berita

Wawancara eksklusif dengan Jiangqi Automobile Xiang Xingchu: Penjualan energi baru merek independen di luar negeri akan mencapai lebih dari 50% pada tahun 2030

2024-08-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Baru-baru ini, Yu Chengdong, Managing Director Huawei, Chairman Terminal BG, dan Chairman BU Smart Car Solutions, secara terbuka menyatakan bahwa segmen keempat Hongmeng Intelligent Travel (kolaborasi antara Huawei dan JAC) akan diberi nama MAEXTRO. Xiang Xingchu, Sekretaris Partai, Ketua dan General Manager Jiangxi Automobile Group, pernah mengungkapkan bahwa produk pertama Zunjie kini telah memasuki tahap verifikasi kendaraan dan rencananya akan diluncurkan dari jalur produksi pada akhir tahun dan diluncurkan pada semester pertama. tahun depan.
Mengenai kerja sama Huawei, Xiang Xingchu baru-baru ini mengatakan dalam wawancara eksklusif dengan reporter dari Beijing News Shell Finance bahwa kerja sama kedua pihak akan memberikan pemikiran dan perspektif baru kepada JAC serta mempromosikan produk perusahaannya menuju kelas menengah ke atas. .
Bekerja sama dengan Huawei untuk membantu mencapai transformasi strategis
Pembiayaan Shell:Mengapa Anda memilih bekerja sama dengan Huawei? Apa dampak kerja sama kedua pihak dalam pembuatan mobil terhadap Jiangxi Automobile? Apakah ini akan melemahkan merek JAC?
Xiang Xingchu:Perlunya transformasi dan pengembangan industri otomotif. Saat ini, industri otomotif berada dalam periode perubahan besar. Elektrifikasi, kecerdasan, jaringan, dan ekologi telah menjadi arah transformasi dan perkembangan industri otomotif pengembangan terpadu telah menjadi hal yang lumrah; industri otomotif sedang mempercepat pengembangan kendaraan energi baru yang cerdas, dan keunggulan industri mempercepat ekspansi ke luar, mencakup bidang perangkat lunak, perangkat keras, komunikasi, integrasi sistem, dan bidang lainnya. Kerja sama terbuka dan integrasi lintas batas adalah satu-satunya cara bagi pengembangan industri otomotif.
Dalam kerja sama antara JAC dan Huawei ini, kedua belah pihak terlibat secara mendalam dalam penelitian dan pengembangan produk serta bersama-sama berpartisipasi dalam pengembangan rantai pasokan, yang selanjutnya akan memberikan dukungan yang lebih kuat terhadap pengembangan JAC dalam hal teknologi, produk, kualitas, merek, dan manajemen.
Dapat dikatakan bahwa kerja sama ini sangat penting bagi keseluruhan tata letak transformasi energi baru JAC. Huawei memiliki kemampuan penelitian dan pengembangan yang kuat. Dalam hal proses pengembangan dan definisi produk, kerja sama antara kedua pihak akan memberikan pemikiran dan perspektif baru kepada JAC. Berdasarkan platform ini Kembangkan perangkat lunak aplikasi tingkat atas untuk produk-produk khusus, bawa ide-ide baru dan hasil kerja sama ke lebih banyak sektor bisnis, aktifkan sepenuhnya dan perkaya sumber daya penelitian dan pengembangan perusahaan, promosikan produk-produk perusahaannya sendiri untuk bergerak menuju kelas menengah ke atas, dan mengoptimalkan serta meningkatkan sistem rantai pasokan kendaraan energi baru yang cerdas milik perusahaan, meningkatkan profitabilitas perusahaan di bidang ekologi otomotif, memberikan dorongan baru ke dalam pembangunan berkelanjutan jangka panjang perusahaan, dan membantu JAC Motors mencapai transformasi strategis.
Pembiayaan Shell:Bagaimana JAC Motors lebih mengembangkan pasar luar negeri?
Xiang Xingchu:Selanjutnya, JAC akan secara aktif memanfaatkan peluang pengembangan global merek-merek Tiongkok saat ini dan mematuhi strategi pengembangan "mengembangkan kendaraan komersial dan penumpang, serta memajukan minyak dan listrik"; integrasi regional; meningkatkan model ekspor dan mempromosikan kedalaman pasar strategis. Lokalisasi; mempromosikan model yang dioperasikan sendiri, meluncurkan model distribusi umum di beberapa pasar strategis, berhadapan langsung dengan pengguna akhir melalui saluran yang dibangun sendiri, dan mengontrol proses pemasaran tautan penuh; menjajaki sinergi industri untuk pergi ke luar negeri, dan secara aktif bekerja dengan suku cadang, keuangan, dan perusahaan lain untuk membangun tata letak di luar negeri.
Pembiayaan Shell:Bagaimana Anda memandang hambatan-hambatan yang saat ini dihadapi oleh perusahaan-perusahaan mobil Tiongkok dalam melakukan ekspansi ke luar negeri?
Xiang Xingchu:Ekspor mobil telah menjadi mesin penting yang mendorong pertumbuhan produksi dan penjualan mobil. Di bawah pengaruh ganda permasalahan iklim global dan krisis energi dunia, permintaan kendaraan energi baru di pasar luar negeri terus meningkat. Di masa depan, skala dan laju pertumbuhan ekspor kendaraan energi baru Tiongkok akan terus meningkat. Diperkirakan pada tahun 2030, kendaraan energi baru akan menyumbang lebih dari 50% penjualan mobil penumpang di Tiongkok di luar negeri. Namun, ekspor mobil Tiongkok juga akan menghadapi banyak risiko, termasuk lingkungan makro, perlindungan perdagangan, kepatuhan produk, persaingan pasar, dll. Untuk melindungi industri otomotif mereka sendiri, beberapa negara telah menerapkan kebijakan eksklusif atau hambatan perdagangan terhadap mobil Tiongkok, dan telah menerapkan Pengawasan yang ketat.
Persaingan produk telah meningkat dari persaingan perusahaan individual menjadi persaingan rantai industri.
Pembiayaan Shell:Bagaimana Anda memandang perkembangan dan transformasi kendaraan cerdas yang terhubung saat ini, dan bagaimana Jiangxi Automobile mendorong transformasi menuju kendaraan energi baru yang cerdas?
Xiang Xingchu:Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan energi baru yang terhubung dan cerdas di Tiongkok telah mendapatkan momentumnya. Kini, dengan pesatnya popularitas kendaraan energi baru dalam negeri, perusahaan mobil semakin cepat menuju tingkat kecerdasan yang baru. Persaingan kendaraan energi baru telah memasuki "babak kedua", dan kecerdasan akan menjadi "pemenang" yang menentukan permainan.
Industri otomotif berada dalam masa transisi inovasi multi-teknologi dan pengembangan terintegrasi multi-industri. Didorong oleh konsep baru konsumsi pasar yang dipersonalisasi, persaingan produk telah meningkat dari persaingan antar perusahaan menjadi persaingan antar rantai industri. Dalam lingkungan teknologi dan lingkungan konsumsi seperti ini, perusahaan manufaktur mobil mana pun tidak akan dapat maju tanpa kerja sama terbuka.
JAC Motors memperkirakan investasi R&D tahunan dan pengeluaran investasi akan melebihi 7 miliar yuan, dengan investasi R&D menyumbang sekitar 9% dari pendapatan operasional. Dalam lima tahun ke depan, investasi R&D JAC Automobile akan melebihi 20 miliar, investasi aset tetap akan melebihi 15 miliar, dan lebih dari 30 model direncanakan. produk untuk mempercepat pengembangan kendaraan energi baru yang cerdas.
Pembiayaan Shell:Menurut Anda, bagaimana seharusnya JAC menanggapi persaingan saat ini dan perubahan di pasar kendaraan energi baru dalam negeri?
Xiang Xingchu:Putaran transformasi industri otomotif saat ini memiliki tiga karakteristik berbeda: Pertama, industri ini berada dalam periode inovasi dan transformasi multi-teknologi. Perubahan inovatif ini bukan merupakan peningkatan berulang yang sederhana dari teknologi asli, namun merupakan terobosan dari 0 menjadi 1. Kedua, industri ini sedang dalam tahap pengembangan integrasi multi-industri, dan batasan-batasan industri otomotif secara bertahap mulai diruntuhkan. Yang ketiga adalah bahwa suatu perusahaan, sebagai sebuah organisasi, tidak bisa lepas dari batasan-batasan industri, semakin besar pula batas-batas industri yang harus dikonvergensi dan fokus.
Berfokus pada babak baru persaingan yang ketat saat ini, JAC akan bersikeras untuk menjadikan kendaraan komersial lebih kuat dan lebih besar, terbuka dan bekerja sama untuk mengembangkan mobil penumpang, dan dengan penuh semangat mengembangkan bisnis internasional, berusaha untuk menjadi perusahaan arus utama dengan penjualan satu juta dan pendapatan 100 miliar pada tahap awal Grup Otomotif Rencana Lima Tahun ke-15.
Di masa depan mobil ekologis, JAC merupakan peserta dan kontributor penting, dan juga merupakan perusahaan dengan daya saing unik yang berbeda. JAC telah membentuk keunggulan kompetitif uniknya sendiri dalam pembagian kerja baru. Untuk itu, JAC Motors juga akan secara proaktif beradaptasi terhadap perubahan dan berpartisipasi dalam perubahan di masa depan.
Reporter Keuangan Shell Berita Beijing Wang Linlin
Editor Wang Jinyu
Mengoreksi Lucy
Laporan/Umpan Balik