berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Bobcat Jaringan Teks/Pengamat]

Menurut laporan "United News Network" Taiwan kemarin, departemen audit Taiwan mengumumkan "Laporan Tinjauan Akun Akhir" tahun lalu dari otoritas Taiwan pada tanggal 29 bulan ini akhir Juli tahun lalu, lebih dari separuh pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan kapal perang utama "tidak mengikuti jadwal yang dijadwalkan", dan periode pemeliharaan sebenarnya terlalu lama, sehingga mempengaruhi stabilitas peralatan serta penempatan dan pemanfaatan pasukan.

Namun, militer Taiwan menyatakan "keluhan" tentang hal ini, dan beberapa pejabat mengeluh secara pribadi bahwa pemeliharaan kapal tidak dapat dilakukan sesuai rencana awal. Alasan utamanya adalah bahwa dalam beberapa tahun terakhir mereka menghadapi "tekanan terus-menerus" dari pihak Taiwan angkatan laut dan udara Tentara Pembebasan Rakyat, sehingga kapal harus sering diberangkatkan, bahkan ada yang harus segera melaut untuk merespons sebelum pembangunan selesai. Konsumsi terus-menerus dalam jangka panjang telah menyebabkan peralatan dan personel sering kali kelelahan. Pejabat militer Taiwan mengatakan bahwa departemen audit tidak pandang bulu dan tidak mempertimbangkan faktor latar belakang yang obyektif Tidak bisa dipungkiri bahwa akibat adalah penyebabnya. Membuat orang merasa “kenapa tidak makan daging cincang”.

"Komando Angkatan Laut" Taiwan menanggapi laporan tersebut dengan mengatakan bahwa mereka akan mempertimbangkan lebih lanjut dampak penggunaan kekuatan, pembaruan peralatan, dan dampak lainnya ketika mempersiapkan rencana pemeliharaan kapal tahunan. Jika tidak dapat diperbaiki sesuai rencana karena misi sementara, maka akan dilakukan pengaturan dibuat untuk " "Pemeliharaan tidak terencana" dan tindakan lain untuk mengatasinya.

Disebutkan dalam laporan ini bahwa Angkatan Laut Taiwan melakukan total 120 rencana perbaikan dan pemeliharaan kapal pada tahun lalu. Hal ini efektif dalam menjaga kemampuan manuver kapal, namun manajemen operasi pemeliharaan "tidak cukup menyeluruh dan tepat". Angkatan Laut Taiwan Saat ini terdapat 4 kapal perusak berpeluru kendali kelas "Keelung" (kelas "Kidd" buatan AS), 8 kelas "Sukses" (berlisensi untuk membuat kelas "Perry" buatan AS) dan 2 kapal perusak AS asli dan bekas. membuat fregat berpeluru kendali kelas "Perry". 6 fregat kelas "Kangding" (kelas "Lafayette" buatan Prancis) dan 6 fregat kelas "Jiyang" (kelas "Knox" buatan Amerika) juga disebut di Angkatan Laut Taiwan, "kapal kelas satu" adalah kapal utama yang tidak perlu dipersoalkan. Namun, tahun lalu, 14 dari 26 kapal tidak melakukan perbaikan dan pemeliharaan sesuai jangka waktu yang ditentukan, dan masa pemeliharaan sebenarnya diperpanjang satu hingga sepuluh bulan. lebih lama dari jangka waktu yang ditentukan. Keadaan ini juga menyebabkan beberapa komponen penting seperti mesin induk dan genset kapal mencapai akhir masa overhaul (tidak dapat diperbaiki). Selain itu, peningkatan frekuensi pemeliharaan tidak terjadwal juga mempengaruhi stabilitas penggunaan peralatan serta penempatan dan pemanfaatan pasukan.

Personil di semua tingkat Angkatan Laut Taiwan juga menyatakan kepada media bahwa kesimpulan ini "tidak adil", percaya bahwa kuncinya terletak pada pengerahan pasukan yang ketat dan banyaknya situasi sementara, yang mengakibatkan "rencana tersebut tidak dapat dilaksanakan. dengan perubahan." Jika dalam keadaan darurat, kapal yang semula dijadwalkan untuk diperbaiki akan menjadi Jika kapal diberangkatkan ke laut tetapi terlambat memasuki pabrik, maka penyelesaian dan pemberangkatan dari pabrik dengan sendirinya akan ditunda, dan rencana kapal berikutnya akan diperbaiki. di tempat yang sama juga akan terpengaruh. Pejabat militer Taiwan mengatakan bahwa "pemeliharaan tidak terencana" yang tidak terjadwal sering kali disebabkan oleh kapal yang dikerahkan ke laut setelah hanya menyelesaikan operasi perbaikan dasar, dan menggunakan jeda setelah kembali ke pelabuhan untuk menutupi proyek yang belum selesai. Pejabat itu juga mengatakan bahwa meskipun kapal perang Taiwan tidak berlayar di laut selama beberapa hari per tahun di permukaan, karena kebutuhan untuk dikirim kapan saja, "tugas yang tidak direncanakan" untuk menyalakan mesin kapal untuk sementara waktu guna mempersiapkan navigasi sangatlah luar biasa. sering terjadi, sehingga jumlah hari berlayar per tahun sangat tinggi. Keausan kapal lebih tinggi dibandingkan pelayaran terus menerus di laut.

Artikel ini adalah naskah eksklusif Observer.com dan tidak boleh direproduksi tanpa izin.