Forum Khusus China Automobile Overseas Africa diadakan di Hangzhou untuk mengeksplorasi model-model baru kerja sama ekonomi dan perdagangan Tiongkok-Afrika
2024-08-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
China News Service, Hangzhou, 24 Agustus (Xi Jinyan, Lan Yini) Dalam beberapa tahun terakhir, proses urbanisasi di negara-negara Afrika semakin cepat, dan perkembangan ekonomi yang pesat telah mendorong pertumbuhan permintaan mobil. Data menunjukkan bahwa pasar mobil Afrika berpotensi menjadi salah satu pasar mobil dengan pertumbuhan tercepat di dunia.
Pada tanggal 24 Agustus, "Forum Khusus mengenai Otomotif Tiongkok Menuju Afrika" diadakan di Hangzhou. Forum tersebut mempertemukan para pakar industri dan pemimpin bisnis untuk membahas peluang dan tantangan industri otomotif Tiongkok yang memasuki Afrika, mengeksplorasi model-model baru. Kerja sama ekonomi dan perdagangan Tiongkok-Afrika, dan bekerja sama untuk mengupayakan pembangunan di masa depan.
Pada tanggal 24 Agustus, “Forum Khusus Ekspor Mobil Tiongkok ke Afrika” diadakan di Hangzhou. Foto disediakan oleh penyelenggara
Industri otomotif Tiongkok merupakan kekuatan penting dalam manufaktur dan ekspor mobil global. Pada tahun 2023, total nilai output mobil Tiongkok akan mencapai 11 triliun yuan, dan volume ekspornya akan mencapai 4,91 juta kendaraan, menduduki peringkat pertama di dunia untuk pertama kalinya. Selain unggul dalam output, industri manufaktur mobil Tiongkok juga memiliki daya saing yang kuat dalam inovasi teknologi, pengendalian kualitas, dan keunggulan biaya. Industri ini telah membentuk sistem rantai pasokan yang lengkap secara global dan memiliki kemampuan untuk merespons permintaan pasar dengan cepat.
Mobil Tiongkok memiliki prospek yang luas untuk dipasarkan ke luar negeri di Afrika. Meskipun menghadapi peluang pasar yang besar, mereka juga menghadapi banyak tantangan. Bagaimana membangun model ekspor mobil baru dengan latar belakang pola baru ini telah menjadi isu yang memerlukan diskusi mendesak.
Dalam acara tersebut, Zhao Haoxing, dekan Institut Penelitian Ekonomi dan Perdagangan Tiongkok-Afrika di Universitas Zhejiang Gongshang, mengatakan bahwa sistem sirkulasi komersial di bawah produktivitas tradisional dicirikan oleh ukuran yang kecil, tersebar dan lemah serta langkah-langkah lain untuk menciptakan rantai industri sistem sirkulasi yang didorong oleh produktivitas baru, meningkatkan kualitas sisi pasokan, dan meningkatkan barang konsumsi ekspor.
Bagaimana cara membangun sistem baru bagi merek mobil China berkualitas tinggi untuk memasarkan produknya ke luar negeri di Afrika?
Zhao Haoxing mengatakan bahwa pergi ke luar negeri untuk merek mobil di era baru adalah proyek yang sistematis, dan mengajukan empat saran dalam hal ini: merek "perusahaan + platform + pemerintah" harus bekerja sama untuk pergi ke luar negeri, "kemerdekaan + pembuat + agen" harus bekerja sama untuk pergi ke luar negeri, "kemerdekaan + pembuat + agen" harus bekerja sama membina tim pemasaran lokal, dan "basis + "Pameran dan perdagangan + pemasaran" untuk membangun sistem rantai pasokan efisiensi tinggi, dan "kemandirian + seleksi + komunitas" untuk membangun sistem pemasaran online Afrika tiga dimensi.
Ditegaskannya, dalam konteks ekonomi digital, sistem pemasaran digital perlu dimanfaatkan dengan baik, antara lain pemasaran online, pemasaran afiliasi, pemasaran merger dan akuisisi, dan bentuk lainnya. Penting untuk membangun tim pemasaran internasional yang independen dan keluar dari model bisnis tradisional. Misalnya, Anda dapat membangun promosi pemasaran berdasarkan basis produksi dan membangun pemasaran lokal, kerjasama saluran, dan e-commerce lintas batas.
Ia meyakini kunci untuk memperkuat kapabilitas perusahaan adalah dengan membangun sistem rantai pasok yang mengintegrasikan alur bisnis, logistik, arus informasi, arus modal, dan arus layanan, membangun sistem bisnis digital yang mengintegrasikan online dan offline, serta berbuat baik. pekerjaan dalam membina masyarakat lokal. Pemasaran, membangun ekologi taman yang saling melengkapi dua arah dan tiga dimensi.
Selain itu, banyak negara Afrika yang masih menghadapi permasalahan seperti jaringan transportasi dan pasokan listrik yang belum lengkap, serta cadangan devisa yang tidak mencukupi, sehingga tidak kondusif bagi penjualan dan penggunaan mobil. Dalam hal ini, para ahli menyarankan pada acara tersebut agar perusahaan-perusahaan Tiongkok dapat meningkatkan tingkat layanan pendukung secara keseluruhan dengan berpartisipasi dalam pembangunan infrastruktur lokal, dan juga dapat meningkatkan daya saing merek tersebut di pasar Afrika dengan menyediakan layanan purna jual dan pasokan suku cadang berkualitas tinggi. Menanggapi permasalahan seperti cadangan devisa yang tidak mencukupi di negara-negara Afrika, perusahaan Tiongkok dapat melakukan kerja sama produksi lokal dengan negara-negara Afrika dan mengurangi permintaan devisa melalui usaha patungan, pembangunan pabrik, transfer teknologi, dll. Pada saat yang sama, lembaga keuangan Tiongkok dapat memberikan solusi pembiayaan yang kompetitif untuk membantu negara-negara Afrika meningkatkan kemampuan pembayaran valuta asing mereka.
Di tempat kejadian, Gui Gui, Sekretaris Jenderal Kamar Dagang Tiongkok-Afrika Yiwu dari Republik Senegal, memperkenalkan situasi dasar Senegal. Dia mengatakan Senegal relatif ramah terhadap impor mobil merek luar negeri dalam hal budaya, kebijakan, dan lingkungan bisnis, serta menyambut baik investasi dan kerja sama dari perusahaan mobil Tiongkok.
Forum ini diselenggarakan oleh China-Africa Bridge dan Automobile Ekspor Co-Creation Alliance. Forum meja bundar ini juga mengorganisir para ahli dan perusahaan untuk menganalisis situasi saat ini dan tren perkembangan pasar mobil Afrika, berbagi kasus sukses merek mobil Tiongkok yang memasuki pasar luar negeri. ke Afrika, lingkungan kebijakan negara-negara Afrika dan Pengalaman serta kasus dibagikan mengenai topik-topik seperti strategi akses pasar, dukungan keuangan dan manajemen risiko untuk ekspor mobil, diskusi tentang layanan produksi lokal dan model kerja sama, serta pengembangan dan pelatihan keterampilan kejuruan otomotif bakat. (lebih)
