νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πριν από λίγες ημέρες, η Leapao δημοσίευσε την οικονομική της έκθεση για το πρώτο εξάμηνο του 2024.

Τα στοιχεία δείχνουν,Η Leapmotor παρέδωσε 86.696 οχήματα το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 94,8% σε ετήσια βάση και τα έσοδά της ήταν 8,85 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 52,2% από έτος σε έτος.Το μικτό περιθώριο κέρδους το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν 1,1%. Μεταξύ των εταιρειών νέων ενεργειακών αυτοκινήτων που γενικά βιώνουν αυξανόμενες απώλειες και συνεχή αιμορραγία των ταμειακών ροών, η Leapmotor είναι μια ανάσα φρέσκου αέρα.

Επιπλέον, οι συνθήκες λειτουργίας της Lingpao βελτιώνονται συνεχώς. Το μεικτό περιθώριο κέρδους το πρώτο τρίμηνο ήταν -1,4%, το οποίο βελτιώθηκε στο 2,8% το δεύτερο τρίμηνο.Τον Ιούλιο, η καθαρή ανάπτυξη της Leapmotor ξεπέρασε τα 28.000 οχήματα, με παραδόσεις 22.100 οχημάτων.Έχει διατηρήσει έναν όγκο παραδόσεων άνω των 20.000 οχημάτων για δύο συνεχόμενους μήνες. Η επιτυχία των Leapao C10 και Leapao C16 επέτρεψε στη Leapao να εισέλθει σε ένα κανάλι με ταχεία ανάπτυξη πωλήσεων.

Η πρώιμη απόδοση του Zero Run δεν ήταν αξιοσημείωτη μεταξύ των νέων δυνάμεων. Ωστόσο, τα τελευταία δύο χρόνια, με την επανάληψη των προϊόντων και την κυκλοφορία μοντέλων εκτεταμένης εμβέλειας, η νέα μήτρα προϊόντων που κατασκεύασε η Leapmoon απογειώθηκε γρήγορα, εκμεταλλευόμενη την αύξηση των πωλήσεων PHEV στην αγορά πολλοί μήνες φέτος έχει ξεπεράσει νέες δυνάμεις όπως το Weilai και το Xpeng. Επί του παρόντος, μεταξύ των νέων δυνάμεων, μόνο η Ideal έχει πιο υγιείς ταμειακές ροές από το Zero Pao.

Τι έκανε το Zero Pao να αντεπιτεθεί με επιτυχία και να γίνει αρχηγός των νέων δυνάμεων;

Η ανταγωνιστικότητα δεν έγκειται στην «ιδανική μισή τιμή» αλλά στην αυτο-έρευνα πλήρους στοίβας

Η Leopao έχει το παρατσούκλι του "Half Price Ideal".

Δεν πρόκειται για απαξίωση, αλλά για κομπλιμέντο.

Λόγω της επιτυχίας της Ideal, οι μισές από τις εταιρείες αυτοκινήτων στην αυτοκινητοβιομηχανία έχουν μάθει πλέον από τον ορισμό του προϊόντος της Ideal και έχουν παράγει πολλά μεσαία και μεγάλα SUV με 6 θέσεις και 5 θέσεις, συμπεριλαμβανομένων πολλών καθιερωμένων εταιρειών αυτοκινήτων. Ρίξτε μια ματιά στα SUV και τα MPV που κυκλοφορούν αυτήν τη στιγμή ως οικογενειακά αυτοκίνητα Μιμούνται όλα τα ιδανικά, συμπεριλαμβανομένων των ψυγείων, των έγχρωμων τηλεοράσεων και των μεγάλων καναπέδων.

Ωστόσο, τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα δεν έχουν κάνει κανένα πάταγο στην αγορά. Γιατί ο ιδανικός πυρήνας του επιτυχημένου cosplay του Leopao δεν είναι λόγω του πόσο όμοιο είναι, αλλά λόγω της full-stack τεχνολογίας του Leapao που αναπτύσσεται μόνος του, που είναι επίσης η τεχνική τάφρο του Leapao.

Η Leapmotor είναι αυτή τη στιγμή μία από τις εταιρείες αυτοκινήτων με τον υψηλότερο βαθμό αυτο-έρευνας για την τεχνολογία μεταξύ των νέων δυνάμεων. Από την ημέρα ίδρυσής της, η Lingpao είναι μια επιχείρηση με γνώμονα την τεχνολογία.Βλέποντας τα δύο πρώτα προϊόντα της Leapmotor, το S01 και το T03, δεν είναι δύσκολο να πούμε ότι πρόκειται για μια εταιρεία αυτοκινήτων που δεν γνώρισε ποτέ κανέναν ήττα στην αγορά και είναι γεμάτη ρομαντισμό μεταξύ επιστημών και μηχανικών.

Η εκμάθηση του ιδανικού ορισμού προϊόντος για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου είναι απλώς να ανοίξει τη σειρά Rendu στην αγορά της Leopao, η οποία έχει γερές βάσεις, έτσι ώστε η τεχνολογία που συσσωρεύεται από τη Leopao να μπορεί να παρουσιαστεί καλύτερα στην αγορά, η οποία είναι η βάση της επιτυχίας Είναι το ίδιο το Leappo που κάνει πολύ καλή δουλειά.

Για μια νέα δύναμη, το όριο για πλήρη στοίβα αυτο-έρευνα είναι αρκετά υψηλό, αλλά αυτό είναι που επέμενε πάντα ο Lingpao. Η αρχιτεκτονική οχημάτων, το έξυπνο πιλοτήριο, η ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική, η αρχιτεκτονική ηλεκτρικής κίνησης, το έξυπνο σύστημα οδήγησης και άλλοι βασικοί τομείς που αφορούν ένα νέο ενεργειακό όχημα ήταν πάντα στα χέρια της ίδιας της Leapao.

Αυτό επιτρέπει στη Leopao να διεξάγει έρευνα και ανάπτυξη μοντέλων με μεγαλύτερη ευελιξία και αποτελεσματικότητα και να διατηρεί έναν ορισμένο βαθμό διαφοροποίησης από προϊόντα του ίδιου επιπέδου όσον αφορά τις δυνατότητες του βασικού προϊόντος στο πιλοτήριο και το έξυπνο επίπεδο οδήγησης του Leopao εύρος τιμών Ορισμένα πλεονεκτήματα σας κάνουν πιο ανταγωνιστικούς στην αγορά.Επιπλέον, η Leapao σχεδιάζει επίσης να λανσάρει λειτουργίες αστικής έξυπνης οδήγησης βασισμένες σε ένα μεγάλο μοντέλο έξυπνης οδήγησης από άκρο σε άκρο το 2025.Αυτό θα ενισχύσει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα του zero-running.

Ο έλεγχος του κόστους είναι ο πυρήνας

Η πλήρης αυτο-έρευνα όχι μόνο φέρνει ισχυρότερη ανταγωνιστικότητα προϊόντων στη Leapao, αλλά επιτρέπει επίσης στη Leapao να επιτύχει πλεονεκτήματα κόστους.

Στην πραγματικότητα, η βιομηχανία έχει ήδη κατανοήσει τα πλεονεκτήματα της αυτο-έρευνας πλήρους στοίβας Σήμερα, οι κύριες εταιρείες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των BYD, Geely, κ.λπ. το κάνουν αυτό ακόμη περισσότερο ηγετική θέση στον κλάδο.

Ωστόσο, η ικανότητα του Leapao να εφαρμόζει επιτυχώς τη στρατηγική αυτο-έρευνας πλήρους στοίβας, παρόλο που το μέγεθός του είναι πολύ μικρότερο από αυτούς τους γίγαντες, είναι το κλειδί για την ικανότητά του να ξεχωρίζει από το πλήθος των νέων δυνάμεων.

Στο αυτοκίνητο του Lingpao,Ολόκληρο το όχημα χρησιμοποιεί τη δική του ενσωματωμένη δομή μπαταρίας CTC, η αρχιτεκτονική του ηλεκτρικής κίνησης χρησιμοποιεί τη δική του ηλεκτρική κίνηση οκτώ σε ένα και η έξυπνη οδήγησή του χρησιμοποιεί το δικό του έξυπνο τσιπ οδήγησης Lingxin 01, άρα το 60% του κόστους του συνόλου όχημα είναι Ελέγχεται από τον ίδιο τον Zero Pao.Αυτό επιτρέπει στη Leapao να επιτύχει υψηλότερη απόδοση Ε&Α και χαμηλότερο κόστος κατασκευής οχημάτων.

Επιπλέον, καθώς ο όγκος πωλήσεων του Leapao αυξάνεται σταδιακά, η επίδραση της κλίμακας γίνεται εμφανής και το κόστος των ποδηλάτων της Leapao μειώνεται περαιτέρω. Σε συνδυασμό με το γεγονός ότι η Leopao μπορεί να εξάγει την τεχνολογική της πλατφόρμα για να μοιράζεται το κόστος Ε&Α, το πλεονέκτημα κόστους της Leopao έναντι άλλων εταιρειών αυτοαναπτύξεων αυτοκινήτων που δεν έχουν κατασκευαστεί από πλήρη στοίβα έχει ενισχυθεί περαιτέρω.

Ο συνδυασμός αυτών των πλεονεκτημάτων επιτρέπει στη Leapao να διατηρεί ισχυρή ανταγωνιστικότητα τιμών στο πιο ανταγωνιστικό εύρος της αγοράς των 150.000-200.000 γιουάν.

Φυσικά, αν κοιτάξετε τα χρήματα που πραγματικά διατίθενται στην Ε&Α,Η αναλογία Ε&Α της Leapao στην πραγματικότητα δεν εκκρεμεί.Η επένδυση Ε&Α των τριών εταιρειών της Weixiaoli είναι 2,86 δισεκατομμύρια γιουάν, 1,35 δισεκατομμύρια γιουάν και 3 δισεκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα, και ο λόγος εσόδων Ε&Α είναι 28,86%, 20,61% και 11,72% αντίστοιχα.

Η επένδυση Ε&Α της Leapao είναι χαμηλότερη και η αναλογία Ε&Α προς έσοδα είναι μόνο υψηλότερη από την ιδανική. Αν και λόγω διαφορετικών κατευθύνσεων Ε&Α, δεν μπορούμε να πούμε άμεσα ποιος έχει υψηλότερη αναλογία επενδύσεων Ε&Α προς παραγωγή. Ωστόσο, η Leopao μπορεί να ολοκληρώσει την αυτο-έρευνα με μικρότερο μέγεθος και χαμηλότερες επενδύσεις Ε&Α, κάτι που αντικατοπτρίζει επίσης την υψηλότερη αποτελεσματικότητα και τις δυνατότητες καινοτομίας της Leopao από πολλές εταιρείες αυτοκινήτων αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων μακροπρόθεσμα.

γράψε στο τέλος

Το Leapmotor έχει πλέον εισέλθει σε έναν θετικό κύκλο Τα τέσσερα μοντέλα που κυκλοφόρησαν πρόσφατα, συμπεριλαμβανομένων των C01, C11, C10 και C16, έχουν αναγνωριστεί από την αγορά και μπορούν να διατηρήσουν ένα συγκεκριμένο μερίδιο αγοράς μακροπρόθεσμα. Ταυτόχρονα, η Lingpao έχει επίσης ισχυρούς συνεργάτες στο εξωτερικό για να βοηθήσει στην επέκταση της υπερπόντιας επικράτειας και να προσφέρει περισσότερο χώρο για φαντασία στην ανάπτυξη της Lingpao.

Πιστεύω ότι όσο η Leapao μπορεί να διατηρήσει τη στρατηγική της εστίαση και να συνεχίσει να ενισχύει τη μήτρα προϊόντων της στο βασικό εύρος τιμών των 150.000-200.000 γιουάν, θα είναι σε θέση να διατηρήσει ένα συγκεκριμένο μέγεθος μεταξύ της ομάδας χρηστών με τη μεγαλύτερη βάση χρηστών στην Κίνα . Παρόλο που χρειάζεται ακόμη να καταβάλει περισσότερες προσπάθειες οριζόντια και κάθετα στη μήτρα προϊόντων, εάν θέλει να επιτύχει τον στόχο που έχει θέσει η Leapao για να μπει στην πρώτη πεντάδα της αγοράς αυτοκινήτου εντός 3 ετών, είναι σημαντικό να λάβει μερίδιο νέα αγορά ενέργειας και να γίνει μια μικρή και ισχυρή εταιρεία όπως η Mazda οι εταιρείες αυτοκινήτων δεν αποτελούν πρόβλημα.