νέα

Τα στοιχεία πωλήσεων της Gasgoo News από την ερευνητική εταιρεία MarkLines και τις εταιρείες αυτοκινήτων δείχνουν ότι το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους,BYDτων παγκόσμιων πωλήσεων ξεπέρασεHondaαυτοκίνητα καιNissanΗ Auto, γίνεται η έβδομη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο χάρη σε μεγάλο βαθμό στην υψηλή ζήτηση για τα προσιτά ηλεκτρικά της οχήματα.

Πηγή εικόνας: BYD

Τα στοιχεία δείχνουν ότι από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, συμπεριλαμβανομένωνToyotaΜε τις πωλήσεις στις περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένου του Ομίλου Automobile και Volkswagen, να μειώνονται, οι παγκόσμιες πωλήσεις νέων αυτοκινήτων της BYD αυξήθηκαν κατά 40% σε ετήσια βάση στις 980.000 μονάδες, κυρίως λόγω της αύξησης των πωλήσεων της BYD στο εξωτερικό οχήματα το δεύτερο τρίμηνο, σχεδόν τριπλασιάζοντας από έτος σε έτος.

Το δεύτερο τρίμηνο του περασμένου έτους, η BYD κατέλαβε τη 10η θέση στον κόσμο με πωλήσεις 700.000 οχημάτων. Από τότε, η BYD ξεπέρασε τις πωλήσεις της Nissan Motor Co και της Suzuki Motor Corp και ξεπέρασε τη Honda Motor Co για πρώτη φορά το πιο πρόσφατο τρίμηνο.

Η μόνη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που πωλεί αυτή τη στιγμή περισσότερα από την BYD είναι η Toyota που ηγείται της παγκόσμιας κατάταξης πωλήσεων αυτοκινητοβιομηχανιών με πωλήσεις 2,63 εκατομμυρίων οχημάτων το δεύτερο τρίμηνο. Οι «Μεγάλοι Τρεις» των Ηνωμένων Πολιτειών εξακολουθούν επίσης να προηγούνται, αλλά η BYD προλαβαίνει γρήγορα.Ford Motor Company。

Εκτός από την άνοδο κατάταξης της BYD, το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίεςευοίωνοςκαιChery AutomobileΕίναι επίσης μεταξύ των κορυφαίων 20 της παγκόσμιας λίστας πωλήσεων.

Στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, τα προσιτά ηλεκτρικά οχήματα της BYD κερδίζουν δυναμική, με τις πωλήσεις τον Ιούνιο να αυξάνονται κατά 35% από έτος σε έτος. Αντίθετα, οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, που έχουν πλεονέκτημα στα βενζινοκίνητα οχήματα, έχουν μείνει πίσω. Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις της Honda στην Κίνα μειώθηκαν κατά 40% και η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει την παραγωγική της ικανότητα στην Κίνα κατά περίπου 30%.

Ακόμη και στην Ταϊλάνδη, όπου οι ιαπωνικές εταιρείες αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% του μεριδίου αγοράς, οι ιαπωνικές εταιρείες αυτοκινήτων μειώνουν την παραγωγική τους ικανότητα, η Suzuki Motor αναστέλλει την παραγωγή και η Honda Motor μειώνει την παραγωγική ικανότητα στο μισό.

Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Κίνα ηγήθηκε περαιτέρω της Ιαπωνίας στις εξαγωγές αυτοκινήτων. Μεταξύ αυτών, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξήγαγαν περισσότερα από 2,79 εκατομμύρια οχήματα στο εξωτερικό, σημειώνοντας αύξηση 31% από έτος σε έτος.

Για τις υστερούσες ιαπωνικές εταιρείες αυτοκινήτων, η αγορά της Βόρειας Αμερικής γίνεται ολοένα και πιο σημαντική. Οι κινεζικές κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων επί του παρόντος έχουν μικρή επιρροή στην αγορά της Βόρειας Αμερικής λόγω των υψηλών δασμών, ενώ τα υβριδικά από την Toyota Motor Corp και τη Honda Motor Co είναι δημοφιλή, αλλά θα αντισταθμίσει αυτό τη μείωση των πωλήσεων από τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Κίνα και σε άλλες αγορές να φανεί.