berita

Xiaoxiang Morning News sebelumnya memberitakan bahwa pada 11 Agustus, seorang ayah di Hebei membawa anaknya berkendara bersama tim ketika anak tersebut terjatuh dan ditabrak oleh mobil lawan, yang menarik banyak perhatian. Pada tanggal 13 Agustus, orang dalam mengatakan kepada reporter Xiaoxiang Morning News rincian insiden tersebut, mengatakan bahwa pria yang tergeletak di samping anak tersebut menangis dalam video tersebut adalah ayah dari anak tersebut. Usia anak tersebut tidak dapat ditentukan, dan pengemudinya yang menabrak anak itu juga adalah penduduk desa terdekat.Ruas jalan tempat terjadinya kejadian tersebut merupakan ruas yang belum diperiksa dan tidak dibuka untuk lalu lintas. Ruas ini merupakan tanggul kanan Sungai Nanjuma dan terletak di dekat Desa Nantai, Kotapraja Jiaguang, Kabupaten Rongcheng.

Perusahaan penawaran proyek terkait mengatakan kepada reporter Xiaoxiang Morning News (melaporkan informasi di WeChat: xxcbcsp) bahwa proyek tersebut telah selesai tetapi belum diperiksa dan diterima hanya sebentar-sebentar." Seorang staf Biro Transportasi Kabupaten Rongcheng juga mengatakan bahwa proyek tersebut belum selesai. Ia telah diserahterimakan sehingga tidak mengetahui kondisi ruas jalan tempat kejadian tersebut terjadi.

△ Tangkapan layar video dari lokasi kejadian

Pada sore hari tanggal 13 Agustus, kerabat dan teman pengemudi mobil yang terlibat dalam kecelakaan tersebut mengatakan kepada reporter Xiaoxiang Morning News bahwa ketika pengemudi mobil sedang mengemudi hari itu, ada orang yang berkendara di kedua sisi mobil. Ketika seorang anak yang berada di seberang terjatuh, pengemudi mobil tersebut tidak sempat menghindar. Anak itu meninggal dalam perjalanan ke rumah sakit.

△ Kerabat dan temannya mengambil foto di dekat jalan tempat kejadian terjadi

Terkait tidak bisa dilewatinya jalan tempat kejadian, para kerabat dan teman mengaku tidak menyangka kalau itu adalah jalan yang akan dilalui pengemudi mobil saat hendak berangkat kerja. Tidak ada rambu-rambu yang relevan di ruas jalan ini. Biasanya banyak mobil di jalan dan banyak juga pengendara sepeda.

Kerabat dan temannya juga mengatakan bahwa setelah kejadian tersebut, polisi lalu lintas belum mengeluarkan surat keterangan bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut, dengan mengatakan bahwa "jalan tempat terjadinya kejadian tersebut tidak terbuka dan berada di bawah yurisdiksi polisi kriminal". Brigade Polisi Kriminal menyuruh mereka untuk bernegosiasi dengan keluarga anak-anak yang meninggal. Namun mereka tidak tahu apakah kedua belah pihak bertanggung jawab; anggota keluarga pihak lain sedang emosional dan belum menghubungi mereka. Pengemudi mobil yang terlibat saat ini berada di pusat penahanan daerah.

Reporter Xiaoxiang Morning News juga menelepon Brigade Polisi Lalu Lintas Kabupaten Rongcheng lagi mengenai situasi yang dijelaskan oleh kerabat dan temannya, tetapi staf mengatakan bahwa tidak nyaman untuk memberi tahu mereka melalui telepon.

Mengenai beberapa masalah hukum yang terkait dengan kecelakaan tersebut di atas, reporter Xiaoxiang Morning News juga berkonsultasi dengan Liu Kai, seorang pengacara di Firma Hukum Beijing Zhongwen (Changsha).

1. Jika kejadian ini terjadi pada ruas jalan normal, pihak mana yang perlu memikul tanggung jawab apa?

Liu Kai:Tanggung jawab pengemudi yang menabrak seseorang terutama bergantung pada apakah perilakunya mematuhi peraturan lalu lintas. Jika pengemudi gagal menjaga jarak aman antar kendaraan, kecepatan, atau melanggar peraturan lalu lintas dan menyebabkan kecelakaan, pengemudi akan menanggung tanggung jawab utama atau bahkan penuh. Jika pengemudi terlibat dalam kecelakaan saat mengemudi secara normal dan mematuhi peraturan lalu lintas, ia hanya dapat menanggung sebagian tanggung jawab, tergantung pada apakah ada faktor lain yang mempengaruhinya.

Menurut ketentuan Pasal 76 "Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan" di negara saya, jika kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan bermotor menyebabkan korban jiwa atau kerugian harta benda, perusahaan asuransi harus memberikan kompensasi sesuai batas tanggung jawab asuransi tanggung jawab pihak ketiga kendaraan bermotor wajib. ; jika tidak mencukupi Bagian tanggung jawab ganti rugi ditanggung sesuai dengan ketentuan sebagai berikut: Apabila terjadi kecelakaan lalu lintas antara kendaraan bermotor dengan pengemudi kendaraan bukan bermotor atau pejalan kaki, dan pengemudi kendaraan bukan bermotor atau pejalan kaki tersebut. tidak bersalah, pihak kendaraan bermotor menanggung tanggung jawab ganti kerugian; terdapat bukti yang membuktikan bahwa pengemudi atau pejalan kaki bukan kendaraan bermotor tersebut tidak bersalah dikurangi seperlunya sesuai dengan tingkat kesalahannya; jika pihak kendaraan bermotor tidak bersalah, maka tanggung jawab ganti rugi tidak melebihi 10%.

Kerugian akibat kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh pengemudi kendaraan bukan bermotor atau pejalan kaki yang dengan sengaja menabrak kendaraan bermotor, dan pihak kendaraan bermotor tidak bertanggung jawab atas ganti rugi.

Apakah anak yang terjatuh itu bersalah terutama bergantung pada perilaku spesifiknya pada saat kecelakaan itu terjadi. Jika seorang anak berusia di atas 12 tahun, mematuhi peraturan lalu lintas saat berkendara, dan anak tersebut terjatuh karena faktor di luar kendali manusia (seperti kondisi jalan yang buruk, kecelakaan, dll), maka anak tersebut tidak boleh dianggap bersalah.

Jika anak di bawah umur menderita kerugian karena kegagalan wali dalam menjalankan tugas perwaliannya, wali tersebut harus menanggung tanggung jawab perdata yang sesuai. Jika Anda menuntun seorang anak di bawah usia 12 tahun untuk berkendara di jalan umum, tidak mengenakan peralatan keselamatan yang diperlukan untuk anak tersebut, atau membiarkan anak tersebut berkendara sendirian di jalan yang berbahaya, wali dapat menanggung sejumlah tanggung jawab karena gagal memenuhi kewajibannya. tanggung jawab perwalian.

Jika acara bersepeda ini diselenggarakan oleh penyelenggara bersepeda dan penyelenggara gagal memenuhi kewajiban keselamatan terkait, ia juga dapat memikul tanggung jawab.

△ Terdapat garis putus-putus di kedua sisi jalan

2. Jika kejadian ini terjadi di ruas jalan yang belum dibuka, tanggung jawab apa yang harus ditanggung oleh entitas di atas? Apakah pihak engineering bertanggung jawab?

Liu Kai:Jika ruas jalan tersebut ditandai dengan jelas dengan rambu larangan lalu lintas, penghalang jalan, dll., tetapi pengemudi tetap memasuki jalan yang belum dibuka tanpa izin, dan akibatnya terjadi kecelakaan, pengemudi dapat dianggap bertanggung jawab penuh atau utama.

Anak-anak dan walinya juga dapat dianggap bersalah karena berkendara di jalan yang tidak terbuka.

Jika seorang anak berkendara di jalan yang tidak terbuka, terutama jika ia gagal mematuhi peraturan keselamatan atau memasuki bagian jalan yang jelas-jelas tidak aman, anak tersebut dapat dianggap bersalah, namun mengingat perlindungan khusus terhadap anak di bawah umur dalam undang-undang, anak tersebut dapat dianggap bersalah. tanggung jawab biasanya lebih ringan.

Merupakan tanggung jawab wali untuk memastikan bahwa anak-anak diperbolehkan bergerak di lingkungan yang aman. Jika wali mengizinkan anak tersebut berkendara di jalan yang tidak terbuka untuk lalu lintas, apalagi jika ia mengetahui bahwa ruas jalan tersebut tidak aman, maka wali tersebut dapat dianggap gagal melaksanakan tugas perwalian yang wajar sehingga memikul tanggung jawab tertentu.

Saat menyelenggarakan kegiatan bersepeda di jalan yang belum dibuka, penyelenggara harus menilai sepenuhnya keselamatan jalan tersebut. Jika penyelenggara gagal memastikan bahwa acara tersebut diadakan di lingkungan yang aman, gagal memberi tahu peserta tentang potensi bahaya, atau gagal mengambil tindakan keselamatan yang diperlukan, maka penyelenggara dapat dianggap lalai dan dapat dimintai pertanggungjawaban.

Selain itu, jika ruas jalan tempat kejadian terjadi merupakan bagian konstruksi yang belum diperiksa dan diterima, dan pemilik serta pihak konstruksi proyek belum memasang penghalang jalan, rambu peringatan, atau tindakan penutupan yang memadai pada jalan yang tidak diterima, menyebabkan kendaraan atau pejalan kaki masuk secara tidak sengaja, pemilik proyek dapat dikenakan denda. Hal ini diyakini bahwa tanggung jawab manajemen keselamatan belum terpenuhi dan dengan demikian memikul tanggung jawab yang lebih besar.Jika ruas jalan tempat kejadian terjadi berada dalam area konstruksi dan pihak konstruksi gagal mengambil tindakan keselamatan yang diperlukan atau gagal menutup jalan pada waktu yang tepat, pihak konstruksi dapat dianggap lalai dalam manajemen keselamatan dan dengan demikian menanggung kerugian. beban.

3. Dalam keadaan normal, peraturan lalu lintas apa yang harus diperhatikan oleh pengendara sepeda di jalan raya?

Liu Kai:Keselamatan di jalan raya bukanlah hal yang remeh. Saat berkendara di jalan umum, Anda perlu memperhatikan peraturan lalu lintas untuk menjamin keselamatan diri sendiri dan orang lain.

Pertama, patuhi rambu dan rambu lalu lintas. Pengendara sepeda hendaknya menaati petunjuk lampu lalu lintas, rambu lalu lintas, dan rambu lalu lintas. Misalnya berhenti di lampu merah, mengalah saat ada sinyal penyeberangan pejalan kaki, dan sebagainya;

Kedua, tetaplah di jalur Anda. Pengendara sepeda harus bersepeda di jalur atau jalur berkendara yang telah ditentukan. Jika terdapat jalur khusus sepeda di jalan tersebut, sebaiknya digunakan terlebih dahulu;

Ketiga, kecepatan aman. Pengendara sepeda harus mengendalikan kecepatannya dan menghindari ngebut atau mengemudi di luar kecepatan yang ditentukan, terutama di kawasan dengan lalu lintas padat atau kondisi jalan yang rumit;

Keempat, kenakan perlengkapan keselamatan. Pengendara sepeda harus memakai helm keselamatan dan peralatan pelindung lainnya, terutama di jalan perkotaan dan lingkungan lalu lintas yang kompleks;

Kelima, tidak menempati jalur kendaraan bermotor. Apabila berkendara pada jalur kendaraan bermotor hendaknya berkendara sejauh mungkin ke kanan agar tidak menempati jalur utama jalur kendaraan bermotor;

Keenam, memperhatikan kondisi lalu lintas sekitar. Pengendara sepeda hendaknya selalu memperhatikan kondisi lalu lintas sekitar, terutama pada persimpangan, pergantian jalur, belokan, dan lain-lain, untuk menjamin keselamatan;

Ketujuh, dilarang berkendara di bawah pengaruh alkohol. Pengendara sepeda tidak diperbolehkan bersepeda setelah minum alkohol untuk menghindari berkurangnya penilaian dan kecepatan reaksi akibat pengaruh alkohol.

Pasal 72 "Peraturan Penerapan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan" di negara saya mengatur bahwa orang yang mengendarai sepeda dan becak di jalan raya harus berusia minimal 12 tahun.

Reporter Xiaoxiang Morning News Wu Chenxingzi magang Zhang Yahui

Saluran untuk pelaporan dan perlindungan hak: Unduh klien "Video Pagi" dari pasar aplikasi dan cari "Bantuan" untuk akses sekali klik; atau tambahkan layanan pelanggan pelaporan di WeChat: xxcbcsp; atau hubungi hotline 0731-85571188. Jika Anda memerlukan kerjasama konten, silakan hubungi meja layanan pemerintah dan perusahaan di 19176699651.