Bagaimana carport pengisi daya bisa tanpa kunci “firewall”?
2024-08-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Judul asli: Mengapa kendaraan listrik terbakar dan "membakar area yang luas"? Investigasi seorang reporter menemukan bahwa - (Kutipan)
Bagaimana carport pengisian daya tanpa kunci "firewall" (tema)
Reporter Beijing Daily, Zhang Yu, magang di Chen Jiexin
Ada sejumlah kebakaran gudang sepeda listrik di Beijing baru-baru ini. Satu kesamaan yang dimiliki oleh kebakaran ini adalah kebakaran tersebut terjadi di area yang luas. Seringkali satu kendaraan terbakar dan lebih dari selusin kendaraan mengalami kerusakan.
Ketika kendaraan listrik terbakar dan berkembang pesat, cara yang sederhana dan efektif adalah dengan "mengisolasinya" terlebih dahulu daripada memadamkan api setelahnya, yaitu dengan memasang dinding partisi untuk menghalangi penyebaran api.
Pada kenyataannya, apakah carport pengisi daya memiliki dinding tahan api? Reporter itu melakukan penelitian.
di lokasi
Bagian carport tidak memiliki dinding partisi
Penyelidikan reporter menemukan bahwa untuk gudang pengisian sepeda listrik dengan skala tertentu, pembangunan dinding partisi merupakan persyaratan wajib. "Standar Desain Perlindungan Kebakaran untuk Tempat Parkir Sepeda Listrik" yang dirumuskan oleh Beijing pada tahun 2019 mensyaratkan bahwa tempat parkir untuk tempat parkir sepeda listrik harus diatur secara berkelompok. Panjang setiap kelompok tidak boleh lebih dari 20 meter, dan tingginya tidak boleh lebih dari 20 meter kurang dari 1,5 meter harus diatur antar kelompok. Untuk pemisahan dinding partisi, tingkat ketahanan api dinding partisi tidak boleh kurang dari 1 jam.
Di sebuah komunitas di Jalan You'anmen, Distrik Fengtai, carport tidak memiliki dinding sekat. Foto oleh reporter Harian Beijing Zhang Yu
Berapa banyak carport pengisi daya yang mematuhi peraturan ini? “Saya tidak tahu”, “Saya tidak tahu”… Selama wawancara, reporter menemukan bahwa sebagian besar pemilik properti dan pemilik mobil tidak tahu banyak tentang peraturan “memasang dinding partisi di carport pengisian daya”.
Di komunitas perumahan bertingkat tinggi di Jalan You'anmen, Distrik Fengtai, hampir 400 kendaraan di komunitas tersebut diparkir di dua carport pengisian daya dengan ukuran yang sama. Pelapor melihat di salah satu carport terdapat empat baris tiang pengisi daya. Tiap baris tiang pengisi daya panjangnya lebih dari 20 meter, namun tidak ada dinding sekat di tengah tempat parkir.
Bagi banyak masyarakat tua, sulit mendapatkan ruangan yang luas untuk membangun carport dengan panjang lebih dari 20 meter, namun jika kurang dari 20 meter tidak diperlukan dinding partisi? Di sebuah komunitas tua di Jalan Chunshu di Distrik Xicheng, terdapat lebih dari selusin carport pengisi daya dengan berbagai ukuran, semuanya tanpa dinding sekat. Pada bulan Juni tahun ini, salah satu tumpukan pengisian sepanjang 10 meter terbakar, membakar 14 kendaraan, dan kendaraan itu sendiri kehilangan hampir 30.000 yuan.
Jelajahi penyebabnya
Tempatnya kecil, siapa yang membayar?
Banyak warga yang menyatakan keprihatinannya mengenai akibat dari kebakaran carport. “Jika area yang terbakar luas, ganti rugi menjadi masalah yang merepotkan.”
Tidak termasuk faktor-faktor seperti pembakaran yang dilakukan oleh manusia dan force majeure, pemilik sepeda listrik pertama yang terbakar seringkali harus membayar kompensasi. Dalam kasus individu, akan ada kasus di mana pemilik “kendaraan yang bertanggung jawab atas kecelakaan” menolak untuk memberikan kompensasi atau tidak mampu membayar kompensasi. Ada yang keberatan dengan hasil investigasi dan memerlukan peninjauan, dan ada pula yang tidak mengklaim “kendaraan yang bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut”, mengakibatkan situasi “mobil tetapi tidak ada pemilik” tanpa ada yang membayar kompensasi.
Saat ini, peran dinding partisi carport pengisi daya sudah jelas. Sebelumnya, kebakaran terjadi di gudang pengisian daya di Distrik Changping. Selain sepeda listrik yang terbakar, kebakaran hanya menimpa satu mobil di sebelahnya.
Karena dinding partisi efektif, mengapa jumlahnya sangat sedikit?
“Prioritas pertama saat membangun carport pengisian daya adalah untuk mengatasi masalah kesulitan warga dalam mengisi daya di luar ruangan. Dinding partisi, tenda, peralatan pemadam kebakaran, dll. tidak diperhitungkan.” Misalnya, kita ingin menyelesaikan masalah apakah ada makanan terlebih dahulu, lalu menyelesaikan masalah apakah makanan itu enak atau tidak.”
Meski sebagian pemilik properti hunian menganggap memasang dinding partisi adalah hal yang baik, namun kondisi sebenarnya tidak memungkinkan. "Bagus kalau bisa memanfaatkan ruang untuk membangun carport! Tempatnya sudah kecil, jadi tambah a dinding partisi tidak hanya akan menempati ruang pengisian daya, tetapi juga menyulitkan penghuni untuk mendorong masuk dan keluar gerobaknya. " Ini juga tidak nyaman.”
Selain itu, pemasangan dinding partisi juga melibatkan masalah orang, uang, dan material. Siapa yang akan membayar, siapa yang akan memasangnya, dan siapa yang akan memberikan bimbingan? Banyak komunitas perumahan yang tidak berdaya.
tindakan
Dinding partisi dipasang di 492 carport di Daxing
Apakah layak untuk menambahkan dinding partisi pada carport pengisian yang sudah dibangun? Reporter mengetahui bahwa Daxing, Miyun dan distrik lain telah melakukan operasi pemasangan tambahan, dan mereka tidak mematuhi aturan "20 meter", tetapi bergantung pada situasi sebenarnya dari carport.
"Jalanan dibiayai dan setelah banyak perbandingan, kami memilih papan kaca magnesium. Bahan ini tahan api dan tahan air, memiliki kekuatan tinggi dan ringan, mudah dibuat, serta memiliki masa pakai yang lama..." Di kawasan perumahan di Distrik Daxing , pekerja sedang memasang partisi carport. Gao Jun, kepala departemen keselamatan Jalan Xingfeng, menepuk-nepuk dinding partisi yang terpasang dengan kuat, "Ini sangat kuat!"
Empat dinding partisi dipasang pada carport sepanjang sekitar 10 meter di Jalan Xingfeng, Distrik Daxing. Foto oleh reporter Harian Beijing Zhang Yu
Reporter tersebut mengunjungi Jalan Xingfeng dan menemukan bahwa selama ruang carport pengisian daya memungkinkan, dinding partisi papan kaca magnesium dipasang, dengan 6 atau 8 port pengisian daya dipisahkan oleh setiap dinding partisi. Tergantung pada tinggi dan lebar carport, tinggi dinding partisi antara 1,5 meter hingga 2 meter, dan lebarnya antara 1,2 meter hingga 2,4 meter. Jika terdapat tempat parkir kendaraan bermotor di sebelah carport, akan ditambahkan sekat keliling.
Dilaporkan bahwa Distrik Daxing telah memasang dinding partisi untuk 492 carport pengisian daya di 156 komunitas. “Pemadam kebakaran memberikan panduan teknis kepada setiap komunitas dan menyesuaikan tindakan dengan kondisi setempat, seperti batu bata tanah liat biasa, dinding papan bertekanan serat semen, dan wol batu. pelat baja warna sandwich, dll., selama batas ketahanan api mencapai standar,” kata Liu Bingtao, kepala Bagian Berita dan Publisitas Detasemen Penyelamatan Kebakaran Distrik Daxing.
Di Distrik Miyun, selain pemasangan dinding partisi untuk pengisian carport, pembangunan fasilitas pendukung terkait seperti sprinkler sederhana dan kait pemadam kebakaran juga digalakkan secara serentak. Yang pertama dihubungkan ke pipa api terdekat atau sumber air kota untuk memastikan bahwa tekanan air mencapai efek pemadaman api. Yang terakhir digunakan untuk menarik e-bike ke luar tempat parkir jika terjadi kebakaran, sehingga mencegah penyebaran api.
Catatan Wartawan
Fasilitas kenyamanan perlu sering diperbaiki
Karena kondisi praktis, pembangunan fasilitas pengisian sepeda listrik tidak bisa diselesaikan dalam semalam. Saat ini, semakin banyak pemilik mobil yang mematuhi peraturan dan melakukan pengisian daya di luar ruangan, dan mereka juga mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk keamanan pengisian daya di luar ruangan. Hal ini memerlukan "perbaikan" tepat waktu pada fasilitas pengisian daya yang sudah ada dan secara bertahap meningkatkan langkah-langkah keselamatan yang sebelumnya hilang dan Fasilitas dapat memungkinkan penghuni untuk mengisi daya di luar ruangan tanpa khawatir.
Sumber: Harian Beijing
