berita

bersamaBMWSetelah mengumumkan bahwa mereka akan menarik diri dari perang harga di Tiongkok dan menaikkan harga seluruh model mobil mereka, perusahaan mobil mulai membuat pertanyaan pilihan ganda: Haruskah mereka tetap diam atau berhenti?

Pada akhir bulan Juli terungkap banyak perusahaan mobil yang akan menaikkan harga di bulan Agustus. Lalu strategi apa yang akan diambil perusahaan mobil di bulan Agustus? "Auto Talk" melakukan gelombang investigasi dan wawancara.

Ketika volume penjualan berbagai perusahaan mobil diumumkan satu demi satu pada bulan Agustus, merek usaha patungan pasti akan menanggung tekanan penurunan pasar yang lebih besar dibandingkan merek independen.olehHondaMisalnya, dalam tujuh bulan pertama tahun ini, penjualan kumulatif mobil terminal di pasar Tiongkok berjumlah 468.500 unit, turun 24,4% dibandingkan tahun lalu.

Dalam keadaan seperti itu, akan sulit bagi perusahaan mobil patungan untuk "membuang-buang uang dan menarik pasukan mereka".Jadi begitu bulan Agustus masuk, Dongfeng Honda telah merilis hak istimewa pembelian mobil waktu terbatas untuk bulan AgustusMobil CR-V、KewarganegaraanDanYingshipai Tiga model. Untuk waktu terbatas saja, CR-V mulai dari 135.900 yuan sebagai mobil telanjang; Civic mulai dari 101.900 yuan setelah diskon komprehensif. Setelah subsidi, sepeda telanjang Yingshipai mulai dijual dengan harga 132.800 yuan.

SAICVolkswagenDiluncurkan pada hari terakhir bulan JuliID.4 XGaya cerdas dan harmoniID.3 Sebagai model yang cerdas, mobil baru ini tidak hanya memiliki konfigurasi cerdas yang ditingkatkan, tetapi juga memiliki harga panduan resmi yang turun hingga 60.000 yuan dibandingkan model aslinya. Selain itu, FAW-Volkswagen,sebuah Toyota、Changan MazdaInformasi promosi untuk bulan Agustus juga dirilis.

Faktanya, tidak hanya merek usaha patungan, tetapi juga merek independen tradisional dan kekuatan pembuat mobil baru juga meluncurkan kebijakan promosi baru pada bulan Agustus. Namun secara keseluruhan, meskipun upaya promosi perusahaan mobil pada bulan Agustus tidak terlalu “agresif”, namun tidak mengalami penurunan yang signifikan. Beberapa perusahaan mobil telah menambahkan sejumlah subsidi keuangan, asuransi mobil, dan pembelian mobil lainnya.

Oleh karena itu, perusahaan mobil seperti BMW yang jelas-jelas mengurangi diskonnya tidak dianggap mainstream. Di luar musim penjualan tradisional seperti Agustus, perusahaan mobil masih mempertahankan "ofensif" mereka dalam hal penetapan harga model baru dan diskon untuk model lama. Secara khusus, perusahaan mobil yang penjualannya kurang memuaskan pada paruh pertama tahun ini akan memberikan kebijakan promosi yang lebih tepat sasaran untuk modelnya di bulan Agustus.

Orang dalam industri mengatakan bahwa pengetatan kebijakan promosi pada bulan Agustus tidak sejalan dengan praktik industri. Karena menurut analisis data historis, cuaca umumnya panas di seluruh negeri pada bulan Agustus, pelanggan enggan keluar untuk melihat mobil, dan dealer sangat kekurangan lalu lintas pelanggan. Oleh karena itu, bulan Agustus adalah musim sepi tradisional untuk penjualan industri otomotif.

Setelah bulan Agustus, kita akan memasuki periode penting "Sembilan Emas dan Sepuluh Perak" dalam setahun, yang akan menentukan tren penjualan tahunan perusahaan mobil, jadi Agustus adalah bulan yang sangat penting yang menghubungkan masa lalu dan masa depan. Pada bulan Agustus, perusahaan mobil harus mengambil tindakan dini untuk merangsang lebih banyak permintaan pembelian mobil guna meraih "keuntungan" dalam penjualan. Oleh karena itu, industri otomotif menetapkan Hari Beli Mobil pada tanggal 18 Agustus.

Sebelumnya diberitakan, kenaikan harga BMW menyebabkan banyak pesanan "mengalir"benz , dan model merek biasa dapat memilih untuk mengganti lebih banyak. Dalam periode sensitif anti-"involusi" saat ini, meskipun sebagian besar perusahaan mobil belum menjelaskan apakah mereka akan melanjutkan atau menghentikan perang harga, namun pada saat kritis persaingan ketat di pasar otomotif tahun ini, tindakan mobil Perusahaan-perusahaan telah menegaskan bahwa mereka berharap dapat memperoleh kinerja yang baik di pasar. Kita harus melangkah lebih jauh, daripada “memberikan pasar kepada pihak lain.”

"Auto Talk" juga belajar dari seorang tenaga penjualan sebuah perusahaan mobil tradisional bahwa produsen memang memberlakukan kebijakan penilaian penjualan yang lebih longgar tahun ini dibandingkan sebelumnya, namun di sisi lain, produsen juga menambahkan pengumpulan dan konversi prospek penjualan online, serta uji coba. penjualan. Penilaian jumlah orang yang mengikuti test drive. “Meskipun kami tidak hanya akan memperjuangkan harga yang rendah, kami tidak akan membiarkan harga menjadi penghalang pembelian pelanggan.” Tenaga penjualan berkata: “Yang paling penting adalah menarik kembali konsumen.”