berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Referensi News Network melaporkan pada 11 AgustusMenurut laporan situs berita A.S. Axios pada tanggal 9 Agustus, Tiongkok mengajukan gugatan ke WTO pada tanggal 9, mengklaim bahwa tarif UE melanggar peraturan WTO dan merugikan upaya global untuk memerangi perubahan iklim.

Menurut laporan, tarif tidak dapat menyembunyikan fakta bahwa produsen mobil Tiongkok memiliki keunggulan biaya yang sangat besar dibandingkan produsen mobil global lainnya dalam hal memproduksi kendaraan listrik.

“Bayangkan tarif baru Eropa terhadap mobil-mobil Tiongkok sebagai pukulan dari melemahnya negara kelas berat,” tulis pakar otomotif Michael Dunn pada bulan Juni. “Hal ini tidak akan menghentikan Tiongkok untuk bergerak maju.”

“Kenyataannya adalah Tiongkok terintegrasi ke dalam struktur pasar mobil Eropa, sering kali bermitra dengan Eropa,” katanya.

Menurut laporan di situs web South China Morning Post Hong Kong pada tanggal 9 Agustus, Profesor Wang Yiwei, direktur Pusat Studi UE di Universitas Renmin Tiongkok, menganalisis bahwa pengajuan gugatan Tiongkok ke WTO mungkin mengindikasikan bahwa negosiasi dengan WTO mungkin menunjukkan bahwa Tiongkok sedang melakukan negosiasi dengan WTO. Kemajuan UE tidak berjalan mulus dan tidak cukup untuk menyelesaikan masalah subsidi kendaraan listrik.

Dia juga mengatakan bahwa keterlibatan WTO bisa menjadi taktik untuk mempengaruhi beberapa bisnis dan kamar dagang di UE, karena tidak semua negara anggota bertekad untuk mengambil tindakan terhadap kendaraan listrik Tiongkok.

Wang Yiwei mengatakan penyelesaian sengketa perdagangan oleh WTO merupakan proses jangka panjang dan kompleks.

Dia juga mengatakan: "Tetapi Tiongkok memiliki bukti bahwa penyelidikan UE sebelumnya terhadap produsen kendaraan listrik Tiongkok mungkin telah melanggar peraturan atau standar WTO, karena beberapa perusahaan kendaraan listrik mengeluh karena diminta memberikan informasi sensitif oleh UE. Tiongkok menggunakan platform WTO untuk mempertahankan manfaatnya bagi industri kendaraan listrik.”