berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Beberapa hari lalu, Leapao merilis laporan keuangan paruh pertama tahun 2024.

Data menunjukkan,Leapmotor mengirimkan 86,696 kendaraan pada paruh pertama tahun ini, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 94,8%, dan pendapatannya mencapai 8,85 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 52,2%.Margin laba kotor pada semester pertama tahun ini adalah 1,1%. Meski rugi bersih masih mencapai 2,212 miliar yuan, namun arus kas masuk bersih dari operasi sebesar 270 juta yuan. Di antara perusahaan mobil energi baru yang umumnya mengalami peningkatan kerugian dan penurunan arus kas yang terus-menerus, Leapmotor adalah angin segar.

Terlebih lagi, kondisi operasional Lingpao terus membaik. Margin laba kotor pada kuartal pertama sebesar -1,4%, meningkat menjadi 2,8% pada kuartal kedua. Margin laba kotor diperkirakan akan lebih baik pada paruh kedua tahun ini.Pada bulan Juli, pertumbuhan bersih Leapmotor melebihi 28,000 kendaraan, dengan 22,100 kendaraan dikirimkan.Perusahaan ini telah mempertahankan volume pengiriman lebih dari 20.000 kendaraan selama dua bulan berturut-turut. Keberhasilan Leapao C10 dan Leapao C16 memungkinkan Leapao memasuki saluran dengan pertumbuhan penjualan yang pesat.

Kinerja awal Zero Run biasa-biasa saja di antara kekuatan-kekuatan baru. Namun, dalam dua tahun terakhir, dengan adanya iterasi produk dan peluncuran model jarak jauh, matriks produk baru yang dibangun oleh Leapmoon telah berkembang pesat dengan memanfaatkan lonjakan penjualan PHEV di pasar beberapa bulan tahun ini telah melampaui kekuatan baru seperti Weilai dan Xpeng. Saat ini, di antara kekuatan baru, hanya Ideal yang memiliki arus kas lebih sehat dibandingkan Zero Pao.

Apa yang membuat Zero Pao berhasil melakukan serangan balik dan menjadi pemimpin kekuatan baru?

Daya saing tidak terletak pada “setengah harga ideal” tetapi pada penelitian mandiri yang menyeluruh

Leopao memiliki julukan "Setengah Harga Ideal". Beberapa orang bercanda menyebut Leopao sebagai perusahaan mobil paling sukses di bidang cosplay.

Ini bukan sebuah hinaan, namun sebuah pujian.

Karena kesuksesan Ideal, separuh perusahaan mobil di industri mobil kini telah belajar dari definisi produk Ideal dan telah memproduksi banyak SUV menengah dan besar dengan 6 kursi dan 5 kursi, termasuk banyak perusahaan mobil mapan. Coba lihat SUV dan MPV yang saat ini diluncurkan sebagai mobil keluarga, apakah semuanya meniru cita-cita, termasuk lemari es, TV berwarna, dan sofa besar?

Namun, sebagian besar mobil tersebut belum membuat gebrakan di pasaran. Karena inti ideal dari kesuksesan cosplay Leopao bukan karena kemiripannya, tetapi karena teknologi yang dikembangkan sendiri oleh Leapao, yang juga merupakan parit teknis Leapao.

Leapmotor saat ini adalah salah satu perusahaan mobil dengan tingkat penelitian mandiri tertinggi di antara kekuatan baru. Sejak didirikan, Lingpao telah menjadi perusahaan yang berbasis teknologi.Melihat dua produk pertama Leapmotor, S01 dan T03, tidak sulit untuk mengatakan bahwa ini adalah perusahaan mobil yang belum pernah mengalami pukulan di pasar dan penuh dengan romansa antara para ilmuwan dan insinyur.

Mempelajari definisi produk yang ideal untuk membuat mobil hanyalah dengan membuka lini Rendu ke pasar Leopao yang memiliki landasan kokoh, sehingga teknologi yang dikumpulkan oleh Leopao dapat disajikan dengan lebih baik ke pasar, yang menjadi landasan kesuksesan. Leappo sendirilah yang melakukan tugasnya dengan cukup baik.

Untuk kekuatan baru, ambang batas untuk penelitian mandiri secara menyeluruh cukup tinggi, tetapi inilah yang selalu ditekankan oleh Lingpao. Arsitektur kendaraan, kokpit cerdas, arsitektur elektronik dan kelistrikan, arsitektur penggerak listrik, sistem penggerak cerdas, dan bidang penting lainnya yang melibatkan kendaraan energi baru selalu berada di tangan Leapao sendiri.

Hal ini memungkinkan Leopao untuk melakukan penelitian dan pengembangan model dengan lebih fleksibel dan efisien, dan mempertahankan tingkat diferensiasi tertentu dari produk-produk pada tingkat yang sama dalam hal kemampuan produk inti dan tingkat mengemudi cerdas Leopao semuanya dicocokkan dengan produk-produk yang sama kisaran harga. Keunggulan tertentu membuat Anda lebih kompetitif di pasar.Selain itu, Leapao juga berencana meluncurkan fungsi mengemudi cerdas perkotaan berdasarkan model besar mengemudi cerdas end-to-end pada tahun 2025.Hal ini akan semakin meningkatkan daya saing zero-running.

Pengendalian biaya adalah intinya

Penelitian mandiri yang menyeluruh tidak hanya membawa daya saing produk yang lebih kuat ke Leapao, namun juga memungkinkan Leapao mencapai keunggulan biaya.

Faktanya, industri telah memiliki pemahaman yang jelas tentang keuntungan dari penelitian mandiri full-stack. Saat ini, perusahaan mobil arus utama termasuk BYD, Geely, dll. telah melakukan hal ini posisi terdepan dalam industri.

Namun, kemampuan Leapao untuk berhasil menerapkan strategi penelitian mandiri secara menyeluruh meskipun ukurannya jauh lebih kecil dibandingkan raksasa-raksasa ini adalah kunci kemampuannya untuk menonjol dari kumpulan kekuatan baru.

Di dalam mobil Lingpao,Seluruh kendaraan menggunakan struktur terintegrasi sasis baterai CTC miliknya sendiri, arsitektur penggerak listriknya menggunakan penggerak listrik delapan-dalam-satu miliknya sendiri, dan penggerak cerdasnya menggunakan chip penggerak cerdas Lingxin 01 miliknya sendiri, sehingga 60% dari biaya keseluruhan Kendaraan itu dikendalikan oleh Zero Pao sendiri.Hal ini memungkinkan Leapao mencapai efisiensi penelitian dan pengembangan yang lebih tinggi dan biaya produksi kendaraan yang lebih rendah.

Selain itu, seiring dengan peningkatan volume penjualan Leapao secara bertahap, efek skala menjadi menonjol, dan harga sepeda Leapao semakin berkurang. Ditambah dengan fakta bahwa Leopao dapat mengekspor platform teknologinya untuk berbagi biaya penelitian dan pengembangan, keunggulan biaya Leopao dibandingkan perusahaan mobil non-full-stack yang dikembangkan sendiri telah semakin ditingkatkan.

Kombinasi keunggulan ini memungkinkan Leapao mempertahankan daya saing harga yang kuat di kisaran pasar paling kompetitif 150,000-200,000 yuan.

Tentu saja, jika Anda melihat uang yang sebenarnya dimasukkan ke dalam penelitian dan pengembangan,Proporsi penelitian dan pengembangan Leapao sebenarnya tidak luar biasa. Investasi penelitian dan pengembangannya pada kuartal pertama adalah 520 juta yuan, dan rasio pendapatan penelitian dan pengembangannya adalah 14,92%.Investasi penelitian dan pengembangan ketiga perusahaan Weixiaoli masing-masing adalah 2,86 miliar yuan, 1,35 miliar yuan, dan 3 miliar yuan, dan rasio pendapatan penelitian dan pengembangan masing-masing adalah 28,86%, 20,61%, dan 11,72%.

Investasi penelitian dan pengembangan Leapao lebih rendah, dan rasio penelitian dan pengembangan terhadap pendapatannya hanya lebih tinggi dari ideal. Meskipun karena arah penelitian dan pengembangan yang berbeda, kami tidak dapat secara langsung mengatakan siapa yang memiliki rasio investasi-output penelitian dan pengembangan yang lebih tinggi. Namun, Leopao dapat menyelesaikan penelitian mandiri secara menyeluruh dengan ukuran yang lebih kecil dan investasi penelitian dan pengembangan yang lebih rendah, yang juga mencerminkan efisiensi penelitian dan pengembangan Leopao yang lebih tinggi dan kemampuan inovasinya dibandingkan banyak perusahaan mobil. Hal ini mungkin menjadi kunci untuk mempertahankan daya saing dalam teknologi Leopao yang cepat pasar kendaraan energi baru dalam jangka panjang.

tulis di akhir

Leapmotor kini telah memasuki siklus positif. Keempat model yang baru diluncurkan, antara lain C01, C11, C10, dan C16, telah diakui pasar dan mampu mempertahankan pangsa pasar tertentu dalam jangka panjang. Pada saat yang sama, Lingpao juga memiliki mitra kuat di luar negeri untuk membantu memperluas wilayah luar negeri dan memberikan lebih banyak ruang imajinasi bagi pertumbuhan Lingpao.

Saya yakin selama Leapao dapat mempertahankan fokus strategisnya dan terus memperkuat matriks produknya dalam kisaran harga inti 150,000-200,000 yuan, Leapao akan mampu mempertahankan ukuran tertentu di antara kelompok pengguna dengan basis pengguna terbesar di Tiongkok. . Meskipun masih perlu melakukan lebih banyak upaya secara horizontal dan vertikal dalam matriks produk jika ingin mencapai tujuan yang telah ditetapkan Leapao untuk memasuki lima besar pasar mobil dalam waktu 3 tahun, penting untuk mengambil bagian dari hal tersebut. pasar energi baru dan menjadi perusahaan kecil dan kuat seperti perusahaan mobil Midea tidak menjadi masalah.