berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Menurut laporan CCTV News pada tanggal 21 Agustus, Komisi Eropa merilis pengungkapan awal informasi keputusan akhir mengenai penyelidikan anti-subsidi kendaraan listrik di Tiongkok, merekomendasikan agar kendaraan listrik murni yang diproduksi oleh Tiongkok dan UE di Tiongkok dikenakan pajak. pajak sebesar 17% sampai 36,3% untuk jangka waktu 5 tahun. Pada saat yang sama, menurut berita di situs Kementerian Perdagangan pada tanggal 21 Agustus, Tiongkok telah meluncurkan penyelidikan balasan terhadap beberapa produk susu yang berasal dari UE. Investigasi tersebut melibatkan 20 proyek subsidi yang disediakan oleh UE dan negara-negara anggotanya.

Perselisihan perdagangan antara Tiongkok dan Eropa telah memicu kekhawatiran Perwakilan Tinggi Uni Eropa untuk Urusan Luar Negeri dan Kebijakan Keamanan Josep Borrell mengenai pecahnya "perang dagang" antara Tiongkok dan Eropa.

Menurut laporan South China Morning Post pada tanggal 21 Agustus, Borrell menyatakan keprihatinannya tentang gesekan perdagangan antara Tiongkok dan Eropa pada sebuah acara di Spanyol pada tanggal 20, dan mengatakan bahwa ketegangan perdagangan saat ini antara Tiongkok dan Eropa tidak hanya akan berdampak pada kedua belah pihak. dapat semakin memperburuk ketidakpastian rantai pasokan global. Dia khawatir bahwa “perang dagang” antara Tiongkok dan Eropa mungkin “tidak dapat dihindari.”

Namun dia juga menegaskan bahwa UE tidak mempunyai niat untuk “menahan kebangkitan Tiongkok”, dan menambahkan: “Kami tidak dapat terlibat dalam konfrontasi sistematis dengan Tiongkok.”

Kamar Dagang Tiongkok di Uni Eropa juga mengeluarkan pernyataan di platform sosial pada tanggal 22 Agustus, menyatakan ketidakpuasan yang kuat dan penolakan tegas terhadap proposal Komisi Eropa untuk mengenakan tarif tambahan pada kendaraan listrik Tiongkok kendaraan listrik tidak kompetitif karena subsidi, hal ini didorong oleh faktor-faktor seperti skala industri, keunggulan rantai pasokan yang komprehensif, dan persaingan pasar yang ketat. Pernyataan tersebut juga mendesak UE untuk mendorong perdagangan bebas dan mendukung transisi ramah lingkungan global dengan menghilangkan tarif penyeimbang terhadap kendaraan listrik Tiongkok, yang akan memberikan kontribusi positif terhadap respons global terhadap perubahan iklim.

Sebuah artikel komentar yang diterbitkan oleh CCTV News menunjukkan bahwa penyelidikan UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok diprakarsai oleh Komisi Eropa sendiri pada bulan Oktober tahun lalu masalah opacity dalam proses operasi. Meskipun pihak Eropa sedikit mengurangi tarif pajak yang diusulkan untuk beberapa perusahaan mobil Tiongkok dalam keputusan akhir, posisi intinya tidak berubah dan terus menganjurkan tarif yang tinggi.

Menanggapi keputusan UE untuk mengenakan tarif, Kementerian Luar Negeri dan Kementerian Perdagangan Tiongkok merespons dengan cepat, menyatakan penolakan tegas mereka terhadap perilaku proteksionis perdagangan unilateral UE. Juru bicara Kementerian Luar Negeri menekankan bahwa langkah UE tersebut merupakan tindakan proteksionisme perdagangan yang merusak hubungan ekonomi dan perdagangan normal antara Tiongkok dan UE dan pada akhirnya akan menjadi bumerang bagi UE itu sendiri. Tiongkok selalu berkomitmen untuk menyelesaikan perselisihan dagang melalui dialog dan konsultasi, namun juga akan mengambil tindakan yang diperlukan untuk membela hak dan kepentingan sah perusahaan Tiongkok. Kementerian Perdagangan menyatakan bahwa Tiongkok akan mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan Tiongkok, dan telah menggunakan mekanisme penyelesaian perselisihan WTO untuk tindakan penyeimbang sementara terhadap kendaraan listrik UE.

Pada tanggal 21, Kepala Biro Penyelidikan dan Penyelidikan Perdagangan Kementerian Perdagangan menanggapi pertanyaan wartawan mengenai peluncuran penyelidikan penyeimbang terhadap produk susu impor yang berasal dari UE penerapan industri susu dalam negeri. Setelah dilakukan peninjauan, Kementerian Perdagangan berkeyakinan bahwa Persyaratan untuk membuka penyelidikan penyeimbang telah terpenuhi dan diputuskan untuk meluncurkan penyelidikan secara resmi. Kementerian Perdagangan menyatakan bahwa penyelidikan akan dilakukan sesuai dengan hukum, melindungi sepenuhnya hak-hak semua pihak yang berkepentingan, dan mengambil keputusan yang obyektif dan adil berdasarkan hasil penyelidikan.

Pengenaan tarif oleh UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok juga menuai kritik dari negara-negara anggota UE. Michael Schumann, ketua Asosiasi Federal Jerman untuk Pembangunan Ekonomi dan Perdagangan Luar Negeri, menulis sebuah artikel di People's Daily pada tanggal 22 Agustus, menunjukkan bahwa keputusan UE untuk menaikkan pajak kendaraan listrik Tiongkok adalah salah dan tidak kondusif bagi rendahnya perekonomian Eropa. transformasi karbon. Hal ini juga dapat berdampak negatif pada perekonomian Jerman. Schumann meminta UE untuk meninggalkan proteksionisme perdagangan dan memperkuat kerja sama dengan Tiongkok untuk bersama-sama mengatasi tantangan perubahan iklim dan transisi energi.

Sebuah artikel komentar CCTV menunjukkan bahwa pihak Eropa perlu mendengarkan dengan cermat suara-suara internal, mempertimbangkan pro dan kontra, mempercepat diskusi dengan Tiongkok mengenai solusi yang tepat, menghindari meningkatnya gesekan perdagangan, dan menghindari mempengaruhi rasa saling percaya dan kerja sama antara Tiongkok dan Eropa. Jika tidak, pihak Eropa akan mengalami kerugian lebih besar daripada keuntungannya.