Informasi kontak saya
Surat[email protected]
2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Pada tanggal 18 Agustus, seorang reporter dari Beijing Business Daily mengetahui bahwa Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Beijing dan Komite Manajemen Perkotaan Kota Beijing baru-baru ini mengeluarkan dan melaksanakan "Rencana Implementasi untuk Mempercepat Pembangunan Stasiun Pengisian Super Kendaraan Energi Baru di Kota ini" (selanjutnya disebut sebagai "Rencana Implementasi"), yang mengusulkan, Pada akhir tahun 2024, kota ini akan membangun 500 stasiun supercharging; pada akhir tahun 2025, kota ini akan berupaya untuk menggandakan jumlahnya menjadi 1.000.
Ketepatan waktu pengisian daya secara bertahap menjadi salah satu faktor prasyarat yang mempengaruhi pengambilan keputusan pembelian (penggantian) mobil. Oleh karena itu, kami memiliki kebutuhan mendesak untuk menyediakan layanan pengisian daya berkualitas tinggi kepada konsumen harus menciptakan masyarakat yang didominasi oleh teknologi pengisian daya yang berlebihan. Jaringan layanan berfokus pada peningkatan ketepatan waktu pengisian daya dan memimpin peningkatan kualitas dan efisiensi layanan pengisian daya. Hal ini sangat penting untuk meningkatkan daya tarik kendaraan energi baru dan secara efektif mendukung realisasi berbagai teknologi tujuan strategis.
Waktu isi ulang dipersingkat
Ketika tingkat penetrasi kendaraan energi baru meningkat dan permintaan pengisian energi meningkat, persyaratan kinerja untuk tiang pengisian juga meningkat. Di satu sisi, dilaporkan bahwa semakin banyak perusahaan kendaraan dan tumpukan pengisian daya yang lengkap mulai mengerahkan peralatan supercharging; di sisi lain, jumlah kendaraan energi baru terus meningkat, dan tata letak fasilitas pengisian daya semakin ditingkatkan , meletakkan dasar yang baik untuk mempercepat pembangunan fasilitas supercharging.
“Tiga atau empat tahun lalu, tata letak tiang pengisi daya belum terlalu lengkap, dan Anda harus mencari tumpukan atau mengantri untuk mengisi daya. Namun dalam dua tahun terakhir, kami dapat dengan jelas merasakan bahwa peralatan pengisi daya di sekitarnya semakin bertambah. Pengisian energi bisa dilakukan di banyak skenario, misalnya di unit kerja, banyak terdapat tumpukan pengisian daya di dekat pusat perbelanjaan bahkan lembaga pelatihan anak. Kini, selain 'pengisian cepat', juga terdapat 'pengisian super' yang semakin mempersingkat waktu waktu pengisian ulang,” kata seorang pemilik mobil Ji Krypton 001 di Beijing.
Dilaporkan bahwa "pengisian daya yang berlebihan" mengacu pada pengisian daya peralatan yang lebih cepat daripada "pengisian daya cepat". Saat ini, Shenzhen secara jelas mendefinisikan peralatan dengan kekuatan senjata tunggal sebesar 480 kilowatt ke atas sebagai pengisian daya yang berlebihan. Pengisian cepat umumnya mengacu pada metode pengisian daya yang dapat membuat baterai mencapai atau mendekati kondisi terisi penuh dalam waktu 1-2 jam. Pada akhir tahun 2023, Beijing telah membangun total 72 stasiun pengisian berlebih dan 597 tiang pengisian berlebih.
Baru-baru ini, dua stasiun pengisian daya super pertama yang dibangun oleh State Grid di Beijing secara resmi dioperasikan. Huang Yu, pemimpin proyek State Grid (Beijing) New Energy Vehicle Service Co., Ltd., mengatakan bahwa stasiun supercharging gelombang pertama memiliki kapasitas layanan harian rata-rata 700 kendaraan, menggunakan platform teknologi tegangan tinggi 1.000 volt dan teknologi supercharging berpendingin cairan. Daya keluaran maksimum satu senjata dapat mencapai 600 kilowatt, yang tidak hanya dapat memenuhi kebutuhan pengisian daya umum kendaraan sosial, tetapi juga memenuhi kebutuhan pengisian ulang cepat kendaraan dengan teknologi baterai pengisian super cepat dalam waktu 10 menit.
Menurut "Rencana Implementasi" yang dirilis kali ini, Beijing akan mengoptimalkan urutan konstruksi berdasarkan perkembangan aktual setiap distrik, intensitas lalu lintas, sumber daya lahan, keamanan listrik dan faktor-faktor lainnya, mendorong pembangunan stasiun pengisian daya publik yang sangat cepat dan gabungan. , dan memimpin dalam mewujudkan pengisian daya super di area dalam jalan lingkar kelima. Pada akhir tahun 2024, 500 stasiun supercharging akan dibangun di kota tersebut. Pada akhir tahun 2025, 1.000 stasiun supercharging akan dibangun di kota tersebut.
Selain itu, “Rencana Implementasi” juga memperjelas bahwa keterbukaan dan berbagi akan dipandu secara aktif. Fasilitas pengisian umum yang telah dibangun dan mulai digunakan didorong dan diarahkan untuk terbuka terhadap dunia luar; bagi fasilitas pengisian umum yang baru direncanakan, pada prinsipnya harus terbuka sepenuhnya dan digunakan bersama oleh masyarakat.
Pemilik mobil yang disebutkan di atas mengatakan bahwa terdapat banyak kawasan pemukiman tua di Beijing dan relatif sedikit pemasangan tiang pengisi daya rumah. Sebagian besar pemilik mobil energi baru akan memilih tumpukan pengisian daya publik untuk mengisi ulang energi. "Rencana Implementasi" ini memberikan manfaat besar bagi pemilik kendaraan energi baru. “Ambil contoh mobil saya sendiri. Menurut fast charge daya tinggi biasa, bisa diisi hingga 80% -85% dalam satu jam dan jarak tempuh sekitar 400 kilometer. Tapi kalau overcharge, bisa diisi hingga 80% -85% dalam setengah jam. 85%, pengisian daya satu jam dapat menghasilkan energi sekitar 1.000 kilometer.”
Era pengisian daya yang berlebihan telah tiba
Pengisian daya dianggap sebagai “jarak terakhir” promosi kendaraan listrik dan sangat penting bagi popularitas kendaraan listrik. Menurut interpretasi Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Beijing, konsumen kendaraan energi baru semakin menantikan layanan "pengisian saat bepergian" yang serupa dengan pompa bensin, yang terutama tercermin dalam "empat properti", yaitu keandalan, kenyamanan, ketepatan waktu dan ekonomi, khususnya Ketepatan waktu pengisian daya secara bertahap menjadi salah satu faktor prasyarat yang mempengaruhi pengambilan keputusan pembelian (penggantian) mobil. Ada kebutuhan mendesak untuk menyediakan layanan pengisian daya berkualitas tinggi kepada konsumen melalui inovasi produk teknologi .
Dalam beberapa tahun terakhir, pembangunan tiang pancang pengisian dalam negeri telah dipercepat. Pada Desember 2022, jumlah kumulatif infrastruktur pengisian daya secara nasional adalah 5,21 juta unit, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 99,1%. Menurut rencana negara saya untuk mencapai rasio kendaraan terhadap tiang sebesar 2,1 pada tahun 2025, jumlah tiang pengisi daya diperkirakan akan mencapai 22,95 juta unit pada tahun 2025, meningkat 13,43 juta unit dari tahun 2022.
Pada bulan April tahun ini, Wang Lei, wakil presiden senior Star Charging dan CEO Tiongkok, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan media bahwa titik balik era supercharging telah tercapai. Tahun ini, dalam hal supercharging berpendingin cairan, akan dipromosikan di 126 kota, dan direncanakan untuk meningkatkan 10.000 stasiun pengisian menjadi stasiun supercharging termasuk terminal berpendingin cairan pada tahun 2024.
Selain itu, selama Pameran Pengisian dan Pertukaran Beijing pada tanggal 15 Agustus, Telaidian merilis sejumlah produk teknis seperti "sistem supercharging berpendingin cairan baru berdasarkan manajemen grup dan pembagian daya kontrol grup". Lu Wengang, direktur dukungan pemasaran Te Laidian, mengatakan bahwa fungsi supercharging pasti akan menjadi semakin populer pada model kendaraan di masa depan, terutama di area layanan kecepatan tinggi termasuk jalan raya perjalanan jarak jauh dan tempat parkir umum, menghadap bus , persewaan, pemesanan online, dan layanan jarak jauh. Akan ada skenario di mana Anda dapat dengan cepat mengisi ulang baterai dan mempersingkat waktu perjalanan Anda.
Dilaporkan bahwa ada tiga jenis pembuangan panas utama untuk tiang pengisi daya: pendingin udara, pendingin cair, dan pendingin alami yang dianggap oleh industri sebagai pengembangan utama tiang pancang supercharging dalam beberapa tahun ke depan. Misalnya, Huawei meluncurkan supercharger berpendingin cairan pada bulan April tahun lalu, dengan daya keluaran maksimum 600 kilowatt dan arus maksimum 600A. Ia mengklaim bahwa kecepatan pengisian daya dapat mencapai "satu kilometer per detik".
Selain itu, menurut data dari Institut Penelitian Industri Qianzhan, kemampuan konstruksi stasiun supercharging kekuatan pembuat mobil baru Tiongkok juga terus meningkat. Pada Juni 2024, NIO telah membangun 2,279 stasiun supercharging dan 10,240 tiang supercharging di seluruh negeri, yang skalanya serupa dengan Tesla. Ada 354, 444 dan 456 stasiun supercharging di Xpeng, Ideal dan Jikrypton.
Membangun ekologi rantai industri secara keseluruhan
Menurut "Rencana Implementasi", dalam pembangunan stasiun supercharging, Beijing akan mendorong banyak pihak untuk berpartisipasi dalam diversifikasi pembangunan. Perusahaan berkualitas tinggi akan dipilih untuk bekerja sama dengan fasilitas pengisian daya, pengelolaan parkir, layanan properti, dan perusahaan lain untuk mempercepat pembangunan jaringan supercharging berkualitas tinggi. Mendorong penelitian dan pengembangan terkait tumpukan, manufaktur, instalasi dan operasi serta perusahaan hulu dan hilir lainnya dalam rantai industri untuk berkumpul di wilayah Beijing-Tianjin-Hebei untuk membangun ekosistem rantai industri yang lengkap. Sesuai dengan gagasan "platform pemerintah, kesukarelaan perusahaan, dan partisipasi multi-pihak", jelajahi pembentukan konsorsium konstruksi proyek, berikan keuntungan penuh dari berbagai jenis perusahaan, dan secara efektif meningkatkan efisiensi konstruksi dan layanan operasi.
"Di satu sisi, peningkatan kepadatan tata letak jaringan supercharging akan sangat mendorong penjualan kendaraan energi baru; di sisi lain, permintaan listrik dalam skala besar dari kendaraan energi baru akan terhubung ke jaringan listrik, yang akan terhubung ke jaringan listrik. juga mendorong optimalisasi lebih lanjut sistem tenaga listrik. Beijing Model 'platform pemerintah, kesukarelaan perusahaan, dan partisipasi multi-pihak' yang dirilis kali ini akan semakin mendorong kematangan bertahap pengembangan kendaraan energi baru dan rantai industri terkait,” relevannya. kata penanggung jawab Te Laidian dalam sebuah wawancara dengan reporter dari Beijing Business Daily.
Reporter Harian Bisnis Beijing Lu Yangchengliang