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앞서 샤오샹모닝뉴스는 지난 8월 11일 허베이(河베이)성에서 한 아버지가 아이를 데리고 팀을 타고 타고 가던 중 아이가 넘어져 반대 차량에 치여 큰 화제를 모았다고 보도한 바 있다. 8월 13일 한 관계자는 샤오샹모닝뉴스 취재진에게 영상 속 아이 옆에 누워 울고 있는 남자는 아이의 아버지였으며, 아이의 나이는 알 수 없다고 전했다. 아이를 때린 것도 근처 주민이었다.사건이 발생한 도로 구간은 아직 점검이 이루어지지 않아 통행이 통제되지 않는 구간으로, 난주마강 오른쪽 제방으로 룽청현 자광향 난타이 마을 근처에 위치해 있습니다.

해당 프로젝트 입찰업체는 샤오샹모닝뉴스(위챗 보도: xxcbcsp) 기자에게 해당 프로젝트가 완료됐지만 아직 검사 및 승인을 받지 못했다고 말했다. 간헐적으로 발생합니다." 영성현 교통국의 한 직원도 공사가 아직 완료되지 않았다고 말했습니다. 그는 인계되었기 때문에 사고가 발생한 도로 구간의 상황을 알지 못했습니다.

△ 사건 현장 영상 스크린샷

8월 13일 오후, 해당 사고에 연루된 차량 운전자의 친척과 친구는 샤오샹모닝뉴스 기자에게 그날 차량 운전자가 운전을 하던 중 양쪽에 사람이 타고 있었다고 말했다. 반대편에 타고 있던 어린이가 넘어지자, 차의 운전자는 피할 시간도 없었습니다. 아이는 병원으로 이송되던 중 숨졌다.

△ 친척과 친구가 사건이 발생한 도로 근처에서 사진을 찍었다

사고가 발생한 도로의 통행이 불가능한 것에 대해 가족과 친구들은 승용차 운전자가 출근할 때 지나갈 도로인지 전혀 몰랐다고 말했습니다. 이 구간에는 관련 표지판이 없습니다. 도로에는 일반적으로 자동차가 많고 자전거 타는 사람도 많습니다.

친지와 친구도 사건 발생 후 교통경찰이 "사고가 발생한 도로는 개방되지 않았고, 형사경찰 관할하에 있었다"며 사고 책임증명서를 발급하지 않았다고 전했다. 범죄 경찰 여단은 그들에게 죽은 아이들의 가족들과 협상하라고 말했습니다. 하지만 양측의 책임 여부는 알 수 없으며, 상대방 가족들은 감정적으로 아직까지 연락을 하지 않은 상황이다. 해당 차량의 운전자는 현재 군구치소에 수감 중이다.

샤오샹모닝뉴스 기자도 친척과 친구가 설명한 상황에 대해 룽청현 교통경찰대에 다시 전화를 걸었지만 직원은 전화로 알리는 것이 불편하다고 말했다.

위에서 언급한 사고와 관련된 일부 법적 문제에 대해 샤오샹 모닝 뉴스 기자들은 베이징 중원(창사) 법률 사무소의 변호사인 류 카이(Liu Kai)에게도 문의했습니다.

1. 일반도로 구간에서 사고가 발생한 경우, 어떤 주체가 어떤 책임을 져야 합니까?

리우 카이:사람을 친 운전자의 책임은 주로 그의 행동이 교통 법규를 준수하는지 여부에 달려 있습니다. 운전자가 차량 간 안전거리, 속도를 유지하지 못하는 등 교통법규를 위반하여 사고를 낸 경우, 운전자는 일차적 책임 또는 심지어 전적인 책임을 지게 됩니다. 운전자가 교통법규를 준수하며 정상적으로 운전하던 중에 사고가 발생한 경우, 다른 영향 요인이 있는지 여부에 따라 부분적인 책임만 질 수 있습니다.

우리나라 '도로교통안전법' 제76조의 규정에 따르면 자동차에 의한 교통사고로 인명피해나 재산상의 손해가 발생한 경우 보험회사는 자동차제3자배상책임보험의 책임한도 내에서 배상합니다. ; 부족한 경우 다음 규정에 따라 배상 책임의 일부를 부담합니다. 자동차와 비자동차 운전자 또는 보행자 사이에 교통사고가 발생하고 비자동차 운전자 또는 보행자가 과실이 없는 경우에는 자동차 당사자가 배상 책임을 진다. 운전자 또는 보행자에게 과실이 있는 경우에는 자동차 당사자가 책임을 진다. 과실 정도에 따라 적절히 감액되며, 자동차 당사자에게 과실이 없는 경우 배상 책임은 10%를 초과할 수 없습니다.

교통사고의 손실은 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자가 고의로 자동차와 충돌하여 발생하며, 자동차 당사자는 배상 책임을 지지 않습니다.

넘어진 아이의 잘못 여부는 주로 사고 당시 아이의 구체적인 행동에 달려 있습니다. 어린이가 12세 이상이고, 주행 중 교통 규칙을 준수하고, 인간이 통제할 수 없는 요인(예: 열악한 도로 상황, 사고 등)으로 인해 어린이가 넘어진 경우, 어린이의 잘못으로 간주되어서는 안 됩니다.

후견인이 후견의무를 이행하지 아니하여 미성년자가 손해를 입은 경우 후견인은 그에 상응하는 민사책임을 져야 한다. 만 12세 미만의 어린이를 공공도로에서 주행시키거나, 어린이에게 필요한 안전장비를 착용하지 않거나, 위험한 도로에서 어린이를 혼자 주행하게 한 경우, 보호자는 의무사항을 이행하지 못한 데 따른 책임을 질 수 있습니다. 후견 책임.

본 사이클링 이벤트가 사이클링 주최자에 의해 조직되고 주최자가 해당 안전 의무를 이행하지 못한 경우 주최자도 일부 책임을 질 수 있습니다.

△ 도로 양쪽에 점선이 있음

2. 미개통 도로 구간에서 사고가 발생한 경우, 위 기관은 어떤 책임을 져야 합니까? 엔지니어링 당사자가 책임이 있습니까?

리우 카이:도로 구간에 주행 금지 표지판, 장애물 등이 명확히 표시되어 있음에도 불구하고 운전자가 허가 없이 비개방 도로에 진입하여 그로 인해 사고가 발생한 경우, 운전자가 일차적 또는 전적인 책임을 지게 될 수 있습니다.

어린이와 보호자도 개방되지 않은 도로를 주행하는 것에 대해 과실로 간주될 수 있습니다.

어린이가 개방되지 않은 도로를 주행하는 경우, 특히 안전 규정을 준수하지 않거나 명백히 안전하지 않은 도로 구간에 진입하는 경우 어린이의 과실로 간주될 수 있지만 법에 따른 미성년자 특별 보호를 고려하여 어린이는 책임은 일반적으로 더 가볍습니다.

어린이가 안전한 환경에서 돌아다닐 수 있도록 보장하는 것은 보호자의 책임입니다. 후견인이 통행이 불가능한 도로에서 어린이의 주행을 허용하는 경우, 특히 도로 구간이 안전하지 않다는 것을 알고 있는 경우 후견인은 합리적인 후견 의무를 수행하지 않은 것으로 간주되어 일정한 책임을 질 수 있습니다.

포장되지 않은 도로에서 자전거 활동을 조직할 때 주최측은 도로의 안전을 충분히 평가해야 합니다. 주최자가 안전한 환경에서 행사를 진행하는지 확인하지 못하거나, 참가자에게 잠재적인 위험을 알리지 않거나, 필요한 안전 조치를 취하지 않는 경우, 주최측은 과실로 간주되어 그에 따른 책임을 질 수 있습니다.

또한, 사고가 발생한 도로 구간이 점검 및 승인되지 않은 공사 구간에 속하고, 사업주 및 건설 당사자가 해당 도로에 충분한 장애물, 경고 표지 또는 폐쇄 조치를 설치하지 않은 경우, 실수로 차량이나 보행자가 진입할 경우 발주처의 벌금이 부과될 수 있어 안전관리 책임이 더 커진 것으로 판단됩니다.사고가 발생한 도로구간이 공사구역에 속하고 공사당사자가 필요한 안전조치를 취하지 않거나 적시에 도로를 폐쇄하지 아니한 경우 공사당사가 안전관리를 소홀히 한 것으로 간주되어 책임을 질 수 있다. 책임.

3. 일반적인 상황에서 자전거 운전자는 도로에서 어떤 교통 규칙에 주의해야 합니까?

리우 카이:도로 안전은 작은 문제가 아닙니다. 공공 도로를 주행할 때는 자신과 타인의 안전을 보장하기 위해 교통 규칙에 주의를 기울여야 합니다.

첫째, 교통 신호와 표지판을 준수하십시오. 자전거 이용자는 신호등, 교통표지판, 교통표지판의 지시를 준수해야 합니다. 예를 들어, 빨간불에 정지하고, 횡단보도 신호가 있을 때 양보하는 등의 행동을 합니다.

둘째, 차선을 유지하십시오. 자전거 이용자는 지정된 차선이나 주행 경로를 따라 주행해야 합니다. 도로에 자전거 전용 도로가 있는 경우 이를 먼저 사용해야 합니다.

셋째, 안전한 속도. 자전거 운전자는 속도를 조절하고, 특히 교통량이 많거나 도로 상황이 복잡한 지역에서는 규정된 속도를 벗어나는 과속이나 운전을 피해야 합니다.

넷째, 안전장비를 착용하세요. 자전거 운전자는 특히 도시 도로와 복잡한 교통 환경에서 안전 헬멧과 기타 보호 장비를 착용해야 합니다.

다섯째, 자동차 전용차선을 점유하지 마세요. 자동차 차선을 주행할 때는 자동차 차선의 주요 차선을 점유하지 않도록 가능한 한 오른쪽으로 운전해야 합니다.

여섯째, 주변 교통상황에 주의하세요. 자전거 운전자는 안전을 보장하기 위해 특히 교차로, 차선 변경, 회전 등에서 주변 교통 상황에 항상 주의를 기울여야 합니다.

일곱째, 음주운전은 금지되어 있습니다. 음주 후 자전거 탑승은 음주로 인한 판단력 및 반응 속도 저하를 방지하기 위해 금지됩니다.

우리나라의 '도로교통안전법 시행규칙' 제72조에서는 도로에서 자전거와 삼륜차를 운전하는 사람은 12세 이상이어야 한다고 규정하고 있습니다.

Xiaoxiang Morning News 기자 Wu Chenxingzi 인턴 장 야후이

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