mobil empat silinder 600-700, maka bisa bersaing di china dengan harga 70.000 hingga 80.000 yuan, namun kalah bersaing di pasar eropa dan asia tenggara. perang harga seperti ini di pasar internasional telah berlangsung selama bertahun-tahun. hanya dengan terus menghasilkan produk dan model yang bagus kita dapat menonjol di pasar internasional.
“dalam hal pembangunan seluruh ekosistem, perjalanan perusahaan tiongkok juga masih panjang di pasar internasional.” yu changjiang mengatakan bahwa di seluruh pasar asia tenggara, pada dasarnya lebih dari 90% konsumen membayar dengan mencicil dan memiliki harga yang tinggi persyaratan kualitas untuk produk juga sangat tinggi. perusahaan sepeda motor jepang tidak hanya fokus pada kualitas dan branding, tetapi juga menggandeng bank, konsorsium, perusahaan keuangan, bahkan perusahaan asuransi sendiri untuk berekspansi ke luar negeri, membentuk sebuah ekosistem. perusahaan tiongkok juga perlu memikirkan cara bersatu di masa depan dan cara membentuk rantai ekologi untuk mencapai global.
mempromosikan kerja sama luar negeri dan mempercepat ekspor industri ke luar negeri
dalam beberapa tahun terakhir, peserta pameran asal tiongkok dapat dilihat hampir di mana-mana di pameran sepeda motor terkenal internasional. menurut cui jian, manajer umum chongqing everest yttrium power technology co., ltd., ini adalah tren yang baik dan menyoroti upaya industri dalam negeri untuk mencapai "terobosan" di pasar internasional.
"di sisi lain, 'breakout' bukanlah hal yang sederhana. ini tidak berarti pergi ke luar negeri untuk berpartisipasi dalam pameran dan mengembangkan dua dealer. ini seperti terobosan dalam bisnis." cui jian berkata, "apa yang saya pahami sebagai 'breakout' bukanlah meratakan saluran. terobosan berkaitan dengan produk dan model pemasaran anda, serta struktur pasar internasional secara keseluruhan. pertama-tama, kita harus mengembangkan keterampilan internal dan membuat produk kita dibuat dengan baik agar benar-benar mendapatkan rasa hormat dan pengakuan dari semua orang.”
cui jian percaya bahwa di balik daya saing produk internasional adalah keunggulan seluruh sistem pasokan. misalnya, pabrik baja, pabrik aluminium, termasuk pabrik ban dan karet, harus berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan mulai dari bahan dasar untuk meningkatkan kinerja bahan dan kemampuan pengendalian kualitas. jika tidak, pada tahap oem, tidak akan ada cara untuk menciptakan produk berkualitas tinggi. “bagi pemerintah daerah, mereka perlu mempertimbangkan isu peningkatan kualitas produk dari atas ke bawah.”
menurut konsul jenderal italia di chongqing shi qifan, penguatan devisa dan kerja sama juga menjadi salah satu cara penting bagi chongqing bahkan perusahaan sepeda motor china untuk mempercepat ekspansi mereka ke luar negeri. ia mengatakan bahwa sebagai basis produksi sepeda motor yang penting di tiongkok, chongqing telah menjadi mitra alami italia dengan infrastruktur maju, kekuatan ekonomi, dan lingkungan terbuka untuk kerja sama internasional. xinyuan berinvestasi di italia sekitar 10 tahun yang lalu, mengakuisisi pabrik sepeda motor bmw di varese, dan kemudian mengakuisisi merek sepeda motor off-road swm yang sudah lama berdiri. piaggio italia juga menandatangani perjanjian strategis dengan zongshen untuk memproduksi dan menjual produk sepeda motor ikonik yang diwakili oleh aprilia. “saya sangat berharap kerja sama antara italia dan tiongkok seperti ini dapat tumbuh lebih jauh dan menarik lebih banyak peserta, memanfaatkan peluang yang ditawarkan pasar kedua negara.”
laporan/umpan balik