berita

Menjelaskan kota |. Mengapa perusahaan di kota-kota global saling terhubung

2024-07-28

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

【Catatan Editor】

Perusahaan merupakan pelaku paling dinamis di kota dan salah satu entitas penggerak aliran personel, teknologi, modal, dan faktor lainnya di kota. Interaksi perkotaan dan koneksi yang dibentuk oleh asosiasi antar perusahaan merupakan jenis jaringan yang paling penting dalam jaringan perkotaan. Edisi Penjelasan Kota kali ini akan berfokus pada jaringan antar kota global berdasarkan hubungan korporat, menganalisis perbedaan perspektif dan jenis hubungan di balik jaringan tersebut.


1. Pembentukan jaringan perkotaan yang berbeda berdasarkan dua perspektif perusahaan

Secara umum ada dua cara untuk membangun jaringan kota berdasarkan hubungan korporat. Yang pertama didasarkan pada perspektif subjek, membangun hubungan korporat berdasarkan kantor pusat-cabang dari subjek korporat itu sendiri, atau hubungan antara investasi dan investasi, dan kemudian berdasarkan pada hubungan antara investasi dan investasi. lokasi masing-masing perusahaan (Catatan: Alamat di sini sebagian besar mengacu pada alamat kantor) diproyeksikan ke dalam jaringan kota. Kelompok Studi dan Jaringan Globalisasi dan Kota Dunia (GaWC) menggunakan metode ini untuk menentukan peringkat kota-kota global berdasarkan jaringan kantor pusat-cabang perusahaan jasa produsen energi tinggi. Yang lainnya didasarkan pada perspektif objek, membangun koneksi perusahaan berdasarkan korelasi antara produk atau jasa yang dihasilkan oleh perusahaan tersebut, sehingga membentuk jaringan perkotaan. Yang paling umum adalah "jaringan tiga rantai" antar kota, yaitu jaringan rantai pasokan antar kota, jaringan rantai industri, dan jaringan rantai nilai. Jaringan ini umumnya didasarkan pada perusahaan yang terlibat dalam keseluruhan siklus hidup produk atau layanan. Jaringan ini dibangun di atas rantai asosiasi kota dari berbagai perusahaan.

Jaringan kota dari perspektif subjek dapat mengamati posisi kota dalam tata letak global perusahaan, yang sangat penting bagi strategi global perusahaan multinasional. Jaringan perkotaan dari perspektif objek dapat mengamati keterkaitan dan status kota dalam rantai pasokan, rantai industri, dan rantai inovasi, yang sangat diperlukan bagi pengelola dan perencana kota untuk merumuskan strategi industri perkotaan dan inovasi secara rasional.

Meskipun jaringan perkotaan dari kedua perspektif ini begitu penting, namun tidak mudah untuk menganalisis kedua jaringan ini secara mendalam dalam praktiknya. Salah satu alasan utamanya adalah pengungkapan data dan sistem statistik yang relevan tidak sempurna. Misalnya, hanya perusahaan tercatat yang secara umum wajib mengungkapkan hubungan kantor pusat-cabang atau hubungan investasi-investasi antar perusahaan. Oleh karena itu, jaringan kantor pusat-cabang lebih umum dalam studi perusahaan terdaftar. Karena rantai pasokan produk korporat berisi informasi sensitif tentang pemasok dan pelanggan, hanya sedikit perusahaan yang mengungkapkannya sepenuhnya. Mengenai jaringan rantai industri dan jaringan rantai nilai antar perusahaan, lebih sulit untuk membuat statistik yang jelas karena kurangnya peta industri dan peta rantai nilai yang jelas. Namun, beberapa studi kasus telah mengungkapkan beberapa aturan penting bagi kami.

Misalnya, beberapa pakar mempelajari daftar pemasok Apple dan menemukan bahwa bagian R&D dari jaringan rantai nilai Apple biasanya terkonsentrasi di kota-kota pusat teknologi/pendidikan, seperti San Jose, Boston, Tokyo, Seoul, Hsinchu, dan kota-kota lain yang komprehensif; melibatkan kota-kota di Amerika Serikat (seperti San Francisco, New York, dll.), Eropa Barat (seperti Munich, Thuringia, Bern, dll.) dan negara-negara industri baru di kawasan Asia-Pasifik (seperti Singapura, Bangalore, Gumi, dll). Jaringan toko andalan global Apple berdasarkan perspektif subjek (juga dapat dianggap sebagai jaringan kantor pusat-cabang) relatif sederhana, terutama terkonsentrasi di New York (11 toko), Shanghai (8 toko), Hong Kong (6 toko) dan Seoul (6 toko) ) dan kota-kota tingkat pertama global lainnya.


Gambar 1 Jaringan toko andalan global Apple (gambar kiri) dan jaringan rantai R&D produk (gambar kanan) Sumber: Analisis jaringan kota global berdasarkan rantai nilai global berdasarkan situs web resmi Apple dan Liu Qing, Yang Yongchun, Jiang Xiaorong, dll. Apple pemasok ponsel sebagai contoh [J]. Acta Geographica Sinica, 2021, 76(04): 870-887 Gambar artikel.

2. Lima mekanisme dinamis hubungan dan interaksi korporat antar kota-kota global

Secara umum, ada lima tipe hubungan dalam jaringan perkotaan berdasarkan hubungan korporat, dan kelima tipe ini juga merupakan lima mekanisme dinamis asosiasi dan interaksi korporat antar kota-kota global.

Salah satunya adalah hubungan lokasi, perusahaan umumnya lebih memilih untuk membuka cabang dan mengembangkan hubungan bisnis di wilayah yang sama. Misalnya, 500 perusahaan teratas di Tokyo pada dasarnya membuka cabang di Singapura, sebagian karena mereka berasal dari wilayah Asia yang sama.

Yang kedua adalah hubungan budaya, jika dua kota memiliki bahasa dan latar belakang budaya yang sama, koneksi jaringan perkotaan di bawah hubungan korporat akan menjadi lebih dekat. Misalnya, perusahaan multinasional di London suka menjalankan bisnis di kota-kota seperti Sydney, New York, dan Toronto Interoperabilitas bahasa ​​antara kota-kota ini membuat perpindahan bisnis menjadi lebih lancar.

Yang ketiga adalah hubungan industrial, perusahaan dengan latar belakang industri yang serupa atau identik memiliki hubungan yang lebih erat. Misalnya, dari perspektif jaringan manufaktur global, karena latar belakang industri yang serupa dengan industri informasi elektronik, tiga kota besar di San Francisco, Shenzhen, dan Bangalore memiliki hubungan yang erat.

Yang keempat adalah hubungan perkembangan , jika dua kota berada pada tahap perkembangan yang berbeda, maka akan lebih mudah bagi kota di negara berkembang untuk menjalin hubungan bisnis yang erat dengan kota di negara maju. Misalnya, pada gradien pembangunan dari New York di Amerika Serikat ke Shanghai di Tiongkok dan kemudian ke Kota Ho Chi Minh di Vietnam, perusahaan cenderung melakukan tata letak yang komprehensif pada setiap langkah gradien ini, sehingga memperkuat hubungan antar kota-kota tersebut.

Yang kelima adalah hubungan fungsional , menurut teori kota global yang relevan, beberapa kota adalah kota yang komprehensif (seperti New York, London), dan beberapa kota adalah kota global profesional (seperti San Francisco, Munich). globalisasi. Demikian pula, perusahaan lebih memilih untuk membangun jaringan antar kota dengan fungsi yang berbeda. Misalnya, perusahaan multinasional di kota-kota global yang komprehensif seperti London ingin mendirikan cabang di kota-kota khusus seperti Saskatoon.

Faktanya, kelima mekanisme dinamis ini tidak sepenuhnya eksklusif. Hubungan perusahaan antar kota kemungkinan besar merupakan hasil kerja sama dari dua mekanisme atau lebih. Melihat hampir 40.000 pasang sambungan kota transnasional antara lebih dari 3.000 kota di seluruh dunia, sambungan kota yang didominasi oleh satu jenis hanya mencakup 38,8% dari seluruh jaringan kota di dunia, dan sekitar 13,2% sambungan kota didominasi oleh jenis yang belum dikonfirmasi. oleh faktor lain (seperti faktor zona waktu, faktor politik, dll).Di antara kelima jenis hubungan tersebut, hubungan fungsional adalah yang paling umum, diikuti oleh hubungan regional, sedangkan hubungan industrial merupakan hubungan yang paling lemah.

Dari perspektif kota-kota tertentu, jalur ekspansi eksternal perusahaan di berbagai kota tidaklah sama. London adalah mekanisme ekspansi eksternal perusahaan yang ditentukan bersama oleh budaya, lokasi, dan fungsi, terutama karena meluasnya penggunaan bahasa Inggris, banyaknya koloni Inggris, dan kendali kuat London sebagai kota global yang komprehensif. Ekspansi eksternal perusahaan-perusahaan Tokyo merupakan mekanisme yang ditentukan bersama oleh industri dan lokasi, terutama karena landasan industri Tokyo yang kokoh dan pengaruh industri Jepang di kawasan Asia.

Mekanisme ekspansi eksternal perusahaan Shanghai ditentukan oleh dua jenis: pengembangan dan fungsi. Di satu sisi, Shanghai, sebagai kota pertama di negara berkembang besar, berada di tengah dan atas gradien pembangunan global. Shanghai tidak hanya perlu membandingkan dirinya dengan kota-kota besar seperti London dan New York, tetapi juga kebutuhan untuk mendesentralisasikan fungsi dan mentransfer industri ke beberapa kota yang kurang berkembang. Di sisi lain, sebagai kota metropolitan internasional yang berkembang dan komprehensif, Shanghai perlu lebih menonjol dalam kendali dan kepemimpinannya dalam sistem rantai nilai global, dan perlu diintegrasikan dengan kota-kota ilmu pengetahuan dan teknologi fungsional yang profesional, kota perdagangan, kota pelayaran, dll. Melaksanakan kerjasama yang mendalam.

Perusahaan adalah kekuatan pendorong perekonomian perkotaan, dan jaringan perkotaan yang dibentuk oleh hubungan antar perusahaan merupakan kekuatan pendorong globalisasi yang penting. Saat ini, seiring dengan meningkatnya tren anti-globalisasi, masih belum jelas apakah terputusnya koneksi antar perusahaan dan penyesuaian tata ruang perusahaan juga melemahkan interaksi antar kota. Namun, jaringan perkotaan global yang dibentuk oleh globalisasi ekonomi tidak diragukan lagi merupakan saluran paling penting bagi aliran faktor-faktor global.

referensi

[1] Liu Qing, Yang Yongchun, Jiang Xiaorong, dkk. Analisis jaringan kota global berdasarkan rantai nilai global - mengambil contoh pemasok ponsel Apple [J]. Acta Geographica Sinica, 2021, 76(04): 870 -887.

[2]Sigler T, Martinus K, Loginova J (2021) Hubungan sosio-spasial yang diamati dalam jaringan kota perusahaan global. PLoS ONE 16(8): e0255461.

Kolom "Menjelaskan Kota" dipandu oleh Dr. Dai Yuehua dari Institut Strategi Pembangunan Shanghai. Kolom ini berfokus pada tren terkini dalam perkembangan ilmu perkotaan, menjelaskan karakteristik umum dan hukum ilmu perkotaan serta dinamika perilaku manusia di perkotaan, dan mengeksplorasi jalur untuk mengoptimalkan tata kelola perkotaan menggunakan teori dan metode ilmu perkotaan yang mutakhir.