berita

Data Penjualan Gasgoo News dari firma riset MarkLines dan perusahaan mobil menunjukkan bahwa pada kuartal kedua tahun ini,BYDpenjualan global terlampauiHondamobil danNissanOtomotif, yang menjadi produsen mobil terbesar ketujuh di dunia, terbantu oleh tingginya permintaan akan kendaraan listrik dengan harga terjangkau.

Sumber gambar: BYD

Data menunjukkan bahwa dari bulan April hingga Juni tahun ini, termasuktoyotaDengan penurunan penjualan di sebagian besar produsen mobil besar termasuk Automobile dan Volkswagen Group, penjualan mobil baru global BYD meningkat 40% tahun-ke-tahun menjadi 980.000 unit, sebagian besar disebabkan oleh penjualan di luar negeri. Dengan pertumbuhan penjualan, penjualan luar negeri BYD pada kuartal kedua mencapai 105.000 kendaraan, hampir tiga kali lipat dari tahun ke tahun.

Pada kuartal kedua tahun lalu, BYD menduduki peringkat 10 dunia dengan penjualan 700.000 kendaraan. Sejak itu, BYD telah melampaui penjualan Nissan Motor Co dan Suzuki Motor Corp, dan melampaui Honda Motor Co untuk pertama kalinya pada kuartal terakhir.

Satu-satunya produsen mobil Jepang yang saat ini menjual lebih banyak daripada BYD adalah Toyota. Toyota memimpin peringkat penjualan produsen mobil global dengan penjualan 2,63 juta kendaraan pada kuartal kedua. "Tiga Besar" Amerika Serikat juga masih memimpin, namun BYD dengan cepat mengejar ketinggalan.Perusahaan Ford Motor。

Selain kenaikan peringkat BYD, pada kuartal kedua tahun ini, produsen mobil asal TiongkokmenguntungkanDanMobil CheryMereka juga termasuk dalam 20 teratas dalam daftar penjualan global.

Di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, kendaraan listrik BYD yang terjangkau mendapatkan momentum, dengan penjualan pada bulan Juni meningkat 35% dibandingkan tahun lalu. Sebaliknya, produsen mobil Jepang, yang memiliki keunggulan pada kendaraan berbahan bakar bensin, masih tertinggal. Pada bulan Juni tahun ini, penjualan Honda di Tiongkok turun 40%, dan perusahaan berencana mengurangi kapasitas produksinya di Tiongkok sekitar 30%.

Bahkan di Thailand, di mana perusahaan Jepang menguasai sekitar 80% pangsa pasar, perusahaan mobil Jepang mengurangi kapasitas produksi, Suzuki Motor menghentikan produksi, dan Honda Motor mengurangi setengah kapasitas produksi.

Pada paruh pertama tahun ini, Tiongkok kembali memimpin Jepang dalam ekspor mobil. Diantaranya, produsen mobil Tiongkok mengekspor lebih dari 2,79 juta kendaraan ke luar negeri, meningkat sebesar 31% dibandingkan tahun sebelumnya. Pada periode yang sama, ekspor mobil Jepang turun 0,3% dibandingkan tahun sebelumnya menjadi kurang dari 2,02 juta kendaraan.

Bagi perusahaan mobil Jepang yang tertinggal, pasar Amerika Utara menjadi semakin penting. Produsen mobil listrik Tiongkok saat ini hanya memiliki sedikit pengaruh di pasar Amerika Utara karena tarif yang tinggi, sementara mobil hibrida dari Toyota Motor Corp dan Honda Motor Co sangat populer, namun apakah hal ini akan mengimbangi penurunan penjualan yang dilakukan oleh produsen mobil Jepang di Tiongkok dan pasar lainnya? untuk dilihat.