berita

artikel ini direproduksi dari [voice of china, china central radio and television];

dengan popularitas kendaraan energi baru, permintaan tiang pengisian terus meningkat. stasiun pengisian yang dibangun oleh beberapa perusahaan mobil mulai membebankan "biaya hunian lembur", biasanya satu yuan per menit, untuk meningkatkan efisiensi tiang pengisian.

banyak pemilik mobil melaporkan bahwa beberapa stasiun pengisian kendaraan energi baru tidak memiliki pengingat dan tanda pengisian yang jelas, menyebabkan mereka secara pasif menanggung biaya yang tinggi. apa dasar pengenaan “biaya penempatan”? bagaimana cara membuat pengingat batas waktu lebih ramah pengguna?

dikenakan "biaya penggunaan ruang lembur" saat mengenakan biaya di tempat parkir yang indah

tidak ada pengingat sebelum mengisi daya

baru-baru ini, zhang dari jinan, provinsi shandong mengunjungi sebuah taman hiburan. setelah mobilnya dikenakan biaya di tempat parkir, operator memungut "biaya parkir lembur" sebesar satu yuan per menit. zhang akhirnya membayar biaya penagihan sebesar 40,72 yuan, biaya layanan sebesar 11,8 yuan, biaya penempatan ruang sebesar 46 yuan, dan biaya parkir sebesar 8 yuan. menurutnya, tarif hunian ruang yang sesuai dapat diterima, namun tarif yang dikenakan di kawasan pemandangan tidak masuk akal.

“tujuan mengisi daya mobil di kawasan pemandangan adalah untuk bersenang-senang di dalam. pemilik mobil tidak mungkin keluar dan mencabut aki dalam waktu satu atau satu setengah jam setelah memasuki kawasan pemandangan, dan mereka tidak boleh masuk atau keluar dari area pemandangan lagi setelah memeriksa tiket." kata zhang.

zhang mengatakan kepada wartawan bahwa sebelum membebankan "biaya hunian", operator tumpukan pengisian tidak memberikan perintah apa pun, dan standar pengisian tidak diumumkan dengan jelas. "informasi pengisian ditampilkan dalam font yang lebih kecil dari font normal, yaitu sulit menarik perhatian." ia juga menyebutkan, saat ia melaju pergi, setidaknya ada lima tumpukan muatan yang kosong. dalam hal ini, pungutan tersebut tidak masuk akal. selain itu, tumpukan pengisian daya dibiarkan tanpa pengawasan dan kewajiban pengisian daya membuatnya tidak puas.

pada saat yang sama, zhang juga mempertanyakan apakah standar tarif operator mematuhi peraturan terkait. reporter menghubungi operator tumpukan pengisian atas nama pemilik mobil, dan layanan pelanggan mengatakan: "setelah pengisian, jika pemilik mobil tidak menarik senjatanya dan pergi dalam waktu 30 menit, biaya hunian lembur akan dikenakan sebesar satu yuan per menit. pengisian cepat biasanya memakan waktu sekitar 30 menit. selesai, disarankan agar pemilik mobil mengevaluasi perlunya pengisian daya saat melakukan aktivitas jangka panjang (seperti makan, menonton film, atau mengadakan pertemuan), "kata layanan pelanggan juga bahwa kebijakan pungutan ini pada dasarnya diterapkan secara universal di seluruh negeri.

pelapor mencari di platform pengaduan online dan menemukan ada lebih dari 400 pengaduan terkait. banyak pemilik mobil melaporkan bahwa operator tiang pancang memiliki masalah seperti "membebankan biaya ruang yang tinggi tanpa memberi tahu mereka". pemilik mobil, zhao, mengatakan kepada wartawan bahwa baru-baru ini, setelah menagih tremnya di lantai bawah perusahaan, dia secara paksa dikenakan "biaya kursi" sebesar 120 yuan tanpa peringatan apa pun.

beberapa aplikasi stasiun pengisian daya memiliki petunjuk “biaya ruang” yang tidak jelas

operator: konsumen sendiri perlu menambahkan pengingat yang relevan

reporter mewawancarai banyak pemilik mobil. beberapa pemilik mobil percaya bahwa "biaya penggunaan ruang" yang tinggi dapat menghalangi orang untuk menempati tempat parkir. namun, beberapa pemilik mobil percaya bahwa "biaya penggunaan ruang" dapat dikenakan, tetapi tidak sembarangan, dan mobil. pemilik harus mendapat informasi lengkap, dan mempublikasikan standar penagihan. reporter tersebut mengunjungi dan memperhatikan bahwa sebagian besar tumpukan pengisian hanya memiliki tindakan pencegahan keselamatan dan instruksi pengoperasian pengisian, dan tidak ada pengumuman publik tentang standar pengisian untuk "biaya ruang".

pemilik mobil, he, mengatakan bahwa dia telah dikenakan biaya 30 yuan per jam untuk "biaya tempat duduk" lembur tanpa peringatan. ia menilai “biaya hunian” ini terlalu mahal dan tidak masuk akal dari sudut pandang parkir atau pungutan.

reporter menelepon operator tumpukan pengisian yang dilaporkan oleh tuan he. staf layanan pelanggan mengatakan bahwa standar pengisian untuk "biaya hunian" ditentukan oleh stasiun pengisian, dan apakah ada pengingat tentang pengisian "biaya hunian", the staf layanan pelanggan mengatakan, konsumen perlu menambahkan pengingat sendiri.

mr he mengatakan kepada wartawan bahwa “biaya tempat duduk” ditentukan oleh situs dan platform itu sendiri tidak membebankan biaya ini. "sebelum memindai kode untuk mulai mengisi daya, informasi yang relevan akan ditampilkan, dan ada opsi untuk mengaktifkan instruksi pesan teks di bawah perintah pengisian. pemilik mobil perlu menyalakannya secara manual untuk menerima pengingat. jika mereka tidak memilih untuk menyalakan aktif, mereka tidak akan menerima pemberitahuan apa pun." dia ditambahkan bahwa di beberapa tempat, sebuah pesan akan muncul ketika memindai kode qr untuk mengenakan biaya, memberi tahu pemilik mobil bahwa "biaya kursi" akan dikenakan.

reporter tersebut secara acak mengunduh sejumlah aplikasi stasiun pengisian daya yang sering digunakan oleh pengguna, dan menyadari bahwa perintah pengisian daya yang relevan tidak cukup menarik perhatian. beberapa perintah pengisian daya hanya disajikan dalam font abu-abu kecil, dan standar pengisian daya masing-masing perusahaan berbeda. beberapa menunjukkan bahwa "biaya penempatan" lembur dibatasi hingga 100 yuan, sementara yang lain tidak memiliki batasan.

△ aturan penagihan yang tidak mengganggu pada aplikasi stasiun pengisian daya tertentu

orang dalam industri: perusahaan harus mengawasi dan mengingatkan diri mereka sendiri

saat ini, tidak ada peraturan terkait mengenai standar tarif “biaya hunian ruang lembur”

orang dalam industri kendaraan energi baru shanghai, liu, mengatakan kepada wartawan bahwa selain merek kendaraan energi baru yang akan mendirikan stasiun pengisian daya milik sendiri, ada juga banyak merek stasiun pengisian daya pihak ketiga.

"beberapa merek akan memperoleh sumber daya pengisian daya yang menganggur di pasar, dan tumpukan pengisian daya ini akan dihubungkan ke jaringan tumpukan pengisian daya mereka. harga tumpukan pengisian daya ditentukan oleh operator. metode penetapan harga adalah biaya listrik ditambah biaya layanan."

liu mengatakan bahwa saat ini tidak ada peraturan yang relevan mengenai standar pengisian “biaya lembur hunian ruang”. “saat ini, negara kita belum menetapkan standar teknis, standar industri, atau undang-undang dan peraturan yang sesuai untuk membatasi dan mengawasi pembebanan biaya tiang pancang. jika tidak ada aturan yang relevan, sangatlah masuk akal dan sah bagi perusahaan untuk mengawasi dan mengingatkan mereka sendiri. cara, dan sejalan dengan perkembangan hukum ekonomi pasar."

pakar: memperkuat pengingat adalah kewajiban operator

konsumen harus diberi pengingat yang jelas ketika membebankan “biaya hunian”

tang jiansheng, wakil sekretaris jenderal komisi perlindungan hak konsumen shanghai, percaya bahwa meskipun tidak ada standar penagihan terpadu untuk "biaya hunian", pengawasan industri harus menekankan bahwa penagihan harus lebih terbuka dan transparan, dan itu harus menjadi tanggung jawab operator. untuk memperkuat pengingat.

tang jiansheng mengatakan bahwa operator harus memberikan pengingat yang sangat jelas kepada konsumen, dan standar "biaya hunian" yang wajar harus disertai dengan metode pengingat yang lebih ramah. misalnya, pedagang dapat memperoleh nomor ponsel konsumen atau menggunakan aplikasi untuk memberikan pemberitahuan tepat waktu ' benar untuk mengetahuinya.

ma liang, seorang profesor dan pengawas doktoral di sekolah administrasi publik universitas renmin tiongkok, menyatakan bahwa departemen terkait dan asosiasi industri harus memainkan peran aktif dalam membimbing perusahaan untuk menetapkan standar penagihan yang relevan dan memenuhi kewajiban pengungkapan biaya mereka dengan lebih baik.

sumber artikel ini: voice of china, radio dan televisi pusat china

reporter/guan xin