νέα

η τεχνολογική ισχύς των σκανδιναβών δεν μπορεί να υποτιμηθεί: το υπερηχητικό stealth μη επανδρωμένο πιστό wingman της σουηδικής saab

2024-09-09

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ως μέρος του future combat air system (fcas), η σουηδική εταιρεία saab μελετά ένα υπερηχητικό μη επανδρωμένο wingman. το drone φαίνεται να είναι ραμμένο για υπερηχητική ευελιξία και stealth σχεδιασμό, με λείο σχήμα ανάμεικτο με φτερό, αιχμηρή μπροστινή άτρακτο σε σχήμα βέλους με μικρές λωρίδες και προσεκτικά προσαρμοσμένα πολυγωνικά φτερά πίσω άκρο, το οποίο ελέγχει την περιοχή της αεροτομής.

η stealth σχεδίασή του έχει μια σφηνοειδή είσοδο αέρα που βρίσκεται πάνω από την μπροστινή άτρακτο. μεγάλες θήκες όπλων εγκαθίστανται και στις δύο πλευρές της κάτω ατράκτου και το παραδοσιακό σύστημα προσγείωσης τύπου τρίκυκλου μπορεί να αποσυρθεί στην άτρακτο. σύμφωνα με το πρώιμο μοντέλο σχεδιασμού υπολογιστή της saab, η εξάτμιση του κινητήρα του αεροσκάφους είναι εντελώς κρυμμένη στην πίσω άτρακτο και τα φτερά δεν παρουσιάζουν ένα πολύπλοκο πολύγωνο, αλλά ένα κωνικό τραπεζοειδές. ο συνολικός σχεδιασμός αυτού του uav είναι προφανώς προκατειλημμένος προς υπερηχητικές αποστολές εναέριας μάχης.

ήδη από το 2020, η saab και ο ιταλός leonardo ήθελαν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα μελλοντικών μαχητικών της βρετανικής team tempest για να μοιραστούν το κόστος και να εισαγάγουν περισσότερα διαφορετικά τεχνολογικά στοιχεία στο έργο. αργότερα, το team tempest μετονομάστηκε σε fcas και εμφανίστηκε επίσης το βρετανικό πρωτότυπο μαχητικό storm τώρα το τελευταίο όνομα αυτού του έργου είναι το global combat air program (gcap), με στόχο την ανάπτυξη μιας πραγματικής πλατφόρμας αεροπορικής μάχης έκτης γενιάς. αλλά τον νοέμβριο του 2023, η saab αποσύρθηκε ξαφνικά από το gcap και φαινόταν ότι σχεδίαζε να ξεκινήσει ένα νέο, γιατί στους σουηδούς άρεσε πάντα να αναπτύσσουν τα δικά τους μαχητικά αεροσκάφη. και η saab έχει επίσης αυτή την ικανότητα.

τα μη stealth μαχητικά όπως το gripen θα μπορούσαν να ωφεληθούν περισσότερο από τα stealth μαχητικά από προηγμένα πιστά wingman drones, τα οποία θα μπορούσαν να παρέχουν στο gripen τη δυνατότητα να διεισδύει κρυφά στις εχθρικές γραμμές για να εκτοξεύει επιθέσεις σε βάθος, και η τακτική ευελιξία επεκτείνεται σημαντικά και η επιβίωση του το ίδιο το μαχητικό gripen είναι επίσης πολύ ενισχυμένο. σε σύγκριση με την ανάπτυξη ακριβών stealth επανδρωμένων αεροσκαφών μάχης, ο συνδυασμός των drones και του gripen είναι πιο οικονομικός και δεν χρειάζεται να ξοδέψετε πολλή ενέργεια για εκπαίδευση πιλότων μαχητικών stealth για μια χώρα τόσο μεγάλη όσο η σουηδία. αυτή είναι η καλύτερη λύση.

για το άμεσο μέλλον, η σουηδία είναι πιθανό να βασιστεί σε 60 από τα πιο πρόσφατα μαχητικά gripen e για να υπερασπιστεί τον δικό της εναέριο χώρο η καινοτόμος αρχιτεκτονική αεροηλεκτρονικού εξοπλισμού του gripen e μπορεί να φιλοξενήσει γρήγορα νέες εφαρμογές υλικού και λογισμικού για γρήγορη προσαρμογή σε νέα αποστολή, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι το σύστημα αεροηλεκτρονικών συστημάτων του ίδιου του drone μπορεί να ενσωματωθεί γρήγορα στο σύστημα αεροηλεκτρονικών συστημάτων του gripen e. σε μάχες αέρος-αέρος, ο χώρος βόμβας του drone θα πρέπει να μπορεί να φιλοξενήσει τον σχετικά μεγάλο πύραυλο αέρος-αέρος πέρα ​​από την οπτική εμβέλεια το gripen e μπορεί να χρησιμοποιήσει τους δικούς του αισθητήρες για να παρέχει πληροφορίες στόχευσης στο drone. το drone μπορεί επίσης να παρέχει πληροφορίες στόχου στο gripen e, το οποίο μπορεί να διατηρήσει ηλεκτρομαγνητική σιωπή για να αποφύγει την έκθεση.

οι σουηδοί είναι αρκετά επιτυχημένοι στις συνδέσεις δεδομένων αεροπορικής μάχης ήδη από τη δεκαετία του 1980, τα μαχητικά αεροσκάφη thunder της saab ήταν εξοπλισμένα με συνδέσμους δεδομένων και συμμετείχαν στην παρακολούθηση του αμερικανικού αεροσκάφους αναγνώρισης sr-71 blackbird. για λεπτομέρειες σχετικά με το μαχητικό thunder, ανατρέξτε στο: nordic thor: λεπτομερής εξήγηση του σουηδικού μαχητικού saab ja37 thunder (το παλιό άρθρο δημοσιεύτηκε πρόσφατα, οι φίλοι που το έχουν ήδη διαβάσει δεν χρειάζεται να το διαβάσουν ξανά)

αξίζει να σημειωθεί ότι η τουρκία έχει επίσης επιδείξει έναν πιστό φτερό που φαίνεται να εκτιμά την υπερηχητική ικανότητα ελιγμών αυτό το αεροσκάφος μοιάζει πολύ με μια μειωμένη έκδοση του j-20. δεν ξέρω.