berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

sebagai bagian dari future combat air system (fcas), perusahaan swedia saab sedang mempelajari pesawat sayap siluman tak berawak supersonik. foto terowongan angin telah bocor. drone ini tampaknya dibuat khusus untuk kemampuan manuver supersonik dan desain siluman, dengan bentuk campuran badan sayap yang halus, badan pesawat depan berbentuk panah tajam dengan garis-garis kecil, dan sayap sapuan poligonal yang dirancang dengan cermat. terdapat bentuk bergerigi yang menonjol pada trailing edge, yang mengontrol luas airfoil.

desain silumannya memiliki saluran masuk udara berbentuk baji yang terletak di atas badan pesawat depan. ekor berbentuk v yang miring ke luar dipasang pada palang yang menonjol di kedua sisi badan pesawat belakang, dan pesawat tidak memiliki ekor horizontal tradisional. tempat senjata besar dipasang di kedua sisi badan pesawat bagian bawah, dan roda pendarat tipe roda tiga tradisional dapat ditarik ke dalam badan pesawat. menurut model desain komputer awal saab, knalpot mesin pesawat sepenuhnya tersembunyi di bagian belakang badan pesawat, dan sayapnya tidak menampilkan poligon yang rumit, melainkan trapesium yang meruncing. desain keseluruhan uav ini jelas condong pada misi tempur udara supersonik.

pada awal tahun 2020, saab dan leonardo dari italia ingin bergabung dengan program pesawat tempur masa depan team tempest inggris untuk berbagi biaya dan memasukkan lebih banyak elemen teknologi yang beragam ke dalam proyek tersebut. kemudian, team tempest berganti nama menjadi fcas, dan prototipe pesawat tempur british storm juga muncul. sekarang nama terbaru dari proyek ini adalah global combat air program (gcap), dengan tujuan mengembangkan platform tempur udara generasi keenam yang sebenarnya pada tahun 2035. namun pada bulan november 2023, saab tiba-tiba menarik diri dari gcap dan sepertinya berencana untuk memulai yang baru. hal ini tidak mengherankan, karena swedia selalu suka mengembangkan jet tempurnya sendiri. dan saab juga memiliki kemampuan ini.

pesawat tempur non-siluman seperti gripen bisa mendapatkan keuntungan lebih dari pesawat tempur siluman dari drone wingman setia yang canggih, yang bisa memberi gripen kemampuan untuk secara diam-diam menembus garis musuh untuk melancarkan serangan di kedalaman, dan fleksibilitas taktisnya sangat diperluas, dan kemampuan bertahan hidup pesawat tempur gripen sendiri juga ditingkatkan secara signifikan. dibandingkan dengan pengembangan pesawat tempur berawak siluman berperforma tinggi yang mahal, kombinasi drone dan gripen lebih hemat biaya, dan tidak perlu menghabiskan banyak energi untuk melatih pilot pesawat tempur siluman. ini adalah solusi terbaik.

di masa mendatang, swedia kemungkinan akan mengandalkan 60 pesawat tempur gripen e terbaru untuk mempertahankan wilayah udaranya sendiri. arsitektur avionik inovatif gripen e dapat dengan cepat mengakomodasi aplikasi perangkat keras dan perangkat lunak baru agar dapat dengan cepat beradaptasi dengan misi baru, yang juga berarti bahwa swedia dapat dengan cepat beradaptasi dengan misi baru. sistem avionik drone sendiri dapat dengan cepat diintegrasikan dengan sistem avionik gripen e. dalam pertempuran udara-ke-udara, tempat bom drone harus mampu menampung rudal udara-ke-udara meteor yang relatif besar di luar jangkauan visual. gripen e dapat menggunakan sensornya sendiri untuk memberikan informasi penargetan target ke drone. drone juga dapat memberikan informasi target kepada gripen e, yang dapat menjaga keheningan elektromagnetik agar tidak terekspos.

swedia cukup mahir dalam hubungan data pertempuran udara pada awal tahun 1980-an, jet tempur thunder saab dilengkapi dengan hubungan data dan berpartisipasi dalam pemantauan pesawat pengintai ketinggian tinggi sr-71 blackbird amerika. untuk detail mengenai pesawat tempur thunder, silakan lihat: nordic thor: penjelasan detail tentang pesawat tempur saab ja37 thunder swedia (artikel lama baru terbit, teman-teman yang sudah membacanya tidak perlu membacanya lagi)

perlu dicatat bahwa turki juga telah menunjukkan wingman setia yang tampaknya menghargai kemampuan manuver supersonik. pesawat ini sangat mirip dengan versi j-20 yang diperkecil. mengenai pesawat berawak apa yang akan dipasangkan, saya tidak tahu. tidak tahu.