berita

Akankah Amerika Serikat mengumumkan keputusan tarif penting terhadap Tiongkok minggu ini? Banyak tokoh industri menyerukan penolakan terhadap kenaikan tarif

2024-08-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Financial Associated Press, 26 Agustus (Editor Liu Rui)Minggu ini, pemerintah AS mungkin akan mengumumkan keputusan akhir untuk menaikkan tarif secara signifikan terhadap beberapa impor Tiongkok.

Namun, di bawah penolakan keras dari banyak tokoh industri di Amerika Serikat, rencana awal pemerintah AS untuk menaikkan tarif menghadapi penolakan keras dari opini publik, yang mungkin menyebabkan pemerintah AS membatalkan sebagian dari rencana tersebut.

Pemerintah AS diperkirakan akan mengumumkan keputusan tarif utama

Pada bulan Mei tahun ini, Presiden AS Biden mengumumkan bahwa ia akan mempertahankan tarif "Pasal 301" yang diberlakukan terhadap Tiongkok selama pemerintahan Trump, dan pada saat yang sama secara signifikan meningkatkan tarif terhadap "produk strategis target" Tiongkok. Diantaranya, tarif kendaraan listrik Tiongkok akan dinaikkan tiga kali lipat menjadi 100%, tarif semikonduktor dan sel surya akan dinaikkan dua kali lipat menjadi 50%, dan tarif baru sebesar 25% akan dikenakan pada komoditas strategis lainnya seperti baterai litium dan baja.

Namun rencana tarif ini jelas tidak populer. Setelah rencana tersebut diumumkan, ribuan surat penolakan mengalir ke kantor Perwakilan Dagang AS. Mulai dari kendaraan listrik hingga produsen peralatan utilitas listrik, banyak tokoh industri AS yang meminta pemerintah AS untuk mengurangi tarif terhadap Tiongkok, atau menunda atau mengabaikan kenaikan tarif, dan memperluas cakupan pengecualian tarif secara signifikan.

Hal ini memaksa Gedung Putih untuk mengumumkan pada akhir Juli bahwa rencana kenaikan tarif yang semula dijadwalkan berlaku pada 1 Agustus ditunda, dan keputusan akhir akan diambil pada akhir Agustus.

Kini, menjelang akhir bulan Agustus, apakah akan membatalkan rencana kenaikan pajak telah menjadi masalah besar yang dihadapi pemerintah AS. Pada saat yang sama, ini juga merupakan keputusan perdagangan besar pertama yang dibuat oleh pemerintahan Biden-Harris sejak Wakil Presiden AS Kamala Harris menjadi calon presiden dari Partai Demokrat.

Mengenai tindakan proteksionisme perdagangan yang diambil oleh Amerika Serikat, Juru Bicara Kementerian Luar Negeri Tiongkok Wang Wenbin sebelumnya menyatakan bahwa Amerika Serikat terus mempolitisasi masalah ekonomi dan perdagangan dan semakin menaikkan tarif terhadap Tiongkok adalah sebuah kesalahan demi kesalahan barang-barang impor dan membuat perusahaan-perusahaan dan Konsumen Amerika menanggung lebih banyak kerugian, sehingga lebih merugikan konsumen Amerika.

Wang Wenbin mengatakan bahwa Tiongkok mendesak Amerika Serikat untuk sungguh-sungguh mematuhi peraturan WTO dan segera membatalkan tindakan tarif tambahan terhadap Tiongkok. Tiongkok akan mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk membela hak dan kepentingannya.

Penentangan muncul di seluruh industri AS

Setelah pemerintahan Biden mengusulkan rencana kenaikan tarif, terdapat penolakan dari hampir semua lapisan masyarakat di Amerika Serikat.

Misalnya, dalam rencana tarif, pemerintahan Biden mengusulkan untuk mengenakan pajak baru sebesar 25% pada derek peti kemas dermaga buatan Tiongkok (disebut sebagai "derek jembatan"). Namun, derek jembatan hampir merupakan industri yang didominasi Tiongkok dan di sana sama sekali bukan produksi Amerika.

Segera setelah rencana tarif diumumkan, operator pelabuhan penting AS, New York dan New Jersey, mengatakan pihaknya telah memesan delapan derek jembatan dari Shanghai Zhenhua Heavy Industry Group Tiongkok, masing-masing dengan harga US$18 juta. Jika tarif sebesar 25% diberlakukan, hal ini akan meningkatkan biaya setiap derek jembatan sebesar US$4,5 juta, "yang akan menyebabkan tekanan signifikan pada sumber daya pelabuhan yang kritis dan terbatas."

Banyak anggota parlemen, termasuk Senator Demokrat Virginia Tim Kaine dan Senator Demokrat Georgia Raphael Warnock, juga menyatakan keraguan tentang rencana tarif dan khawatir bahwa pelabuhan di negara bagian mereka akan terkena dampak negatif dan menyerukan pengecualian dari pesanan yang ada untuk derek jembatan Tiongkok.

Selain itu, Warnock dan anggota parlemen lainnya juga mendesak Kantor Perwakilan Dagang AS untuk mempertimbangkan kembali rencana penerapan tarif 50% pada alat suntik impor dari Tiongkok, dengan mengatakan bahwa alat suntik sangat penting untuk memberi makan bayi baru lahir dan rencana tarif tersebut dapat mengganggu pasokan alat suntik. .

Tiongkok adalah produsen utama jarum suntik sekali pakai. Menurut statistik dari Basis Data Perdagangan Perserikatan Bangsa-Bangsa, pada tahun 2018, negara saya mengekspor alat suntik sekali pakai ke 179 negara dan wilayah, dimana Amerika Serikat menyumbang 45,82% dan merupakan mitra dagang terbesar negara saya untuk ekspor alat suntik sekali pakai.

Selain itu, Ford Motor Co juga meminta Kantor Perwakilan Dagang Amerika Serikat untuk menurunkan tarif grafit buatan. Grafit buatan adalah bahan elektroda negatif utama dalam produksi baterai kendaraan listrik. Ford mengatakan pihaknya masih menggunakan grafit "hampir seluruhnya" dari China.

Autos Drive America, sebuah kelompok yang mewakili produsen mobil merek asing, menyerukan agar tarif AS terhadap baterai, komponen, dan mineral penting Tiongkok tetap stabil hingga setidaknya tahun 2027 agar produsen mobil dapat "Mewujudkan investasi dalam produksi AS dan meluncurkan kendaraan listrik yang terjangkau."

(Liu Rui, Pers Asosiasi Keuangan)