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2024-07-28
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【Nota del editor】
Las empresas son los actores más dinámicos de la ciudad y una de las entidades impulsoras del flujo de personal, tecnología, capital y otros factores en la ciudad. Las interacciones y conexiones urbanas formadas por asociaciones entre empresas son el tipo de red más importante en las redes urbanas. Este número de Explicando las Ciudades se centrará en las redes interurbanas globales basadas en relaciones corporativas, analizando las diferencias en perspectivas y tipos de relaciones detrás de estas redes.
1. Formación de diferentes redes urbanas basadas en dos perspectivas de empresas
Generalmente existen dos formas de construir una red de ciudades a partir de las relaciones corporativas. Una se basa en la perspectiva del sujeto, construyendo relaciones corporativas a partir de la sede-sucursal del propio sujeto corporativo, o la relación entre inversión e inversión, y luego, en base a la relación entre inversión e inversión. la ubicación de cada empresa (Nota: la dirección aquí se refiere principalmente a la dirección de la oficina) se proyecta en la red de la ciudad. El Grupo y Red de Estudio sobre Globalización y Ciudades del Mundo (GaWC) utiliza este método para clasificar las ciudades globales basándose en la red sede-sucursales de empresas de servicios productores de alta energía. El otro se basa en la perspectiva del objeto, construyendo conexiones empresariales basadas en la correlación entre los productos o servicios producidos por la empresa, formando así una red urbana. La más típica es la "red de tres cadenas" entre ciudades, es decir, la red de la cadena de suministro entre ciudades, la red de la cadena industrial y la red de la cadena de valor. Estas redes generalmente se basan en las empresas involucradas en todo el ciclo de vida. de productos o servicios. Estas redes se construyen sobre estas cadenas de asociaciones urbanas de diferentes empresas.
La red de ciudades desde la perspectiva del sujeto puede observar la posición de la ciudad en el diseño global de la empresa, lo cual es crucial para la estrategia global de las empresas multinacionales. La red urbana desde la perspectiva del objeto puede observar los vínculos y el estado de la ciudad en la cadena de suministro, la cadena industrial y la cadena de innovación, lo cual es indispensable para que los administradores y planificadores de la ciudad formulen racionalmente estrategias de innovación e industria urbana.
Aunque la red urbana desde estas dos perspectivas es tan importante, no es fácil analizar estas dos redes en profundidad en la práctica. Una de las principales razones es que los sistemas estadísticos y de divulgación de datos pertinentes no son perfectos. Por ejemplo, sólo las empresas que cotizan en bolsa generalmente están obligadas a revelar la relación sede-sucursal o la relación inversión-inversión entre empresas. Por tanto, las redes sede-sucursal son más comunes en los estudios de empresas cotizadas. Dado que la cadena de suministro de productos corporativos contiene información confidencial de proveedores y clientes, pocas empresas la divulgan en su totalidad. En cuanto a la red de cadenas industriales y la red de cadenas de valor entre empresas, es más difícil hacer estadísticas claras debido a la falta de mapas industriales y de cadenas de valor claros. Sin embargo, algunos estudios de casos nos han revelado algunas reglas importantes.
Por ejemplo, algunos académicos estudiaron la lista de proveedores de Apple y descubrieron que la parte de I+D de la red de la cadena de valor de Apple generalmente se concentra en ciudades con centros tecnológicos/educativos, como San José, Boston, Tokio, Seúl, Hsinchu y otras ciudades. involucra ciudades de los Estados Unidos (como San Francisco, Nueva York, etc.), Europa occidental (como Munich, Turingia, Berna, etc.) y países recientemente industrializados en la región de Asia y el Pacífico (como Singapur, Bangalore, Gumi, etc.). La red global de tiendas insignia de Apple basada en la perspectiva del tema (también puede considerarse como una red de sede-sucursales) es relativamente simple y se concentra principalmente en Nueva York (11 tiendas), Shanghai (8 tiendas), Hong Kong (6 tiendas) y Seúl (6 tiendas)) y otras ciudades globales de primer nivel.
Figura 1 Red global de tiendas insignia de Apple (imagen de la izquierda) y red de cadenas de investigación y desarrollo de productos (imagen de la derecha) Fuente: Análisis de la red global de ciudades basado en la cadena de valor global basado en el sitio web oficial de Apple y Liu Qing, Yang Yongchun, Jiang Xiaorong, etc. Apple proveedor de teléfonos móviles como ejemplo [J]. Acta Geographica Sinica, 2021, 76(04):870-887 Dibujo del artículo.
2. Cinco mecanismos dinámicos de conexiones e interacciones corporativas entre ciudades globales
En términos generales, existen cinco tipos de relaciones en las redes urbanas basadas en relaciones corporativas, y estos cinco tipos también constituyen los cinco mecanismos dinámicos de asociación e interacción corporativa entre ciudades globales.
Uno es la relación de ubicación., las empresas generalmente prefieren abrir sucursales y desarrollar relaciones comerciales en la misma región. Por ejemplo, las 500 empresas más importantes de Tokio básicamente abren sucursales en Singapur, en parte porque pertenecen a la misma región asiática.
El segundo es la relación cultural., si dos ciudades tienen un idioma y un trasfondo cultural común, las conexiones de la red urbana bajo relaciones corporativas serán más estrechas. Por ejemplo, a las empresas multinacionales en Londres les gusta hacer negocios en ciudades como Sydney, Nueva York y Toronto. Entre estas ciudades hace que el cambio de negocios sea más fluido.
El tercero son las relaciones laborales., las empresas con antecedentes industriales similares o idénticos tienen relaciones más estrechas. Por ejemplo, desde la perspectiva de la red de fabricación global, debido a antecedentes industriales similares con la industria de la información electrónica, las tres principales ciudades de San Francisco, Shenzhen y Bangalore tienen relaciones estrechas.
La cuarta es una relación de desarrollo. , si dos ciudades se encuentran en diferentes etapas de desarrollo, es más fácil para una ciudad de un país en desarrollo establecer vínculos comerciales estrechos con una ciudad de un país desarrollado. Por ejemplo, en el gradiente de desarrollo desde Nueva York en Estados Unidos hasta Shanghai en China y luego a la ciudad de Ho Chi Minh en Vietnam, las empresas tienden a realizar diseños integrales en cada paso de este gradiente, fortaleciendo así la conexión entre estas ciudades.
La quinta es la relación funcional. Según las teorías relevantes de las ciudades globales, algunas ciudades son ciudades integrales (como Nueva York, Londres) y algunas ciudades son ciudades globales profesionales (como San Francisco, Munich). Diferentes ciudades tienen diferentes divisiones de trabajo y funciones. De manera similar, las empresas prefieren establecer redes entre ciudades con diferentes funciones. Por ejemplo, a las empresas multinacionales en ciudades globales como Londres les gusta establecer sucursales en ciudades especializadas como Saskatoon.
De hecho, estos cinco mecanismos dinámicos no son completamente excluyentes. Es probable que la conexión empresarial entre ciudades sea el resultado de la acción conjunta de dos o más mecanismos. Si se analizan casi 40.000 pares de conexiones urbanas transnacionales entre más de 3.000 ciudades de todo el mundo, las conexiones urbanas dominadas por un solo tipo representan solo el 38,8% de todas las redes urbanas del mundo, y alrededor del 13,2% de las conexiones urbanas están dominadas por Otros no confirmados. dominan los factores (como factores de zona horaria, factores políticos, etc.).Entre los cinco tipos de relaciones, las relaciones funcionales son las más comunes, seguidas de las relaciones regionales, mientras que las relaciones industriales son más débiles.
Desde la perspectiva de ciudades específicas, las vías de expansión externa de las empresas en diferentes ciudades no son exactamente las mismas. Londres es un mecanismo corporativo de expansión externa determinado conjuntamente por la cultura, la ubicación y la función, debido principalmente al uso generalizado del inglés, el gran número de colonias británicas y el fuerte control de Londres como una ciudad global integral. La expansión externa de las empresas de Tokio es un mecanismo determinado conjuntamente por la industria y la ubicación, debido principalmente a la sólida base industrial de Tokio y la influencia industrial de Japón en la región asiática.
El mecanismo de expansión externa corporativa de Shanghai está determinado por dos tipos: desarrollo y función. Por un lado, Shanghai, como primera ciudad de un gran país en desarrollo, se encuentra en la parte media y superior del gradiente de desarrollo global. No sólo necesita compararse con ciudades importantes como Londres y Nueva York, sino que también necesita compararse con ciudades importantes como Londres y Nueva York. descentralizar funciones y transferir industrias a algunas ciudades menos desarrolladas. Por otro lado, como metrópolis internacional integral en crecimiento, Shanghai necesita ser más prominente en su control y liderazgo en el sistema de la cadena de valor global, y necesita integrarse con ciudades profesionales funcionales de ciencia y tecnología, ciudades comerciales, ciudades navieras, etc. Llevar a cabo una cooperación profunda.
Las empresas son la fuerza impulsora de las economías urbanas, y la red urbana conformada por las conexiones entre empresas es una importante fuerza impulsora de la globalización. Hoy en día, mientras la tendencia antiglobalización sigue aumentando, todavía no está claro si la interrupción de las conexiones entre las empresas y el reajuste de los diseños corporativos también están debilitando la interacción entre las ciudades. Sin embargo, la red urbana global moldeada por la globalización económica es sin duda el canal más importante para el flujo de factores globales.
referencias
[1] Liu Qing, Yang Yongchun, Jiang Xiaorong, et al. Análisis de la red de ciudades globales basado en la cadena de valor global, tomando como ejemplo a los proveedores de teléfonos móviles de Apple [J Acta Geographica Sinica, 2021, 76(04): 870]. -887.
[2]Sigler T, Martinus K, Loginova J (2021) Relaciones socioespaciales observadas en la red global de empresas de la ciudad. PLoS ONE 16(8): e0255461.
La columna "Explicando la ciudad" está dirigida por el Dr. Dai Yuehua del Instituto de Estrategia de Desarrollo de Shanghai. Se centra en las tendencias de vanguardia en el desarrollo de la ciencia urbana, explica las características y leyes generales de la ciencia urbana y la dinámica del comportamiento humano. en las ciudades y explora el camino para optimizar la gobernanza urbana utilizando teorías y métodos de ciencia urbana de vanguardia.