νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το Reference News Network ανέφερε στις 11 ΑυγούστουΣύμφωνα με μια αναφορά από τον ειδησεογραφικό ιστότοπο των ΗΠΑ Axios στις 9 Αυγούστου, η Κίνα κατέθεσε μήνυση στον ΠΟΕ στις 9, υποστηρίζοντας ότι οι δασμοί της ΕΕ παραβίαζαν τους κανόνες του ΠΟΕ και βλάπτουν τις παγκόσμιες προσπάθειες για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Σύμφωνα με αναφορές, οι δασμοί δύσκολα μπορούν να κρύψουν το γεγονός ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τεράστιο πλεονέκτημα κόστους σε σύγκριση με άλλες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες όταν πρόκειται για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.

«Σκεφτείτε τους νέους δασμούς της Ευρώπης στα κινεζικά αυτοκίνητα ως ένα χτύπημα από έναν βαρέων βαρών πυγμάχο που ξεθωριάζει», έγραψε ο ειδικός σε αυτοκίνητα Michael Dunn τον Ιούνιο: «Δεν θα εμποδίσουν την Κίνα να προχωρήσει.

«Η πραγματικότητα είναι ότι οι Κινέζοι είναι ενσωματωμένοι στη δομή της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου, συχνά σε συνεργασία με τους Ευρωπαίους», είπε.

Σύμφωνα με μια αναφορά στον ιστότοπο της South China Morning Post του Χονγκ Κονγκ στις 9 Αυγούστου, ο καθηγητής Wang Yiwei, διευθυντής του Κέντρου Σπουδών της ΕΕ στο Πανεπιστήμιο Renmin της Κίνας, ανέλυσε ότι η κατάθεση αγωγής από την Κίνα στον ΠΟΕ μπορεί να υποδηλώνει ότι οι διαπραγματεύσεις με Η ΕΕ δεν προχωρά ομαλά και δεν επαρκεί για να λύσει το πρόβλημα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Είπε επίσης ότι η συμμετοχή του ΠΟΕ θα μπορούσε να είναι μια τακτική για να επηρεαστούν ορισμένες επιχειρήσεις και εμπορικά επιμελητήρια εντός της ΕΕ, καθώς δεν είναι όλα τα κράτη μέλη αποφασισμένα να αναλάβουν δράση κατά των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων.

Ο Wang Yiwei είπε ότι η επίλυση εμπορικών διαφορών από τον ΠΟΕ είναι μια μακροπρόθεσμη και πολύπλοκη διαδικασία.

Είπε επίσης: "Αλλά η Κίνα έχει αποδείξεις ότι η προηγούμενη έρευνα της ΕΕ για κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων ενδέχεται να παραβίασε τους κανόνες ή τα πρότυπα του ΠΟΕ, επειδή ορισμένες εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων παραπονέθηκαν ότι τους ζητήθηκε από την ΕΕ να παράσχουν ευαίσθητες πληροφορίες. Η Κίνα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα του ΠΟΕ να διατηρήσει τα οφέλη του για τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων».